ทำอย่างไรเมื่อยางแบนในการขับขี่? วิธีที่ดีที่สุดในการลดความเสี่ยงของคุณ

2023/09/09 09:08

ยางแบนเป็นสาเหตุหนึ่งของอุบัติเหตุรถบรรทุก ในการปฏิบัติงานประจำวัน เจ้าของรถควรลดความเสี่ยงของการระเบิดและมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างไร


หลังยางแบนควรทำอย่างไร?


ในอุบัติเหตุยางรถบรรทุกหลายๆ ครั้ง ผู้ขับขี่มักจะกังวลเกินกว่าจะควบคุมรถไม่ถูกวิธี ไม่ทราบวิธีควบคุมรถที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยง ใช้มาตรการแก้ไขที่ไม่ถูกต้องโดยไม่รู้ตัว เช่น การหมุนพวงมาลัย การเบรกฉุกเฉิน เป็นต้น ซึ่ง อาจทำให้ เพลารถพ่วง สูญเสียการควบคุมและพลิกคว่ำได้


เมื่อยางแบนก็ควรใจเย็นๆ หากยางเพลาพวงมาลัยแตกระหว่างการขับขี่ ให้จับพวงมาลัย ควบคุมทิศทางของรถ ปล่อยคันเร่ง แต่อย่าเหยียบเบรก รอจนกระทั่งทิศทางของรถคงที่ จากนั้นจึง เหยียบเบรกช้าๆ และสังเกตสภาพถนนโดยรอบ เปิดแฟลชคู่ แตะทิศทางเพื่อดึงและหยุด


1.jpg

หากเพลาขับหรือยางรถพ่วงแตก สิ่งแรกที่ต้องทำคือจับพวงมาลัย ควบคุมทิศทางของรถ หลีกเลี่ยงการชนอื่นๆ ดึงเบรก และติดป้ายเตือนรูปสามเหลี่ยมไว้ด้านหลังรถ


หลังจากเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวงเราต้องจำสูตร 9 คำ คือ "ดึงออกไป คนอพยพ นั่นคือสัญญาณเตือนภัย" เพราะความเร็วในการขับขี่บนทางหลวงนั้นเร็วมาก ผิดพลาดเล็กน้อย ก็จะเกิดอุบัติเหตุรองได้


ความจริงแล้วเมื่อเกิดอุบัติเหตุยางแบนสิ่งสำคัญที่สุดคือการยึดพวงมาลัย! ผู้ขับขี่จำนวนมากจะมีอาการสั่นเพราะยางแบน มือหลุดจากพวงมาลัย ส่งผลให้ควบคุมทิศทางไม่ได้ นอกจากนี้ยังบอกเราด้วยว่าเราต้องจับพวงมาลัยตลอดเวลาในการขับขี่ทุกวัน ระมัดระวังอยู่เสมอ ความปลอดภัยไม่ใช่การเคลื่อนไหวชั่วคราว ช่วงเวลาหนึ่งจะคลายไม่ได้


เหตุใดยางแบนจึงเกิดขึ้น? จะป้องกันได้อย่างไรในแต่ละวัน?

เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุจากการเจาะทะลุ เราต้องเข้าใจสาเหตุหลักของการเจาะทะลุในการทำงานประจำวันก่อน:


1 คุณภาพยางไม่ได้มาตรฐาน เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย เจ้าของรถจำนวนมากจะเลือกซื้อยางคุณภาพสามชนิดที่ไม่มียางหรือยางที่ซ่อมแซมใหม่ หรือจะเลือก "เย็บและซ่อมแซมเป็นเวลาสามปี" หลายครั้งเพื่อซ่อมแซมยางที่ร้าว ฯลฯ และสิ่งเหล่านี้ ยางแตกง่ายเมื่อใช้ไปนานๆ


วิธีแก้ไข: เมื่อซื้อยาง ควรเลือกผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงผ่านช่องทางปกติและรับประกันคุณภาพ นอกจากนี้ยางแตกร้าวและปัญหาอื่น ๆ หากต้องการไปยังสถานีซ่อมหรือจุดซ่อมที่เชื่อถือได้โดยทันทีอย่าซ่อมแซมตัวเองตามต้องการ เพลารถพ่วง หากยางได้รับการซ่อมแซมหลายครั้งและชั้นลวดเหล็กได้รับความเสียหาย ดีที่สุดคือต้องเปลี่ยนให้ทันเวลาไม่มีดวงใจที่จะใช้งานต่อไป


