อุปกรณ์เสริมรถพ่วงมีอะไรบ้าง? โรงงานชิ้นส่วนรถพ่วงไหนเชื่อถือได้ ?

2023/09/12 10:22

ด้วยความเจริญรุ่งเรืองที่เพิ่มขึ้นของตลาดการขนส่งทางทะเล การขนส่งทางถนน และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของจีน ตลาดรถกึ่งพ่วงก็กำลังพัฒนาเช่นกัน และความต้องการของตลาดสำหรับอุปกรณ์เสริมประเภทต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับมันก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน


อุปกรณ์เสริมรถกึ่งพ่วงตามชื่อหมายถึงชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่ใช้กับรถกึ่งพ่วง, เพลารถ พ่วงทั่วไป, ระบบกันสะเทือน, แหนบ, ขา, ห้องปรับอากาศ, กระบอกเก็บอากาศ, วงแหวนเหล็ก, ยาง, รีเลย์วาล์ว, เครื่องขัน, ลิฟต์ยางอะไหล่, คันดึง, สลักดึง, ระบบกันสะเทือนซึ่งมีหมุดลาก, เพลา, ยาง, วงแหวนเหล็ก, ขา, ช่วงล่างเป็นชิ้นส่วนหลักที่จัดซื้อ


1.jpg

1. หมุดยึด


หน้าที่หลักของหมุดฉุดคือการเชื่อมต่อรถกึ่งพ่วงกับรถแทรกเตอร์ และเชื่อมต่อกับเบาะนั่งลากรถหลักเพื่อดึงรถกึ่งพ่วง


ปัจจุบันฉุดพินในตลาดส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสี่ประเภท ได้แก่ ชุดประกอบ 50 ชุดประกอบ 90 การเชื่อม 50 การเชื่อม 90 ผู้ใช้สามารถซื้อตามรุ่นที่แตกต่างกันและการใช้งานจริง


2. เพลารถพ่วง


เพลารถพ่วงหรือที่เรียกว่าชุดเพลา หน้าที่หลักคือการบรรทุก รักษาการขับขี่ปกติของรถกึ่งพ่วงบนถนน เชื่อมต่อกับโครงผ่านระบบกันสะเทือน และล้อถูกติดตั้งที่ปลายทั้งสองด้านของตัวรถ ซึ่ง มีบทบาทสำคัญในกำลัง เสถียรภาพ และความสามารถในการบรรทุกของรถ


โดยทั่วไปแล้ว เมื่อพูดถึงระบบส่งกำลังแบบกึ่งพ่วง เจ้าของจะนึกถึงเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ได้อย่างง่ายดาย แต่ในความเป็นจริงแล้ว เพลารถพ่วงก็เป็นหนึ่งในชุดประกอบแกนส่งกำลังแบบกึ่งพ่วง ซึ่งมีบทบาทเชื่อมโยงในกระบวนการส่งกำลัง หากเลือก เพลารถพ่วง ไม่ดีจะส่งผลโดยตรงต่อการใช้งานรถอย่างปลอดภัย


3. ยาง


ยางสัมผัสกับพื้นผิวถนน รับน้ำหนักของรถ และร่วมกับระบบกันสะเทือนของรถกึ่งพ่วง ช่วยลดแรงกระแทก รักษาการยึดเกาะที่ดีกับพื้นผิวถนน และปรับปรุงการยึดเกาะ ความยับยั้งชั่งใจและความสามารถในการผ่านของรถกึ่งพ่วง หากรถกึ่งพ่วงไม่มีการรองรับยางที่ทนทานต่อการสึกหรอ ทนความร้อน และทนทาน ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจก็หมดปัญหาไป


ยางเป็นผลิตภัณฑ์จากยาง นอกจากการสึกหรอจะเสื่อมสภาพตามอายุตามธรรมชาติแล้ว เจ้าของมักจะต้องใส่ใจกับการบำรุงรักษาและการตรวจสอบยาง การทำความสะอาดเศษซากอย่างทันท่วงที เมื่อพบรอยแตกร้าว ฯลฯ ต้องเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา


