จะเลือกเพลารถกึ่งพ่วงคนขับรุ่นเก่าได้อย่างไร?

รถกึ่งพ่วงเป็นยานพาหนะทั่วไปในการขนส่งสินค้าทางไกล มันไม่มีแรงขับเคลื่อนของมันเอง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์ผ่านหมุดลากและรับรู้การขับเคลื่อนด้วยแรงขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์ ปริมาณการขนส่งรถกึ่งพ่วง การขนส่งสินค้าที่หลากหลาย เมื่อเทียบกับรถ "ประเภทโมโนเมอร์" สามารถปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมของการขนส่งบนทางหลวงได้ดีขึ้น

เพลารถพ่วง หมายถึงชุดเพลาที่ใช้เป็นพิเศษในรถกึ่งพ่วง เป็นส่วนสำคัญของแชสซีรถ มักจะประกอบด้วยเพลา เบรก และอุปกรณ์กันสะเทือน เชื่อมต่อกับตัวรถพ่วงผ่านระบบกันสะเทือน ติดตั้งเพลาที่ปลายทั้งสองด้าน ของล้อ หน้าที่หลักของมันคือการรับน้ำหนักของรถพ่วง รักษาการขับขี่ตามปกติของยานพาหนะ

เพลารถพ่วง เกี่ยวข้องโดยตรงกับการรับน้ำหนัก การเบรก และการขับเคลื่อนของเพลารถพ่วง เพื่อรับประกันอัตราการเข้างาน ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย และผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของรถกึ่งพ่วงในการเดินทางไกลอย่างเต็มที่ การเลือกเพลาคุณภาพสูงจึงเป็นสิ่งสำคัญมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทิศตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศของเรา การขนส่งทางไกลของถนนบนภูเขามีมากขึ้น ภูมิประเทศที่ขรุขระ ทางลาดยาว ทางโค้งเป็นเรื่องปกติ สภาพการขับขี่ของยานพาหนะมีความรุนแรงมากขึ้น สิ่งนี้ทำให้ความต้องการด้านคุณภาพและประสิทธิภาพของเพลารถพ่วงสูงขึ้น

เจ้าของให้ความสำคัญกับประเด็นใดบ้างเมื่อซื้อ เพลารถพ่วง ? จากผลการวิจัยตลาดที่เกี่ยวข้อง Xiaobian ได้สรุปดังต่อไปนี้:

ติดตามการออกแบบเพลาที่มีน้ำหนักเบาเพื่อลดน้ำหนักที่ตายแล้วและบรรทุกได้มากขึ้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง GB1589 หลังจากการปฏิบัติตามมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่ น้ำหนักของยานพาหนะกลายเป็นประเด็นที่ละเอียดอ่อนสำหรับเจ้าของ GB1589 มาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่สำหรับจำนวนน้ำหนักรถพ่วงที่แตกต่างกันให้มาตรฐานที่ชัดเจน ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับแผนกการจัดการจราจรในการจัดการกับการบรรทุกเกินพิกัด วิธีการบรรลุผลสำเร็จในการลดน้ำหนักของยานพาหนะภายใต้สมมติฐานที่ตอบสนองความต้องการในการบรรทุกได้กลายเป็นประเด็นที่มีความกังวลมากขึ้นในอุตสาหกรรม

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นว่าน้ำหนักของเพลาของรถพ่วงสามเพลาเกือบจะมีสัดส่วนมากกว่า 20% ของน้ำหนักทั้งหมดของรถพ่วง ดังนั้นการลดน้ำหนักของเพลาจึงเป็นปัจจัยสำคัญในการลดน้ำหนักของรถพ่วง อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับส่วนประกอบอื่น ๆ การลดความสำคัญของเพลาทำได้ยากกว่า เนื่องจากหนึ่งในหน้าที่หลักของเพลาคือการรับน้ำหนัก หากการแสวงหาการลดน้ำหนักของเพลาส่งผลต่อประสิทธิภาพของตลับลูกปืน ก็ไม่คุ้มกับการสูญเสีย วิธีการตระหนักถึงการออกแบบเพลาที่มีน้ำหนักเบาในขณะที่มั่นใจว่าความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลายังคงไม่เปลี่ยนแปลงหรือแข็งแกร่งขึ้นได้กลายเป็นเป้าหมายหลักขององค์กรเพลาในประเทศและต่างประเทศ

