รถกึ่งพ่วงมีกี่เพลา? เพลารถพ่วงอันไหนดี?

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งของจีนได้ค่อยๆ พัฒนาไปในทิศทางของความเข้มข้นและประสิทธิภาพ และองค์กรด้านโลจิสติกส์ก็มีความต้องการเร่งด่วนมากขึ้นสำหรับยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพ เมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะ "โมโนเมอร์" ประสิทธิภาพการขนส่งของรถกึ่งพ่วงสามารถเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 30% -50% แต่ต้นทุนการขนส่งลดลงประมาณ 30% -40% ดังนั้นการประยุกต์ใช้รถกึ่งพ่วง ในการขนส่งสินค้ามีความกว้างขวางมากขึ้น

แล้วรถกึ่งพ่วงที่เรามักพูดถึงมีกี่เพลา?

สิ่งที่เรียกว่า "รถกึ่งพ่วง" นั้นสัมพันธ์กับ "รถพ่วงเต็ม" ซึ่งหมายถึงเพลาที่วางอยู่ด้านหลังจุดศูนย์ถ่วงของรถ (เมื่อรถบรรทุกของเท่ากัน) และติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมต่อที่สามารถทำได้ ถ่ายโอนแรงในแนวนอนและแนวตั้งไปยังรถแทรกเตอร์ หากพูดอย่างไม่เป็นทางการ รถกึ่งพ่วงคือยานพาหนะที่ส่วนหน้าต้องรับน้ำหนักส่วนหนึ่งของรถพ่วง ดังแสดงในรูปด้านล่าง

รถพ่วงแบบเต็มเป็นยานพาหนะที่สามารถรับน้ำหนักได้เองเต็มที่ และเชื่อมต่อกับด้านหน้าของด้านหน้าด้วยตะขอ และต้องการเพียงแรงฉุดด้านหน้าเท่านั้น ดังแสดงในรูปต่อไปนี้:

ภายใต้สถานการณ์ปกติ รถกึ่งพ่วงหมายถึงรถกึ่งพ่วงสามเพลา ในแง่ของการจำแนกประเภทสามารถแบ่งย่อยเป็นรถกึ่งพ่วงถ่ายโอนข้อมูล รถกึ่งพ่วงแผ่นต่ำ รถกึ่งพ่วงกริดคลังสินค้า รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ รถกึ่งพ่วงถัง, รถกึ่งพ่วงรถตู้, รถกึ่งพ่วงขนส่งน้ำมัน, รถกึ่งพ่วงเบา, รถกึ่งพ่วงขนส่งยานพาหนะ, รถกึ่งพ่วงขนส่งวัสดุผง, รถกึ่งพ่วงขนส่งสารเคมีเหลว, รถกึ่งพ่วงแผ่นต่ำหนัก, กึ่งแผ่น - รถพ่วง, รถกึ่งพ่วงคอหงส์, รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์โครงกระดูก, รถกึ่งพ่วงแบนต่ำ 17m 5, รถกึ่งพ่วงขนส่งถังซีเมนต์จำนวนมาก ฯลฯ

สำหรับรถกึ่งพ่วง ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือถือเป็นสิ่งสำคัญและเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยในการขนส่งและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในการขนส่ง ประสิทธิภาพของรถกึ่งพ่วงขึ้นอยู่กับส่วนประกอบของแชสซีเป็นส่วนใหญ่ กล่าวคือ ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของระบบเพลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบเบรกของยานพาหนะก็ขึ้นอยู่กับเพลาด้วย และไม่จำเป็นต้องกล่าวถึงความสำคัญของมัน ดังนั้นการเลือกเพลาที่เหมาะสมคือการเลือกความปลอดภัยและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่เหมาะสม

อย่างไรก็ตาม ตลาดเพลาของผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย เจ้าของจำนวนมากเมื่อต้องเผชิญกับความยากลำบากของแบรนด์ต่างๆ วิธีการเลือก? อันไหนดีกว่ากัน?

ในความเป็นจริงเช่นเดียวกับสินค้าอุปโภคบริโภคอื่นๆสามารถทนต่อการทดสอบของตลาดเป็นแบรนด์ที่ดี เพลารถพ่วง DARO เป็นผู้นำในตลาด เพลารถพ่วง ในประเทศ ในฐานะตัวแทนของแบรนด์อาวุโสในอุตสาหกรรมเพลา โซ่เพลารถพ่วง DARO กับ DARO (Shandong) Heavy Industry Group Co., Ltd. มีเงินทุนที่แข็งแกร่งและข้อได้เปรียบทางเทคนิค โดยอาศัยการวิจัยและพัฒนาอิสระ เป็นผู้นำอุตสาหกรรมด้วยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ด้วยประสบการณ์ผู้ใช้มากกว่า 20 ปีในประเทศจีน และอยู่ในตำแหน่งที่อยู่ยงคงกระพันเสมอหลังจากการเปลี่ยนแปลงของตลาด

วัตถุดิบของเพลารถพ่วง DARO คือท่อเหล็กไร้รอยต่อโลหะผสมความแข็งแรงสูง 20Mn2 ด้วยกระบวนการตกแต่งขั้นสุดท้ายอย่างชาญฉลาดของการขึ้นรูปแบบบูรณาการ มันถูกสร้างขึ้นผ่านกระบวนการมากกว่าสิบกระบวนการ เช่น การปั่นด้ายร้อน การขึ้นรูปท่อเพลา การประมวลผล CNC การประมวลผลการเหนี่ยวนำความถี่กลางของเพลา การบดที่แม่นยำ การทดสอบที่ครอบคลุมของท่อเพลา การเชื่อมป้องกันแก๊สอัตโนมัติ ฯลฯ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการเสียรูปของเพลาและการโค้งงอระหว่างการขนส่งที่มีความแข็งแรงสูง แข็งแรงทนทาน อายุการใช้งานยาวนาน ความจุแบริ่ง ความต้านทานการสึกหรอ และความแข็งแรงเมื่อยล้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก คุณภาพที่เชื่อถือได้ในเวลาเดียวกันราคาไม่ผสมความชื้น ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เพลารถพ่วง DARO ได้รับการยกย่องและไว้วางใจจากผู้ใช้ส่วนใหญ่ด้วยประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูงเป็นพิเศษ