2. การสึกหรอของยางมากเกินไปหรือมีสิ่งแปลกปลอม ในการบรรทุกในแต่ละวัน โหลดโคแอกเซียลที่แตกต่างกันทำให้เกิดแรงเสียดทานระหว่างยางกับพื้นที่แตกต่างกัน บวกกับการทำงานที่ผิดพลาดบางประการในกระบวนการขับขี่ในแต่ละวัน เช่น การเบรก การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ฯลฯ อาจทำให้ยางสึกหรอมากเกินไป หรือในระหว่างการขับขี่ สิ่งแปลกปลอมบางส่วนที่ติดอยู่ในลวดลายของยาง เช่น ตะปู หิน และของมีคมอื่นๆ ก็จะทำให้เสี่ยงต่อการเจาะทะลุได้เช่นกัน


วิธีแก้ไข : ตรวจเช็คสภาพยางอย่างสม่ำเสมอ หากมีรอยแตกร้าว นูนแสดงว่ายางอยู่ในสภาพไม่ดี ต้องเปลี่ยนใหม่ทันเวลา โดยเฉพาะส่วนนูนด้านข้างยาง แสดงว่าสายไฟภายในชิ้นส่วนชำรุดอาจเสียหายได้ ระเบิดเมื่อใดก็ได้


นอกจากนี้จำเป็นต้องจัดตำแหน่งล้อทั้งสี่ให้ดีและเปลี่ยนตำแหน่งยางตามสภาพการสึกหรอต่างๆ ของยาง หากพบว่ายางสึกมากเกินไป สามารถเปลี่ยนได้โดยดูจากเครื่องหมายการสึกหรอของยาง หากดอกยางสึกถึงระดับเดียวกับเครื่องหมาย จำเป็นต้องเปลี่ยนยาง


ก่อนออกรถทุกครั้งให้พยายามวนรถเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ ตรวจสอบว่ามีสิ่งแปลกปลอมบนยางหรือไม่ มีรอยแตกร้าวหรือไม่ ฯลฯ และกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ให้ทันเวลา ในกระบวนการขับรถ พยายามหลีกเลี่ยงการดำเนินการที่ไม่เหมาะสม เช่น การเบรกกะทันหัน และเรียนรู้ที่จะขับรถอย่างมองการณ์ไกล เมื่อเจอทางกระแทกหรือหลุมขนาดใหญ่ให้พยายามชะลอความเร็วเพื่อลดความเสียหายให้กับยาง


3. แรงดันลมยางสูงหรือต่ำเกินไป แรงดันลมยางที่มากเกินไปจะทำให้ยางแข็ง ความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกลดลง ลดพื้นที่สัมผัสกับพื้น และลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี แรงดันลมยางต่ำเกินไปจะทำให้ยางนิ่ม ยางในกรณีแรงดันต่ำเกินไป จะมีขนาดใหญ่กว่าการเปลี่ยนรูปแรงดันปกติ จะทำให้ไหล่/ด้านข้างของยางเกิดการเสียรูปมากขึ้น การเสียรูปอย่างต่อเนื่อง จะทำให้โครงสร้างภายในล้าเมื่อยล้า และอุณหภูมิท้องถิ่นที่เพิ่มขึ้นเกินกว่าจุดวิกฤติทำให้ยางแตกได้ง่าย


วิธีแก้ไข: ในการใช้งานประจำวันเพื่อตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอ นอกเหนือจากการวัดแรงดันลมยางจะต้องดำเนินการที่อุณหภูมิห้อง เพิ่งหยุดอยู่ในสภาวะยางร้อน ผลการวัดไม่ถูกต้อง และตามข้อกำหนดของคู่มือรถยนต์เพื่อรักษาแรงดันลมยางมาตรฐาน อย่าลืมละเลยแรงดันลมยางอะไหล่ ในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดจำเป็นต้องเปลี่ยนยางอะไหล่


