เพลารถกึ่งพ่วงหมายถึงอะไร? วิธีการเลือกเพลากึ่งพ่วง?

รถกึ่งพ่วงเป็นยานพาหนะทั่วไปในการขนส่งสินค้าทางไกลซึ่งไม่มีแรงขับเคลื่อนในตัวเอง และจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์ผ่านหมุดฉุด โดยใช้แรงขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์ในการขับขี่ ปริมาณการขนส่งรถกึ่งพ่วงมีขนาดใหญ่ การขนส่งสินค้าหลายประเภท เมื่อเทียบกับรถ "ประเภทเดียว" สามารถปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมของการขนส่งทางถนนได้ดีขึ้น

เพลารถกึ่งพ่วง หมายถึงชุดเพลาที่ใช้เป็นพิเศษในรถกึ่งพ่วงซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงรถ โดยปกติจะรวมถึงเพลา เบรกและระบบกันสะเทือนและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ที่เชื่อมต่อกับตัวรถพ่วงผ่านระบบกันสะเทือน ล้อ ติดตั้งไว้ที่ปลายทั้งสองข้างของเพลา และบทบาทหลักคือการรับน้ำหนักของรถพ่วงและรักษาการขับขี่ตามปกติของยานพาหนะ

เพลาเกี่ยวข้องโดยตรงกับการรับน้ำหนัก การเบรก และการขับขี่ของรถกึ่งพ่วง เพื่อรับประกันการเข้าใช้งาน ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย และผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของรถกึ่งพ่วงในระหว่างการเดินทางระยะไกลอย่างเต็มที่ การเลือกเพลารถพ่วงคุณภาพสูงจึงเป็นสิ่งสำคัญมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีนและสถานที่อื่นๆ การขนส่งทางไกลมีถนนจงซานมากขึ้น ภูมิประเทศที่ขรุขระ ทางลาดยาวและโค้งเป็นเรื่องปกติ สภาพการขับขี่ยานพาหนะมีความรุนแรงมากขึ้น ซึ่งทำให้มีข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับคุณภาพและประสิทธิภาพของเพลารถพ่วง

ดังนั้นเจ้าของใส่ใจในด้านใดบ้างเมื่อซื้อเพลารถพ่วง? จากผลการวิจัยตลาดที่เกี่ยวข้อง Xiaobian ได้สรุปดังต่อไปนี้:

การออกแบบ เพลารถพ่วง น้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักในตัวและบรรทุกได้มากขึ้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการนำมาตรฐานแห่งชาติใหม่ GB1589 ไปใช้ น้ำหนักของยานพาหนะกลายเป็นประเด็นอ่อนไหวสำหรับเจ้าของรถ มาตรฐานแห่งชาติใหม่ GB1589 มอบมาตรฐานที่ชัดเจนสำหรับการจำกัดน้ำหนักของรถพ่วงที่มีหมายเลขโคแอกเซียลต่างกัน ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับแผนกจัดการจราจรในการควบคุมการบรรทุกเกินพิกัด การลดน้ำหนักของยานพาหนะให้บรรลุผลสำเร็จภายใต้สมมติฐานในการตอบสนองความต้องการในการบรรทุก กลายเป็นประเด็นที่น่ากังวลมากขึ้นในอุตสาหกรรม

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นว่าน้ำหนักของเพลารถพ่วงแบบสามเพลาคิดเป็นเกือบ 20% ของน้ำหนักรวมของรถพ่วง ดังนั้นการลดน้ำหนักของเพลารถพ่วงจึงเป็นปัจจัยสำคัญในการลดน้ำหนักของรถพ่วง อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับส่วนประกอบอื่น ๆ การลดความสำคัญของเพลารถพ่วงทำได้ยากกว่า เนื่องจากหนึ่งในหน้าที่หลักของเพลารถพ่วงคือการรับน้ำหนัก หากการลดน้ำหนักของเพลารถพ่วงส่งผลกระทบต่อ ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักก็ไม่คุ้มกับการสูญเสีย วิธีตระหนักถึงการออกแบบน้ำหนักเบาของ เพลารถพ่วง ในขณะที่มั่นใจได้ว่าความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลารถพ่วงไม่เปลี่ยนแปลงหรือแข็งแกร่งกว่านั้นได้กลายเป็นเป้าหมายสำคัญของวิสาหกิจเพลารถพ่วงทั้งในและต่างประเทศ

