จัดทำรายการอุปกรณ์ราคาแพงและใช้งานไม่ได้บนรถบรรทุก

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การแข่งขันในตลาดรถบรรทุกในประเทศทวีความรุนแรงมากขึ้น เพื่อดึงดูดสายตาของผู้บริโภค บริษัทรถยนต์หลายแห่งจึงแข่งขันกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในการกำหนดค่าและใช้เส้นทางที่มีการกำหนดค่าสูง เช่น แรงม้าขนาดใหญ่ เบาะนอนกว้าง หน้าจอความละเอียดสูง เบาะนั่งหรูหรา เกียร์อัตโนมัติ เปิด-ปิด ตู้เย็นกระดาน ฯลฯ ซึ่งมีชีวิตชีวามาก แน่นอนว่าราคาของ เพลารถพ่วง ก็สูงขึ้นเช่นกัน

ตามเหตุผล การกำหนดค่าที่ได้รับการปรับปรุงเป็นสิ่งที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เป็นเจ้าของการขนส่งทางไกล กินและใช้ชีวิตอยู่ในรถบ่อยๆ ยิ่งการกำหนดค่าของยานพาหนะสูงขึ้น ความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ก็จะยิ่งสูงขึ้น

อย่างไรก็ตามในคำพูดของเจ้าของ "รถไม่ขับ" แม้ว่ารถบรรทุกรุ่นสูงจะได้รับการอัปเดตฟังก์ชั่นขนาดใหญ่และขนาดเล็กมากมาย แต่หลายฟังก์ชั่นนั้นใช้งานไม่ได้จริงและมีการกำหนดค่ามากมาย ไม่ได้ใช้หลายครั้งตั้งแต่ซื้อรถมาขายรถ

วันนี้เรามาดูคุณสมบัติระดับไฮเอนด์ของรถ เทรลเลอร์เพลา DARO ที่ผู้ขับขี่มักพบว่าไม่มีประโยชน์

1 คลิกเริ่มต้น

การสตาร์ทด้วยคลิกเดียวเกือบจะเป็นการกำหนดค่ามาตรฐานของรถยนต์นั่ง โดยทั่วไปจะใช้กับระบบกุญแจแบบไม่ใช้กุญแจ เนื่องจากการใช้เทคโนโลยีนี้ เจ้าของไม่จำเป็นต้องเลือกกุญแจบนรถอีกต่อไป จึงสะดวกสำหรับผู้ใช้จำนวนมาก แต่ยัง เปลี่ยนนิสัยของผู้ใช้หลายคน ส่งผลให้บริษัทรถยนต์บางแห่งได้ย้ายเทคโนโลยีเหล่านี้ไปยังรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

ในช่วงแรก ฟังก์ชั่นสตาร์ทด้วยปุ่มเดียวของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไม่ได้รับการติดตั้งระบบกุญแจแบบไร้กุญแจ ทำให้เจ้าของรถจำเป็นต้องดึงกุญแจออกเมื่อขึ้นรถเพื่อปลดล็อค ใส่กุญแจ และขึ้นรถ รถแล้วกดปุ่มเพื่อสตาร์ท เมื่อเทียบกับกุญแจแบบกลไกแบบดั้งเดิม จะช่วยประหยัดขั้นตอนการใส่กุญแจ และไม่รู้สึกสะดวกมากนัก

นอกจากนี้ยังมีปัญหาในกรณีนี้: หากเจ้าของถอดกุญแจออกจากรถโดยไม่ได้ปิด เมื่อกุญแจถูกทิ้งไว้นอกรถโดยไม่ตั้งใจ เจ้าของจะไม่ส่งผลต่อความต่อเนื่องในการขับขี่หลังจากกลับมา ไปที่รถและอื่น ๆ เมื่อทำกุญแจหายก็ยากที่จะหา

ต่อมารุ่นไฮเอนด์บางรุ่นรวมการสตาร์ทด้วยปุ่มเดียวเข้ากับระบบกุญแจแบบไม่ใช้กุญแจซึ่งสะดวกกว่าในการใช้งาน แต่ความคิดเห็นของเจ้าของหลายคนเทคโนโลยีนี้ไม่เป็นที่นิยม ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? เนื่องจากเคยเข้าไปในรถโดยไม่มีกุญแจ จึงลืมหยิบกุญแจได้ง่าย นอกจากนี้ เมื่อเจ้าของรถลงจากรถ พวกเขามักจะต้องนำสิ่งของต่างๆ มากมาย เช่น เสื้อผ้า อาหาร วุฒิการศึกษา ใบนำส่งสินค้า ฯลฯ การลืมหยิบกุญแจเป็นเรื่องปกติ และโดยทั่วไปมักจำ ว่าพวกเขาไม่มีกุญแจเมื่อไปที่รถ ไม่เหมือนกับกุญแจกลแบบดั้งเดิม เปิดประตู ใส่กุญแจ เปิดไฟ ออก ในครั้งเดียว การลืมหยิบกุญแจไม่ใช่เรื่องง่าย

พนักงานของสถานีบริการรถยนต์ระบุว่า ผู้ใช้รถยนต์บางรายที่ติดตั้งฟังก์ชั่นสตาร์ทด้วยปุ่มเดียวและเข้า-ออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจมักจะไปที่สถานีบริการด้วยกุญแจใหม่เพราะพวกเขาทำกุญแจหายหรือลืม แต่กุญแจนี้มีชิปที่สอดคล้องกัน ด้วยสัญญาณรีโมทคอนโทรลของรถ ดังนั้นราคามักจะแพงกว่า และคีย์เดียวสามารถเข้าถึงมากกว่า 1,000 หยวน ซึ่งแพงกว่าคีย์กลแบบดั้งเดิมมาก