เตรียมสิ่งประดิษฐ์เหล่านี้ให้พร้อมเพื่อลดความเสี่ยง

ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์เพื่อการพาณิชย์ การกำหนดค่าความปลอดภัยของยางได้รับความเข้มแข็งมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เทพเจ้าสามชนิดต่อไปนี้สามารถลดความเสี่ยงของการเจาะได้อย่างมีประสิทธิภาพ โมเดลการกำหนดค่าขนาดกลางและสูงจำนวนมากสามารถเลือกได้จากโรงงาน เราสามารถปรึกษาตัวแทนจำหน่ายได้ อย่างละเอียดในการเลือกซื้อรถยนต์เพื่อความปลอดภัย


1 ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง; ตามที่กล่าวไว้ข้างต้นว่าแรงดันลมยางสูงหรือต่ำเกินไปจะมีความเสี่ยงที่จะยางระเบิดได้ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางสามารถตรวจสอบแรงดันลมยางอุณหภูมิ ฯลฯ สำหรับแรงดันลมยางสูงเกินไปต่ำเกินไปลมรั่ว อุณหภูมิสูงและเงื่อนไขพิเศษอื่นๆ สำหรับการเตือนล่วงหน้า การตรวจจับสัญญาณอันตรายอย่างทันท่วงที และการรักษาอย่างทันท่วงที ความเสี่ยงที่จะระเบิดในเปล นอกเหนือจากมาตรฐานโรงงานแล้ว เจ้าของยังสามารถดำเนินการติดตั้งในภายหลังได้อีกด้วย


2 อุปกรณ์ฉุกเฉินยางระเบิด; หากระบบตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นของ  เพลารถพ่วง อุปกรณ์ป้องกันที่ใช้งานอยู่ และอุปกรณ์ฉุกเฉินยางระเบิดเป็นอุปกรณ์ป้องกันแบบพาสซีฟ ซึ่งสามารถกลายเป็นแนวป้องกันที่ทรงพลังเพื่อปกป้องเจ้าของในกรณีที่ยางระเบิด


อุปกรณ์ฉุกเฉินยางระเบิดเรียกว่าอุปกรณ์ป้องกันการสะดุดยาง เมื่อยางระเบิดหรือสูญเสียแรงดันเกิดขึ้น จะทำให้ยางได้รับการรองรับ ป้องกันไม่ให้ยางเข้าไปเกี่ยวที่ด้านล่างของร่องหรือจากวงแหวนเหล็ก และยังหลีกเลี่ยงการลื่นไถลของล้อสัมผัสพื้นโดยตรง เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมทิศทางได้ดีขึ้น ตรวจสอบทิศทางการขับขี่ตามปกติ และหลีกเลี่ยงการชนและปัญหาอื่นๆ


3. ระบบการชาร์จและการคายประจุส่วนกลาง ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางสามารถตรวจสอบสภาพของยางรถยนต์ได้ตลอดเวลา แต่หลังจากตรวจสอบปัญหาแล้ว ผู้ขับขี่จำเป็นต้องปรับแรงดันลมยางด้วยตนเอง ระบบชาร์จและคายประจุส่วนกลางสามารถรวมงานสองประเภทในการตรวจสอบแรงดันลมยางและการปรับแรงดันลมยาง ปรับแรงดันลมยางโดยอัตโนมัติตามสภาพการขับขี่ของยานพาหนะและอุณหภูมิโดยรอบ เพื่อให้ยางทำงานได้ดี ลดความเสี่ยงของการระเบิดและยืดอายุการใช้งานของยางและลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง


2.jpg


ยางเป็นส่วนประกอบหลักของยานพาหนะ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในกระบวนการขับขี่ และลมยางที่เป่าก็เป็นอุบัติเหตุรถบรรทุกที่อันตรายถึงชีวิตเช่นกัน ในการปฏิบัติงานประจำวันของเจ้าของรถ จะต้องตรวจสอบอย่างรอบคอบ คาดการณ์การขับขี่ได้ ใส่ใจกับ การใช้ยางช่วยเพิ่มความปลอดภัย