4. ห่วงเหล็ก


หรือที่เรียกว่าฮับ หมายถึงโครงร่างยางเพื่อรองรับยาง ทรงกระบอก ศูนย์กลางที่ติดตั้งบนส่วนประกอบเพลา เป็นส่วนสำคัญของรถกึ่งพ่วง กระบวนการขับขี่ของรถกึ่งพ่วงจะทำให้เกิดโหลดตามขวางและตามยาว มาพร้อมกับแรงบิดในการขับขี่และแรงบิดในการเบรก ดังนั้นดุมจะต้องรับภาระเป็นส่วนใหญ่ การแกว่งในแนวตั้งและแนวนอนควรมีขนาดเล็ก การสูญเสียการวัด และโมเมนต์ความเฉื่อยควรน้อย ความแข็ง ความแข็งแรง และความแม่นยำควรสูง


เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด ผู้ผลิตหลายรายจึงได้ปรับปรุงวงแหวนเหล็ก เช่น การออกแบบโครงสร้างซีล ลดความซับซ้อนของกระบวนการบำรุงรักษา ขยายรอบการบำรุงรักษา ฯลฯ เจ้าของสามารถเลือกได้ตามความต้องการเมื่อซื้อ


5. การรองรับขา


ขาเป็นอุปกรณ์พยุงรถกึ่งพ่วงซึ่งใช้หลักการ "ยืนไม้น้ำหนักพันยอด" และตั้งอยู่ที่ปลายด้านหน้าของโครงรถกึ่งพ่วงเพื่อใช้หลังจากรถกึ่งพ่วงแยกออกจากรถแทรกเตอร์แล้ว บทบาทมีความสำคัญอย่างยิ่งในฐานะเครื่องมือสำคัญในด้านความเข้มข้นของแรงกระจาย


6. การระงับ


ระบบกันสะเทือนเป็นชื่อทั่วไปของอุปกรณ์เชื่อมต่อแรงถ่ายโอนระหว่างเฟรมของรถกึ่งพ่วงและเพลาของรถพ่วง บทบาทคือการส่งแรงและแรงบิดระหว่างล้อและเฟรม บัฟเฟอร์แรงกระแทกที่ส่งโดย พื้นผิวถนนที่ไม่เรียบกับเฟรมหรือตัวถังช่วยลดการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่ารถสามารถวิ่งได้อย่างราบรื่น


微信截图_20230725093243.jpg

ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งพ่วงสามารถแบ่งออกเป็นระบบกันสะเทือนแบบแผ่นเหล็ก ระบบกันสะเทือนแบบอากาศ ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง และระบบกันสะเทือนแบบจุดเดียว โดยระบบกันสะเทือนแบบแผ่นเหล็กเป็นอัตราการใช้งานสูงสุดของรถกึ่งพ่วงธรรมดาในประเทศจีน ด้วยการแนะนำและการดำเนินการตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง อัตราการใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการขนส่งระดับไฮเอนด์ ข้อดีของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะชัดเจนยิ่งขึ้น และยังได้รับความนิยมจากเจ้าของมากขึ้นเรื่อยๆ


เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนหลักของรถกึ่งพ่วงที่ซื้อมา แล้วผู้ผลิตชิ้นส่วนรถกึ่งพ่วงรายใดที่เชื่อถือได้?


เมื่อพิจารณาตลาดชิ้นส่วนรถกึ่งพ่วงในประเทศในปัจจุบัน ด้านหนึ่งคือยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมที่ทำกำไรสูง อีกด้านหนึ่งคือกระบวนการของผลิตภัณฑ์สไตล์โรงพักที่ไม่ได้มาตรฐาน แนวโน้มโพลาไรเซชันชัดเจนยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ยังมีแบรนด์อีกมากมายที่มีคุณภาพเชื่อถือได้และราคาที่สมเหตุสมผล และเจ้าของจำเป็นต้องเลือกซื้อเมื่อซื้อ เช่น เพลารถพ่วง เพลา และอุปกรณ์เสริมรถกึ่งพ่วงที่ผลิตโดย DARO Group อยู่ในตลาดมายาวนานกว่า 20 ปี คุณภาพทนทานต่อการทดสอบ ราคาไม่เจือปน ราคาเป็นเลิศและเป็น ได้รับการต้อนรับจากผู้ใช้