ภาพวาดและชื่อการประกอบเพลารถพ่วง

เพลาสี่ประเภทคืออะไร?

เพลาทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นสี่ประเภท: เพลาขับ, เพลาพวงมาลัย, เพลาขับพวงมาลัย และเพลารองรับ

1. เพลาขับ

โดยทั่วไปเพลาขับจะประกอบด้วยตัวลดเฟืองท้าย เพลาครึ่ง และตัวเรือนเพลา ฯลฯ ซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งที่ส่วนท้ายของระบบส่งกำลัง ซึ่งสามารถเปลี่ยนความเร็วและแรงบิดจากการส่งกำลัง และส่งไปที่ ล้อขับเคลื่อนและขับเคลื่อนยานพาหนะ

เพลาขับทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: เพลาขับลดความเร็วแบบขั้นเดียวส่วนกลาง, เพลาขับลดความเร็วแบบส่วนกลางสองขั้น และเพลาขับลดความเร็วด้านข้างล้อขั้นเดียวส่วนกลาง ในหมู่พวกเขา เพลาขับลดความเร็วแบบขั้นเดียวส่วนกลางเป็นเพลาที่ง่ายที่สุดในโครงสร้างเพลาขับ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกงานหนัก เพลาขับทดรอบส่วนกลางแบบสองขั้นเป็นประเภทที่ได้มาจากอัตราส่วนความเร็วของเพลาแบบขั้นเดียวเกินค่าที่กำหนดหรือมวลแรงดึงรวมมีขนาดใหญ่ เพลาขับลดความเร็วล้อถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในแหล่งน้ำมัน สถานที่ก่อสร้าง เหมือง และยานพาหนะออฟโรดอื่นๆ และยานพาหนะทางทหาร

2. สะพานบังคับเลี้ยว

ตามชื่อที่แนะนำ สะพานบังคับเลี้ยวหมายถึงเพลาที่ทำหน้าที่บังคับเลี้ยว ซึ่งโดยปกติจะอยู่ที่ด้านหน้าของรถ นอกเหนือจากการรับน้ำหนักในแนวตั้งของยานพาหนะ แต่ยังรวมถึงแรงตามยาวและแรงด้านข้างและแรงบิดที่เกิดจาก มัน. หลักการทำงานของสะพานบังคับเลี้ยวส่วนใหญ่จะใช้ข้อนิ้วบังคับเลี้ยวในเพลาเพื่อเบี่ยงล้อที่ปลายทั้งสองข้างในมุมหนึ่งเพื่อให้เกิดการบังคับเลี้ยวของรถ

3. เพลาขับพวงมาลัย

สิ่งที่เรียกว่าเพลาขับพวงมาลัยหมายถึงเพลาที่รับหน้าที่ทั้งงานบังคับเลี้ยวและงานส่งกำลัง เช่น รถขับเคลื่อนล้อหน้าและรถขับเคลื่อนสี่ล้อ และเพลาหน้าเป็นเพลาขับเคลื่อนพวงมาลัยทั่วไป โครงสร้างเพลาขับที่บังคับเลี้ยวมีตัวลดหลัก เฟืองท้ายและเพลาครึ่งหนึ่งของเพลาขับทั่วไป และสนับมือบังคับเลี้ยวและหมุดสำคัญของเพลาพวงมาลัยก็ได้รับการติดตั้งเช่นกัน

4. รองรับสะพาน

สะพานรองรับเรียกอีกอย่างว่าสะพานขับเคลื่อน โดยทั่วไปจะติดตั้งไว้ที่ล้อหลังของยานพาหนะ เช่น สะพานรถพ่วงทั่วไปเป็นสะพานขับเคลื่อน ไม่จำเป็นต้องส่งกำลังของยานพาหนะ ไม่จำเป็นต้องแบกฟังก์ชั่นพวงมาลัย งานหลักคือ เพื่อรับน้ำหนักของร่างกาย และจากนั้นสามารถบรรเทาการกระแทกของถนน ตรวจสอบการเบรกของรถ รักษาการขับขี่ของยานพาหนะและอื่น ๆ

ภาพวาดและชื่อการประกอบเพลารถ พ่วง

ภายใต้สถานการณ์ปกติ เพลารถพ่วง สามารถแบ่งออกเป็นหลายส่วน เช่น ส่วนประกอบเพลาทั้งหมด ชุดเพลาลูกเบี้ยว ชุดเบรก ชุดปลายเพลา และส่วนอื่นๆ

ตัวเพลาประกอบด้วยคานเพลา แผ่นด้านล่างเบรก ที่นั่งลูกปืนทรงกลม ที่นั่งห้องแอร์ เบาะนั่ง ABS ฯลฯ

ชุดประกอบเพลาลูกเบี้ยวประกอบด้วยเพลาลูกเบี้ยว แหวนรอง บูช แหวนซีลลูกปืนทรงกลม แหวนยึดเพลา ฯลฯ

ชุดเบรกประกอบด้วยผ้าเบรก ลูกล้อ สปริงดึง สปริงรีเซ็ต หมุดยึด ฯลฯ

ชุดประกอบปลายเพลาประกอบด้วยดรัมเบรก ดุมล้อ แบริ่งแหวนเกียร์ ABS ซีลน้ำมัน ฝาครอบกันฝุ่น ฝาครอบดุมล้อ ฯลฯ

ชิ้นส่วนอื่นๆ เช่น แหวนหยุด, น็อตเพลา, แขนปรับ, สลักผ่า, เซ็นเซอร์ ABS เป็นต้น