ในเรื่องนี้เพลารถพ่วง DARO ได้รับผลลัพธ์ที่ดี เริ่มต้นจากกระบวนการออกแบบและพัฒนา โดยเน้นที่ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง + เป้าหมายที่มีน้ำหนักเบา การเลือกใช้วัตถุดิบของท่อเหล็กไร้รอยต่อโลหะผสมความแข็งแรงสูง 20Mn2 การใช้ความร้อนชิ้นเดียว เทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบบำบัดและกระบวนการผง + อิเล็กโตรโฟเรซิส หลังจากการทดสอบและทดสอบซ้ำแล้วซ้ำอีก ลดน้ำหนักของเพลารถพ่วง 13T ซึ่งเป็นที่ต้องการสูงในตลาดได้สำเร็จ 15% -25% ในขณะที่ลดน้ำหนักของตัวเองลง ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่มีความแข็งแรงสูงยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ช่วยขจัดปัญหาต่างๆ เช่น การโค้งงอและการเสียรูป

ขยายรอบการบำรุงรักษาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และระยะทางของยานพาหนะก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน จากข้อมูลการวิจัยที่เกี่ยวข้อง ระยะทางต่อปีของรถกึ่งพ่วงขนส่งทางไกลโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 200,000-300,000 กิโลเมตร และบริษัทโลจิสติกส์บางแห่งที่มีสินค้าเพียงพอจะมีระยะทางของยานพาหนะมากกว่าเดิม ภายใต้แรงกดดันในการขนส่งที่มีความเข้มข้นสูงเช่นนี้ การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษายานพาหนะไม่สามารถละเลยได้

อย่างไรก็ตาม เพลารถพ่วงแตกต่างจากอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ โดยมีปริมาณงานในการบำรุงรักษาค่อนข้างมาก แต่ยังต้องใช้ความรู้และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่ง แม้ว่าจะถูกส่งไปยังเครือข่ายพิเศษก็ตาม การบำรุงรักษาโดยเฉลี่ยจะใช้เวลาประมาณ 2-3 ชั่วโมงซึ่งมีผลกระทบต่อการใช้งานประจำวันของเจ้าของมากขึ้น

บนพื้นฐานนี้ การขยายรอบการบำรุงรักษาและลดความยากในการดำเนินงานจึงค่อยๆ กลายเป็นเทรนด์ของอุตสาหกรรม

เพื่อตอบสนองต่อปรากฏการณ์นี้ DARO Group ได้แนะนำรอบการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้นสำหรับเพลารถพ่วง ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของเจ้าของได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกัน ทำให้กระบวนการบำรุงรักษาง่ายขึ้น ขั้นตอนการทำงานที่ง่ายขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน

คุณภาพเชื่อถือได้+ราคายุติธรรม ชื่อเสียงที่ดีของผู้ใช้

ปัจจุบันมีผู้ผลิตเพลารถพ่วงเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และผลิตภัณฑ์เพลารถพ่วงในตลาดก็มีความโดดเด่นเช่นกัน ตั้งแต่ระดับไฮเอนด์ไปจนถึงราคาไม่แพง และจากนั้นไปจนถึงผลิตภัณฑ์เวิร์กช็อปขนาดเล็กสามรายการนับไม่ถ้วน

สินค้ามากขึ้น เจ้าของแนวคิดในการซื้อหลายรายก็เปลี่ยนจากความต้องการเดิมอย่างเดียว เช่น คุณภาพ ราคา เป็นต้น หันมาให้ความสำคัญกับการเปรียบเทียบคุณภาพสินค้าอย่างครอบคลุมทั้งคุณภาพสูงแต่ยัง ในราคาที่เหมาะสมแต่บริการดีมีประกันสินค้าสูง สิ่งนี้ทำให้เกิดความต้องการที่สูงขึ้นสำหรับองค์กรเพลารถพ่วง

DARO Group เป็นองค์กร ด้านเพลารถพ่วง ที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศจีน มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตเพลารถพ่วง โดยบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิต การขาย และการบริการ เนื่องจากผลิตภัณฑ์ยอดนิยมในตลาด เพลารถพ่วง DARO มีความทนทาน อายุการใช้งานยาวนาน มีความแข็งแรงและทนทานเป็นเลิศ และผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001 ได้สำเร็จ เมื่อเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นๆ ที่มีคุณภาพเท่ากัน เพลารถพ่วง DARO มีความสมเหตุสมผลและคุ้มค่ามากกว่า และได้รับการยกย่องจากผู้ใช้อย่างกว้างขวาง

เพลารถพ่วงเป็นส่วนสำคัญของรถกึ่งพ่วงซึ่งเกี่ยวข้องกับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ แต่ยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของยานพาหนะด้วย ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบให้มีน้ำหนักเบา ความน่าเชื่อถือด้านคุณภาพ ความคุ้มค่า หรือรอบการบำรุงรักษา เพลารถพ่วง DARO ก็ได้ผลลัพธ์ที่ดี ในอนาคต DARO Group จะยังคงพยายามอย่างเต็มที่ในการพัฒนา ผลิต และปรับปรุงผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่