เพลาชนิดใดเป็นเพลากลม? เพลากลมใช้กับรถรุ่นไหนครับ?
เพลานั้นสัมพันธ์กับการรับน้ำหนัก การเบรก และการขับขี่ของยานพาหนะ และเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของยานพาหนะ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยียานยนต์ เพลาที่หลากหลายก็เกิดขึ้นเช่นกัน: ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งขึ้น ผลการเบรกที่เสถียรมากขึ้น น้ำหนักเพลาที่เบาลง...... เพลาแบบขอบก็เป็นหนึ่งในนั้น
เพลาทรงกลมที่เรียกว่าเพลาหมายถึงเพลาที่รวมคุณลักษณะสองประการของเพลาดรัมและเพลาดิสก์เข้าด้วยกัน จากมุมมองที่ปรากฏ เบรกนี้ไม่มีดรัมเบรกที่ปิดผนึก และผ้าเบรกสัมผัสโดยตรงกับอากาศเหมือนเพลาดิสก์ จากมุมมองเชิงโครงสร้าง โครงสร้างและหลักการเบรกของผ้าเบรกจะเหมือนกับของเพลาดรัม
ตัวเบรกได้รับการออกแบบด้วยผ้าเบรก 2 ชั้นทั้งภายในและภายนอก ตรงกลางเป็นโครงสร้างระบายอากาศ เจ้าของเหยียบแป้นเบรก ผ้าเบรกภายในเพื่อรองรับด้านนอก ผ้าเบรกด้านนอกให้ยึดแน่นเกิดสภาวะ " รองรับภายในภายนอก” ผ้าเบรกเบรกแบบเสียดสี 2 ชั้นพร้อมๆ กัน แรงเบรกมีมากขึ้น ขณะเดียวกัน ผ้าเบรกคู่เทียบเท่าให้ประกันเบรกเซอร์วิส 2 เท่า แม้ว่าจะมีปัญหากับชั้นเดียวก็ตาม ของผ้าเบรกอีกชั้นหนึ่งก็สามารถมีบทบาทในการเบรกได้เช่นกัน
นอกจากนี้ การออกแบบเปลือยยังกำหนดความสามารถในการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม เบรกถูกเปิดเผยในอากาศ ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนจะสูงขึ้น การออกแบบตัวนำอากาศระหว่างผ้าเบรกสองชั้นยังสามารถเป่าไปยังด้านในของ เบรกด้วยการหมุนของล้อเร่งการกระจายความร้อน
โดยสรุป ดิสก์เบรกสามารถให้แรงเบรกที่แข็งแกร่งและมั่นคง แต่ยังให้ความสามารถในการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยมและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเหมาะมากสำหรับใช้ในยานพาหนะขนส่งสินค้า เช่น รถกึ่งพ่วง และรถพ่วงเพลากลาง
แต่ทุกวันนี้ เพลารถพ่วง ดิสก์ไม่เพียงแต่ไม่ได้รับความนิยมแต่เริ่มหายไปด้วยเหตุใด?
สาเหตุหนึ่งคือหมวดหมู่ไม่ชัดเจน แกนดิสก์ ชื่อของแผ่นดิสก์ โครงสร้างเหมือนดรัมมากกว่า ซึ่งควรเป็นของแผ่นดิสก์หรือดรัม? การติดตั้งเพลาเช่นแผ่นรั้วสามแกนและรั้วสามแกนเป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบหรือไม่ เนื่องจากกฎระเบียบไม่ได้กำหนดประเภทของเบรกนี้ไว้อย่างชัดเจน เจ้าของหลายรายจึงกลัวที่จะถูกลงโทษหลังถนนและไม่กล้าติดตั้งและใช้งานโดยง่าย
อีกสาเหตุหนึ่งคือเพลาของรถพ่วงดิสก์มีเสียงดังมากในหลักการ แต่ผลการใช้งานจริงคือขาดการรองรับข้อมูล โดยเฉพาะดิสก์เบรกถูกเปิดเผย ทราย ฝุ่นเข้าเบรกได้ง่าย ส่งผลต่อเอฟเฟกต์เบรก ความเสียหาย ผ้าเบรก หากรถเดินในสภาพถนนที่ซับซ้อนกว่านี้บ่อยครั้ง ฉันเกรงว่าความถี่ของเศษผ้าเบรกจะเพิ่มขึ้นด้วย
ดังนั้นแม้ว่าการถือกำเนิดของเพลาดิสก์จะดึงดูดความสนใจของคนในอุตสาหกรรมจำนวนมาก สื่อได้รายงานว่า หลังจากที่แนวโน้มการพัฒนาตกต่ำลงเรื่อยๆ สำหรับเจ้าของแล้ว หลักการก็คือหลักการ แม้ว่าหลักการจะเป็น ฉูดฉาดข้อมูลจริงหากทนการตรวจสอบไม่ได้ก็ยังไม่จ่ายเพียงคุณภาพสินค้าทนต่อการทดสอบของตลาดเจ้าของจะแข่งขันเพื่อใช้และริเริ่มเพื่อช่วยเปิดตลาด