ในแง่นี้ เพลารถพ่วง DARO ได้รับผลลัพธ์ที่ดี เริ่มตั้งแต่การออกแบบและพัฒนาโดยมุ่งเน้นที่เป้าหมายของประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง + น้ำหนักเบา การเลือกวัตถุดิบของท่อเหล็กไร้รอยต่อโลหะผสมความแข็งแรงสูง 20Mn2 โดยใช้การขึ้นรูปด้วยความร้อนชิ้นเดียว เทคโนโลยีและกระบวนการผง + อิเล็กโทรโฟรีซิส หลังจากการทดสอบและทดสอบซ้ำแล้วซ้ำเล่า ประสบความสำเร็จในการลดน้ำหนักของเพลา 13T ซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมากของตลาดลง 15%-25% ในขณะที่ลดน้ำหนักที่ตายลง ประสิทธิภาพของตลับลูกปืนที่มีความแข็งแรงสูงยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ป้องกันการเสียรูปจากการดัดและปัญหาอื่นๆ

ขยายรอบการบำรุงรักษาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการขนส่งโลจิสติกส์ได้รับการพัฒนา และระยะทางของยานพาหนะก็เพิ่มขึ้น จากข้อมูลการวิจัยที่เกี่ยวข้อง ระยะทางประจำปีของรถกึ่งพ่วงสำหรับการขนส่งทางไกลโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 200,000-300,000 กิโลเมตร และระยะทางขององค์กรโลจิสติกส์บางแห่งที่มีสินค้าเพียงพอนั้นมากกว่านั้น ในความกดดันในการขนส่งที่มีความเข้มข้นสูงเช่นนี้ การบำรุงรักษาและบำรุงรักษายานพาหนะนั้นมีความสำคัญไม่น้อย

อย่างไรก็ตาม เพลาแตกต่างจากส่วนอื่น ๆ ปริมาณงานบำรุงรักษาค่อนข้างใหญ่ แต่ยังต้องการความรู้และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่ง แม้ว่าจะถูกส่งไปยังเครือข่ายพิเศษ การบำรุงรักษาโดยเฉลี่ยจะใช้เวลาประมาณ 2-3 ชั่วโมง ซึ่งมีผลกระทบต่อการใช้งานประจำวันของเจ้าของมากขึ้น

บนพื้นฐานนี้ การขยายรอบการบำรุงรักษาและลดความยุ่งยากในการดำเนินงานได้กลายเป็นแนวโน้มของอุตสาหกรรมอย่างค่อยเป็นค่อยไป

เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ DARO จึงแนะนำวงจรการบำรุงรักษาที่ยาวขึ้นสำหรับเพลา ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของเจ้าของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความซับซ้อนของกระบวนการบำรุงรักษา และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน

คุณภาพที่เชื่อถือได้ + ราคายุติธรรม ชื่อเสียงที่ดีของผู้ใช้

ทุกวันนี้ ผู้ผลิตเพลาและผลิตภัณฑ์เพลาในตลาดมีมากขึ้นเรื่อย ๆ ตั้งแต่ระดับไฮเอนด์ไปจนถึงราคาย่อมเยา ไปจนถึงผลิตภัณฑ์เวิร์กช็อปขนาดเล็กอีกสามชิ้นนับไม่ถ้วน

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เจ้าของจำนวนมากของแนวคิดการซื้อมีการเปลี่ยนแปลง จากเดิมความต้องการเดียว เช่นคุณภาพ ราคา ให้ความสำคัญกับคุณภาพที่ครอบคลุมของการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ ไม่เพียงแต่คุณภาพสูง แต่ยัง ราคาเหมาะสม แต่ยังบริการดี ประกันสินค้าสูง. สิ่งนี้ทำให้เกิดความต้องการที่สูงขึ้นสำหรับองค์กรเพลา

DARO Group ในฐานะตัวแทนขององค์กรเพลาอาวุโสในประเทศจีน มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตเพลา โดยบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิต การขายและการบริการ ในฐานะผลิตภัณฑ์ยอดนิยมในตลาด เพลา DARO มีความแข็งแรงและทนทาน อายุการใช้งานยาวนาน ความแข็งแกร่งและความทนทานที่ยอดเยี่ยม และผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001:2008 เรียบร้อยแล้ว เมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นที่มีคุณภาพเท่ากัน ราคาเพลา DARO สมเหตุสมผลกว่า คุ้มค่ากว่า ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางจากผู้ใช้

เพลาเป็นส่วนสำคัญของรถกึ่งพ่วงซึ่งเกี่ยวข้องกับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและความปลอดภัยของยานพาหนะ ในแง่ของการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา ความน่าเชื่อถือในคุณภาพ ความคุ้มค่า และรอบการบำรุงรักษา เพลา DARO ได้รับผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ในอนาคต DARO Group จะยังคงไม่ละความพยายามในการพัฒนา ผลิต และปรับปรุงผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถส่วนใหญ่