การจอดรถเป็นเวลานานมีอันตรายอย่างไร?

เจ้าของรถหลายคนรู้ดีว่ายานพาหนะซึ่งเป็นพาหนะไม่ควรจอดอยู่กับที่เป็นเวลานาน ทางที่ดีควรเริ่มต้นการเดินทางทุกสัปดาห์โดยประมาณและขับรถเป็นระยะทางสั้นๆ หากรถจอดอยู่กับที่นานกว่า 3 เดือน โดยทั่วไปแล้วจะถือเป็นขีดจำกัด ส่วนประกอบต่างๆ ของเพลารถพ่วง ที่อยู่ด้านบนสุดก็จะมีข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ เช่นกัน เหมือนกับที่ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมรถยนต์กล่าวไว้ว่า รถยนต์จะไม่เสียหายเมื่อถูกขับ แต่จะเสียหายเมื่อไม่ได้เปิดเป็นเวลานาน

อันตรายจากการหยุดรถในระยะยาว

การสูญเสียแบตเตอรี่นำไปสู่การเป็นเศษซาก

หากรถไม่ได้สตาร์ทเป็นเวลานาน ระดับแบตเตอรี่จะไม่ถูกเติม และระดับแบตเตอรี่จะลดลง ทำให้สตาร์ทรถได้ยากขึ้น นอกจากนี้ แบตเตอรี่จำนวนมากที่ใช้ในยานพาหนะจะปล่อยประจุออกมาเองแม้ว่าจะไม่ได้สตาร์ทก็ตาม และความจุของแบตเตอรี่สามารถลดลงได้มากกว่า 1% ในหนึ่งวันและคืน หลังจากการคายประจุเองในระยะยาว ซัลไฟด์สามารถเกิดขึ้นบนพื้นผิวของแผ่นอิเล็กโทรดได้อย่างง่ายดาย ซึ่งส่งผลต่อผลการชาร์จของแบตเตอรี่ในภายหลัง ส่งผลให้แบตเตอรี่เสียก่อนกำหนด

ยางรั่วหรือเสียรูป

ยางเป็นเพียงส่วนเดียวของรถที่สัมผัสกับพื้นผิวถนน เมื่อรถจอดอยู่กับที่ น้ำหนักของรถยังมุ่งไปที่พื้นผิวด้านใดด้านหนึ่งของยางเป็นเวลานาน ทำให้เกิดการเสียรูปหรืออากาศรั่วของยาง ในการใช้งานครั้งต่อไป อาจเกิดการสั่น การสึกหรอที่ผิดปกติ หรือแม้แต่ยางระเบิดได้ง่าย ซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่

การเสื่อมสภาพของส่วนประกอบยาง เช่น ซีลน้ำมัน

เมื่อจอดรถ แรงที่กระทำต่อซีลน้ำมันรอบๆ จะไม่เท่ากัน ส่งผลให้ซีลน้ำมันแปรผันในทิศทางที่ต่างกัน ยิ่งรูปแบบแปรผันมากเท่าไร การฟื้นตัวก็จะยิ่งยากขึ้นจนกว่าซีลน้ำมันจะเกิดการเสียรูปถาวร ของเพลารถพ่วง นอกจากซีลน้ำมัน ท่อ สายพาน ฯลฯ บนยานพาหนะแล้วยังมีแนวโน้มที่จะทำงานผิดปกติอีกด้วย

การสูญเสียน้ำมัน ออกซิเดชั่น การเสื่อมสภาพ

รถยนต์ที่จอดไว้เป็นเวลานานอาจประสบกับการสูญเสียหรือการเสื่อมสภาพของน้ำมันเครื่องภายใน โดยที่น้ำมันเครื่องได้รับผลกระทบมากที่สุด โดยทั่วไปแล้ว อายุการเก็บรักษาน้ำมันเครื่องมีขีดจำกัดหลังจากเปิดผนึกแล้ว เมื่อหยุดถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นเวลานาน ผลออกซิเดชันของน้ำมันเครื่องจะเห็นได้ชัด ซึ่งส่งผลต่อผลการหล่อลื่นที่ตามมา เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทอีกครั้ง แรงเสียดทานแบบแห้งหรือกึ่งแห้งจะเกิดขึ้นระหว่างกระบอกสูบและลูกสูบ ทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอเร็วขึ้นและทำให้สตาร์ทติดยาก

