ควรใช้เพลาพ่วงแบบไหนในการขนส่งสารเคมีอันตราย?

การขนส่งสารเคมีอันตรายเป็นการขนส่งแบบพิเศษซึ่งขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมการขนส่งโลจิสติกส์สมัยใหม่ เฉพาะหลังจากการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและการตรวจสอบโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเพื่อความปลอดภัยเท่านั้น คนจึงจะมีคุณสมบัติในการขนส่งสารเคมีอันตรายได้ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของระดับการพัฒนาอุตสาหกรรมและสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมปิโตรเคมีในระบบเศรษฐกิจ การขนส่งสารเคมีอันตรายจึงสูงขึ้นเรื่อยๆ

โดยทั่วไป หากคุณต้องการขนส่งสารเคมีอันตราย คุณต้องมีเงื่อนไขบางประการ เช่น ใบรับรองการขนส่งทางถนนที่ออกโดยแผนกขนส่งที่มีอำนาจ (พร้อมตราประทับพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย) ใบรับรองการขับขี่ที่ถูกต้องซึ่งออกโดย ฝ่ายบริหารยานพาหนะรักษาความปลอดภัยสาธารณะ, ใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพถังที่ถูกต้องซึ่งออกโดยฝ่ายควบคุมคุณภาพและเทคนิค, ใบอนุญาตขนส่งบนทางหลวงสำหรับสารเคมีที่มีพิษสูง (การขนส่งสารเคมีที่มีพิษสูง) และป้ายไฟและแผ่นป้ายการขนส่งอันตรายที่ออกโดยการขนส่ง แผนกที่ต้องการและอื่น ๆ

แตกต่างจากสินค้าทั่วไป สารเคมีอันตรายมีอันตรายมากกว่าสินค้าอื่นในกระบวนการขนส่ง เช่น วัตถุไวไฟ ระเบิด สารพิษ กัดกร่อน กัมมันตภาพรังสี และสินค้าอันตรายอื่น ๆ นอกเหนือจากการใช้ยานพาหนะตามกฎระเบียบ รายละเอียดการขนส่งยัง ต้องการให้เจ้าของเอาใจใส่เป็นพิเศษ

1. กำลังโหลด

(1) การตรวจสภาพรถ

นอกจากการตรวจสภาพรถด้วยสารเคมีอันตรายในแต่ละวันแล้ว ยังควรตรวจสอบรายละเอียดทั้งหมดก่อนออกเดินทางอย่างรอบคอบ และใส่ใจด้วยว่าเครื่องหมายของรถครบถ้วนหรือไม่

(2) บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัย

ในการขนส่งสารเคมีอันตรายควรบรรจุหีบห่อที่ปลอดภัยตามประเภท เวลา และระยะทางในการขนส่ง และควรทำเครื่องหมายที่ชัดเจน ได้มาตรฐาน และระบุได้ง่ายบนบรรจุภัณฑ์

(3) การโหลดมาตรฐาน

สินค้าโหลดมาตรฐาน สินค้าต่าง ๆ จะได้ไม่สับสน. ตามลักษณะของสารเคมีอันตรายที่บรรทุก อุปกรณ์ดับเพลิงที่เกี่ยวข้องและอุปกรณ์ปฐมพยาบาลป้องกันจะติดตั้งไว้ใช้ในกรณีฉุกเฉิน ท่อไอเสียรถยนต์เพื่อติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟ รถพื้นเหล็กควรปูเสื่อฟางด้วย

2. การขนส่ง

(1) เลือกเส้นทางการขับขี่

การขนส่งสารเคมีอันตรายควรอยู่ห่างไกลจากตัวเมืองและเขตที่อยู่อาศัย และไม่ควรขับบนถนนที่มีสภาพถนนซับซ้อน ในสภาพอากาศร้อน คุณสามารถพักผ่อนในตอนกลางวันและขับรถในตอนกลางคืนได้ หากคุณเจอฝน หิมะ และสภาพอากาศเลวร้ายอื่นๆ ให้พยายามหลีกเลี่ยงการออกไปข้างนอก หากการขนส่งเปียกสินค้าติดไฟควรเตรียมผ้าใบกันน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวกกันฝนอื่นๆ