2 อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า

อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้าไม่ใช่เทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ มีมานานหลายทศวรรษแล้ว แต่ปรากฏการณ์นี้ยังคงน่าอายมากกว่า

อัตราการนำอุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้ามาใช้กับรถบรรทุกในยุโรปนั้นค่อนข้างสูง เนื่องจากการติดตั้งอุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้าในยุโรปเป็นข้อบังคับบังคับ จากจุดเริ่มต้นของการทำความสะอาดเชิงกลจนถึงการทำความสะอาดด้วยแรงดันสูงในปัจจุบัน ยังได้ประสบกับการปรับปรุงซ้ำของเทคโนโลยีอีกด้วย

ต้องบอกว่าหลังจากติดตั้งเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงแล้ว ลักษณะภายนอกก็ยังคงสูงมาก จากความคิดเห็นของเจ้าของผลงาน เอฟเฟ็กต์ที่ชัดเจนขึ้นอยู่กับระยะห่างระหว่างหัวฉีดและเลนส์ ขนาดของหยดน้ำ มุมสัมผัส ความเร็วในการฉีดน้ำ และปริมาณน้ำ ฝุ่นละเอียดบางชนิดไม่สามารถใช้ทำความสะอาดอุปกรณ์ได้ และไม่สามารถทำความสะอาดโคลนหรือครั่งที่จับตัวเป็นก้อนได้

นอกจากนี้ มันไม่ง่ายเลยที่จะพบถนนที่เป็นโคลนเมื่อวิ่งขนส่ง และที่สำคัญ อุปกรณ์ชุดนี้มีราคาแพงเกินไป และควรใช้ท่อน้ำล้างเมื่อจอดรถ

3, รถหน้าจอขนาดใหญ่สุด

นี่คือเจ้าของรถทั่วไปที่เสนออุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริงน้อยกว่า ในปัจจุบัน หลายๆ รุ่นได้เริ่มเปิดตัวหน้าจอรถยนต์ขนาดใหญ่ แต่ความคิดเห็นของเจ้าของรถหลายคน ไม่ว่าจะเป็นการนำทาง ความบันเทิง การพักผ่อน หรือมองหาของใช้ อัตราการเข้าร่วมของหน้าจอขนาดใหญ่ของรถยนต์นั้นไม่ดีเท่ากับโทรศัพท์มือถือของเจ้าของ APP เจ้าของจากรถสปอร์ตเพื่อสั่งซื้อ โทรศัพท์มือถือสามารถทำได้อย่างสมบูรณ์ เวลาว่างยังสามารถดูวิดีโอสั้น ๆ หรือข้อมูล แม้แต่การนำทางที่ใช้บ่อยที่สุดก็แทบไม่ใช้หน้าจอออนบอร์ดสำหรับการนำทาง เนื่องจากระบบออนบอร์ดไม่ค่อยอัพเดทตามเวลาจริงผ่านเครือข่าย เว้นแต่จะเป็นหน้าจอขนาดใหญ่ที่มีอินเทอร์เน็ตบนมือถือ การนำทาง แอป ภาพพาโนรามา 360 องศา และฟังก์ชันอื่นๆ

ดังนั้นเจ้าของกล่าวว่าแทนที่จะติดตั้งหน้าจอขนาดใหญ่ควรเปลี่ยนชุดอุปกรณ์ตรวจสอบสี่ทิศทางหรือกราฟวัดความเร็วรถยนต์

4. ห้องโดยสารสกายไลท์

พูดคุยเกี่ยวกับสกายไลท์อุปกรณ์นี้ แม้ว่าหลายรุ่นจะติดตั้งสกายไลท์และยังรองรับปุ่มเปิด แต่สำหรับเจ้าของหลายคน สกายไลท์ไม่มีบทบาทในทางปฏิบัติ และแม้แต่เจ้าของบางคนไปที่โรงงานดัดแปลงหลังรถโดยตรง จะถอดช่องแสงสำหรับติดแอร์ที่จอดรถ

5. ระบบรู้จำเสียงพูด

หลักการของระบบควบคุมด้วยเสียงเป็นที่เข้าใจกันดี กล่าวคือ คำสั่งเสียงของคนขับจะได้รับผ่านชุดไมโครโฟนในรถ และ ECU ของรถจะถูกส่งไปเพื่อให้เปิดหรือปิดฟังก์ชันบางอย่าง

ฟังดูเหมือนเป็นปัญญาประดิษฐ์เล็กน้อย แต่ในการใช้งานจริง ความสามารถในการจดจำและประสิทธิภาพการตอบสนองของระบบเสียงเป็นเรื่องที่น่ากังวลจริงๆ แม้ว่าเจ้าของภาษาจีนกลางมาตรฐานจะออกคำสั่งเสียงดัง ระบบก็ยังทำตามวิธีของตัวเองเพื่อบอกคุณว่า "ฟังไม่ชัด" หรือฟังผิด หรือไม่เข้าใจภาษาถิ่น เหมือนเป็นเรื่องตลก จนเจ้าของหัวเราะไม่ออก

นอกเหนือจากข้างต้น การกำหนดค่าใดที่คุณคิดว่าใช้ไม่ได้จริง คุณสามารถแสดงความคิดเห็นในส่วนความคิดเห็น อันที่จริง สำหรับเจ้าของรถ ตราบใดที่ราคาไม่แพง ประหยัด ปลอดภัย เชื่อถือได้ก็เพียงพอแล้ว ไม่จำเป็นต้องหรูหราเกินไป และการกำหนดค่าเหล่านี้ไม่ฟรี ราคาเดิมไม่ถูก เจ้าของไม่ได้ใช้มาก เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนเป็นการกำหนดค่าที่ใช้งานได้จริงและปลอดภัยกว่าโดยตรง