ความล้มเหลวของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์

ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และขั้วต่อบนยานพาหนะควรกันน้ำ กันความชื้น และทนต่อการกัดกร่อน หากหยุดรถเป็นเวลานาน ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์มีโอกาสเกิดความชื้นเพิ่มขึ้น ยิ่งเวลาหยุดนานเท่าไร ความน่าจะเป็นที่จะเกิดความล้มเหลวก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

สนิมหรือความเสียหายต่อระบบเบรก

เจ้าของรถมักจะเหยียบเบรกมือเมื่อจอดรถ เมื่อจอดรถเป็นเวลานาน สายเบรกมือจะอยู่ในสภาพแน่นหนาเป็นเวลานาน ซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งาน หากบริเวณที่รถจอดมีน้ำฝนจำนวนมาก บริเวณปลายล้ออาจเกิดสนิมหรือเสียรูปได้ ซึ่งส่งผลต่อการใช้งานในภายหลัง

สนิมบนตัวถังหรือแชสซี

หากจอดรถในที่โล่งเป็นเวลานาน ลมและแสงแดดอาจส่งผลต่อสีรถได้ หากมีฝนตกมากในช่วงจอดรถ ทำให้เกิดสนิม ซีดจาง ออกซิเดชัน หรือแม้แต่การแตกร้าวได้ง่าย และสีเพลา รถ พ่วงลอกทั้งตัวรถ แผงรถ และแชสซี

หากต้องหยุดรถเป็นเวลานานด้วยเหตุผลพิเศษบางประการ จะทำอย่างไรเพื่อลดความเสียหายให้เหลือน้อยที่สุด?

1. ก่อนจอดรถ ควรทำความสะอาดรถทั้งคันให้สะอาด เติมน้ำมันให้เต็มถัง ปรับแรงดันลมยางถึงขีดจำกัดบน และปิดวงจรไฟฟ้าของรถทั้งคัน

2. พยายามจอดรถในพื้นที่ราบ รับลม ฝนตก แดดจัด และแห้ง จากนั้นหมุนพวงมาลัยกลับไปในทิศทางที่ถูกต้อง

3. พยายามเคลื่อนย้ายรถทุก ๆ สัปดาห์ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ยางรองรับพื้นในตำแหน่งเดิม หากเป็นไปได้ พยายามขับรถเป็นระยะทางสั้นๆ ทุกสัปดาห์ เหยียบเบรกให้มากขึ้น และขจัดคราบสนิมบนผ้าเบรก

4. ระดับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่ต้องสูงกว่าแผ่นอิเล็กโทรด 10-15 มม. หากไม่เพียงพอควรเติมน้ำกลั่นในเวลาที่เหมาะสมเพื่อรักษาพลังงานให้เพียงพอ หากรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงไม่ได้สตาร์ทเป็นเวลา 5 วันติดต่อกัน จะต้องสตาร์ทนานกว่า 30 นาที แนะนำให้สตาร์ทรถยนต์ไฮบริดทุกๆ 5-8 วัน โดยมีเวลาสตาร์ทประมาณ 10 นาที หากแบตเตอรี่หมดอย่างรุนแรงระหว่างการรีสตาร์ท อย่าลองหลายครั้ง และควรดำเนินการช่วยเหลือด้วยการต่อสายดิน

5. หากจอดรถนานกว่าหนึ่งเดือนและไม่มีเงื่อนไขในการสตาร์ทหรือเคลื่อนย้าย แนะนำให้ระบายสารป้องกันการแข็งตัวและน้ำมันเครื่อง ถอดหัวกองแบตเตอรี่ออก และทำหน้าที่กันความชื้นและกันความชื้นได้ดี ป้องกันการกัดกร่อน