(2) เมื่อพักผ่อนและจอดรถ

ควรหลีกเลี่ยงสถานที่ที่มีผู้คนพลุกพล่าน ถ้าไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ พยายามทำรถให้ปลอดภัย อย่าปล่อยให้คนเดินถนนใกล้ เพื่อความปลอดภัย

(3) สร้างมาตรฐานการขับขี่

ยานพาหนะควรปฏิบัติตามกฎจราจร ไฟ และกฎข้อบังคับอื่นๆ อย่างเคร่งครัด ใส่ใจกับการควบคุมความเร็ว สูงสุดไม่ควรเกิน 80 กม./ชม. รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า เมื่อขับบนทางหลวง ควรอยู่ใน ช่องเดินรถที่กำหนด ไม่แซง เปลี่ยนช่องเดินรถโดยพลการ

แจ้งให้ทราบว่าบุคคลที่ไม่เกี่ยวข้องไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นยานพาหนะที่ขนส่งสารเคมีอันตราย

(4) ระหว่างทางไปตรวจสอบ

ตรวจสอบว่าสินค้ารั่วไหลหรือบรรจุภัณฑ์เสียหายหรือไม่ เมื่อพลังส่วนบุคคลไม่สามารถกอบกู้สถานการณ์รั่วไหลได้อย่างรวดเร็วเพื่อเปิดพื้นที่ห่างจากผู้คนน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางหลวง ควรรีบย้ายรถไปยังโซนจอดรถฉุกเฉิน ตั้งค่าพื้นที่เตือน และแจ้งเตือนทันที อธิบายสถานการณ์

3. สิ้นสุดการขนส่ง

(1) ปล่อยสินค้าอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันมลพิษ

สารเคมีอันตรายก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมได้ง่ายโดยเฉพาะของเหลวโดยเฉพาะทางบกและทางน้ำ หลังจากการขนส่งทางไกล บรรจุภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยอาจปรากฏปรากฏการณ์การสึกหรอ ต้องใส่ใจกับการขนถ่าย

(2) การทำความสะอาดและการฆ่าเชื้อโรค

หลังจากการขนส่งเสร็จสิ้น ควรดำเนินการทำความสะอาดและฆ่าเชื้อให้ทันเวลา ในระหว่างการทำความสะอาดและฆ่าเชื้อ ควรให้ความสนใจกับธรรมชาติของสินค้าอันตราย และควรมีความรู้เรื่องวิธีการทำความสะอาดและฆ่าเชื้อเพื่อป้องกันการปนเปื้อน ปฏิกิริยาข้าม หรือการเป็นพิษ

การขนส่งสารเคมีอันตรายมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับเสถียรภาพและประสิทธิภาพการไหวสะเทือนของยานพาหนะ และโดยทั่วไปกำหนดให้ยานพาหนะทั้งคันต้องติดตั้งระบบ ABS ดังนั้นในการเลือกอุปกรณ์เสริมจึงต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดีกว่า เพลารถพ่วง แบบดิสก์ DARO เป็นแบรนด์เก่าแก่ที่เข้าสู่ตลาดมานานกว่า 20 ปี ความแข็งแรงและประสิทธิภาพเป็นที่ไว้วางใจได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการหล่อเพลาแบบ "ชิ้นเดียว" มีความก้าวหน้านำหน้า

DARO ดิส เทรลเล่อร์เบรกเพลา ไว มีเสถียรภาพและสม่ำเสมอ กระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็วและไม่ง่ายที่จะปรากฏการลดทอนความร้อน การฟื้นตัวของแรงเบรกเป็นไปอย่างรวดเร็วหลังจากลุยน้ำ สามารถหลีกเลี่ยงหรือลดลงได้อย่างมากเนื่องจากการกระจายแรงเบรกที่ไม่สม่ำเสมอ การกระจายความร้อนของเบรกช้า และอื่นๆ ปัจจัยที่เกิดจากอุบัติเหตุ, มีระบบหน่วงไฮดรอลิก, ระบบ ABS สามารถใช้ในกรณีเบรกฉุกเฉินเพื่อป้องกันล้อล็อค, ให้รถหยุดอย่างนุ่มนวลในระยะเบรกที่สั้นที่สุด, เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่งสารเคมีอันตราย