ศูนย์ข่าว

รถกึ่งพ่วงเป็นหนึ่งในรูปแบบการขนส่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในประเทศจีน ซึ่งรถกึ่งพ่วงแบบ 3 แกนนั้นเป็นที่นิยมมากที่สุด ตาม GB 1589-2016 "ขนาดภายนอกของรถยนต์ รถพ่วง และรถไฟรถยนต์ โหลดเพลา และขีดจำกัดคุณภาพ" ความยาวสูงสุดของรถกึ่งพ่วงสามแกน (คลังสินค้า แผ่นเพลท แผ่นดัมพ์) ต้องมีความยาว 13 ม.…
ตลับลูกปืนดุมล้อเป็นส่วนประกอบสำคัญอย่างหนึ่งของรถพ่วง มีหน้าที่หลักในการบรรทุกน้ำหนัก ให้คำแนะนำที่ถูกต้องสำหรับการหมุนของปลายล้อ ไม่เพียงแต่รับภาระตามแนวแกนเท่านั้น แต่ยังรับภาระในแนวรัศมีด้วย ตลับลูกปืนดุมต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำ และวงจรการบำรุงรักษาของแบรนด์ต่างๆ ก็มีความแตกต่างเช่นกัน…
สำหรับเจ้าของรถแล้ว เบรกแตกเป็นปัญหาที่น่ากลัวมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการขับขี่ด้วยความเร็วสูง เมื่อเบรกไม่ทัน การชนของรถไม่ใช่เรื่องเกินจริง ในความเป็นจริง ในกระบวนการประจำวันของการใช้รถ ผ่านรายละเอียดมากมาย เจ้าของยังสามารถตัดสินปัญหาของระบบเบรกได้…
รถพ่วงน้ำหนักเบาเป็นหนึ่งในคำที่ได้รับความนิยมในอุตสาหกรรม และยังเป็นแนวโน้มที่สำคัญในการพัฒนายานพาหนะอีกด้วย สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ น้ำหนักของรถจะลดลง ซึ่งนอกจากจะช่วยประหยัดพลังงานและลดการบริโภคแล้ว ยังสอดคล้องกับสถานการณ์สากลด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม…
ฤดูร้อนร้อนเหมือนไฟ การบำรุงรักษายานพาหนะยังเป็นการทดสอบ โดยเฉพาะยานพาหนะบรรทุกสินค้า เงื่อนไขการใช้งานซับซ้อนมากขึ้น ยานพาหนะมียางแบน การเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเอง ถังน้ำเดือด อายุที่ปัดน้ำฝนและความล้มเหลวอื่น ๆ ของความถี่ค่อนข้างสูงกว่า ไม่ระวังก็เสี่ยงต่อความปลอดภัยในการขับขี่ได้ ดังคำกล่าวที่ว่า "…
ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ตลาดค่าระวางแทบจะหดหู่มากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อช่วง "มอเตอร์แหวนทองพันสอง" หมดไปตลอดกาล การจัดหาสินค้าทำได้ยาก ค่าขนส่งน้อยลง เจ้าของจำนวนมากประสบปัญหาทางธุรกิจ บางอย่างใหม่ คำศัพท์ก็เริ่มมีชัยเช่น "กองทัพขนมปังนึ่ง", "รถขนมปังนึ่ง" สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร "รถขนมปังนึ่ง" จริง ๆ…
น้ำหนักเบาเป็นกระแสหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน และยานพาหนะสำหรับขนส่งสินค้าก็ไม่มีข้อยกเว้น จากแนวโน้มนี้ ความถี่ในการใช้งานของเพลาถุงลมนิรภัยจึงสูงขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่รถแทรกเตอร์ไปจนถึงรถกึ่งพ่วง เมื่อเทียบกับสะพานเหล็กแล้ว เพลารถพ่วง ถุงลมนิรภัยนั้นเบาทั้งวัสดุและน้ำหนัก…
ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยียานพาหนะ ความต้องการของผู้คนสำหรับความปลอดภัยของยานพาหนะจึงสูงขึ้นเรื่อย ๆ และระบบเบรกของยานพาหนะได้รับการอัพเกรดและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ ดรัมเบรก ไปจนถึง ดิสก์เบรก ไปจนถึง ABS, EBS และระบบเบรกเสริมอื่น ๆ เบรกที่เกิดขึ้นใหม่ เทคโนโลยีต่าง ๆ…
รถพ่วงเป็นยานพาหนะขนส่งสินค้าสภาพการขนส่งค่อนข้างซับซ้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับยางเนื่องจากส่วนเดียวของรถพ่วงที่สัมผัสกับถนนจําเป็นต้องแบกรับการเสียรูปโหลดแรงและอุณหภูมิสูงและต่ําภายใต้ความเร็วสูงภาระหนักฝนหิมะทรายและเงื่อนไขอื่น ๆ…
ในฤดูร้อนจะมีฝนตกมากขึ้น และยานพาหนะมักจะเปียกน้ำ โดยเฉพาะในที่ลุ่มต่ำ แม้ว่าตัวรถพ่วงจะค่อนข้างสูงกว่ารถทั่วไป แต่ก็ยังมีความเสี่ยงที่จะเปียกน้ำหากเจอพายุฝนที่รุนแรง ไม่ว่าจะเป็นตัวรถเองหรือสินค้าในรถ เมื่อแช่น้ำแล้ว ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเจ้าของรถจะสูญเสียทรัพย์สินอย่างร้ายแรง…
ฤดูร้อนเป็นฤดูกาลที่ "ยาก" สำหรับรถพ่วง ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่จะต้องตรวจสอบและบำรุงรักษารถให้ดีก่อนออกเดินทาง หากไม่ใส่ใจ มันเป็นเรื่องง่ายที่จะนำไปสู่ปัญหาต่าง ๆ ในรถพ่วงระหว่างทาง ส่งผลให้รถ "นอนราบ" เมื่อปัญหาปรากฏขึ้นในกระบวนการขับรถด้วยความเร็วสูง ผลที่ตามมา…
สำหรับเจ้าของรถ ราคาน้ำมันเป็นหัวข้อที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบันราคาเชื้อเพลิงในประเทศยังคงเพิ่มสูงขึ้นในสิ่งแวดล้อม วิธีเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงในรถสปอร์ต กลายเป็นหลักสูตรบังคับสำหรับเจ้าของ ในความเป็นจริง เจ้าของจำนวนมากในกระบวนการของรถสปอร์ตหลายปี…