ซื้อรถกึ่งพ่วงมือสองอย่างไรให้คุ้มค่าที่สุด?
เจ้าของหลายคนในการซื้อรถกึ่งพ่วงมีแนวโน้มที่จะเลือกรถมือสองมากกว่า เหตุผลก็คือเมื่อเทียบกับรถกึ่งพ่วงใหม่ ฟังก์ชั่นรถมือสองบางรุ่นแทบไม่แตกต่างกัน ราคาอาจถูกกว่ามาก นอกจากจะช่วยประหยัด ขั้นตอนเยอะ ประหยัดเวลา คุ้มกว่าซื้อรถใหม่
คุณจะได้รถกึ่งพ่วงมือสองราคาเท่าไหร่?
สำหรับรถกึ่งพ่วงมือสองนั้นเป็นเรื่องยากที่จะตั้งราคา ซึ่งจำเป็นต้องกำหนดตามยี่ห้อ ผู้ผลิต ระยะการใช้งาน การใช้งาน การซ่อมแซม ใบรับรองที่สมบูรณ์ เครื่องยนต์ รูปลักษณ์ อุปกรณ์เสริม ภายใน และปัจจัยอื่นๆ เกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบการซื้อรถมือสอง สองสามช่วงสุดท้ายของบทความสำหรับคุณโดยเฉพาะเพื่ออธิบาย จะไม่ซ้ำอีกต่อไป
โดยทั่วไปอุตสาหกรรมเชื่อว่าการซื้อรถพ่วงมือสองจำเป็นต้องซื้อ 1-3 ปี รุ่นมากกว่า 5 ปีโดยทั่วไปไม่พิจารณา แม้ว่าราคาจะถูก แต่หลังจากซื้อคืนแล้วจะมีการบำรุงรักษาที่หลากหลาย สารพัดค่าใช้จ่ายและค่าเวลาแทบจะซื้อรถใหม่ได้เลย
นอกจากนี้ แม้ว่ายี่ห้อเดียวกัน รุ่นเดียวกัน มาตรฐานการปล่อยมลพิษจะแตกต่างกัน ราคาก็จะต่างกัน เช่น Ⅵ, Ⅴ, Ⅳ ราคาจะไม่เท่ากันแน่นอน ยิ่งมาตรฐานไอเสียสูง ราคาก็ยิ่งสูงขึ้น .
มีรถกึ่งพ่วงมือสองยี่ห้อใหญ่บางยี่ห้อเนื่องจากในการติดตามผลการบำรุงรักษาการป้องกันมากขึ้นรับประกันคุณภาพของตัวเองมากขึ้นดังนั้นจึงเป็นที่นิยมมากกว่ายี่ห้อเล็ก ๆ กิโลเมตรหรืออายุการใช้งานใกล้เคียงกันความแตกต่างระหว่าง แบรนด์สามารถเข้าถึง 30,000 ถึง 50,000
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ค่าเสื่อมราคาของรถพ่วงของแบรนด์ชั้นนำจะอยู่ที่ประมาณ 20% ในปีแรก และของแบรนด์อื่นๆ จะอยู่ที่ประมาณ 30% ในปีแรก
ยานพาหนะ, สภาพรถยังสามารถ, ขั้นตอนเสร็จสมบูรณ์, รถกึ่งพ่วงมือสองอาจถึงราคาแพ็คเกจรถใหม่รุ่นเดียวกันประมาณ 65%
ซื้อรถกึ่งพ่วงมือสองอย่างไรให้คุ้มค่าที่สุด?
1. ซื้อรถใหม่ รถใหม่คืออะไร? กล่าวคือใช้งานไม่เกิน 2 ปี เลขไมล์ของรถน้อยมาก มีประวัติการซ่อมบำรุงสามารถสรุปได้ว่าเป็นรถใหม่ โมเดลดังกล่าวได้รับการประเมินและคุ้มค่าที่จะซื้อตราบเท่าที่ไม่ใช่รถที่เกิดอุบัติเหตุ รถคันนี้ไม่ต้องจ่ายภาษีซื้อ ถ้าราคายังเป็นสิทธิพิเศษประเภทที่หาไม่ได้ ถ้าราคาเกือบเท่ารถใหม่ ก็ประหยัดภาษีซื้อ ค่าธรรมเนียมใบอนุญาตได้ด้วย ,ค่าบำรุงถนน หรือ ประหยัดเงินไปได้เยอะ.
2. ซื้อโมเดลลดราคา ราคาขายรถกึ่งพ่วงมือสองจะได้รับผลกระทบอย่างมากจากราคารถใหม่ หากคุณต้องการซื้อรถกึ่งพ่วงมือสอง อย่ารีบซื้อรถใหม่หลังลดราคา เนื่องจากความผันผวนของราคาของรถมือสองที่มีคุณสมบัติเหมือนกันอาจล้าหลังกว่ารถบางคัน และราคาต้องมีระยะเวลากันชน แน่นอน สำหรับรถกึ่งพ่วงมือสอง ช่วงของราคาที่ผันผวนอาจไม่ชัดเจนเท่ากับรถใหม่ แต่อย่างน้อยก็สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้ส่วนหนึ่ง
3. การซื้อรถในช่วงนอกฤดูกาลคุ้มกว่า การซื้อขายรถยนต์มือสองโดยทั่วไปจะมีช่วงพีคซีซัน เมื่อมีสินค้าคงคลังจำนวนมากของรถยนต์ใช้แล้วในตลาด ยอดขายไม่ดี ตัวแทนจำหน่ายจะใช้มาตรการต่างๆ เช่น การลดราคา การให้ของขวัญ การซ่อมบำรุง เป็นต้น ยิ่งมีข้อเสนอมากเท่าใด ประโยชน์ที่เจ้าของรถจะได้รับ
4. เลือกรุ่นหลัก การซื้อรถกึ่งพ่วงมือสองควรคำนึงถึงปัญหาการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาที่ติดตามมา เช่น รถซ่อมง่ายไหม อะไหล่หาซื้อง่ายไหม ราคาอะไหล่เป็นอย่างไร การบำรุงรักษาไม่แพงหรือไม่ เมื่อโมเดลที่ไม่ใช่รุ่นหลักบางรุ่นได้รับความเสียหาย การซื้ออะไหล่อาจทำได้ยาก และแม้ว่าจะหาซื้อได้ แต่ราคาก็แพงมาก ดังนั้นหากคุณขาดเงินสดและใช้งานได้จริง วิธีที่ดีที่สุดคือดูโมเดลทั่วไป
5 พยายามหาแพลตฟอร์มการซื้อขายที่เชื่อถือได้ การใช้ราคารถพ่วงมือสองของเจ้าของเดิมมีผลกระทบค่อนข้างมาก เพื่อลดหรือหลีกเลี่ยงการถูกหลุม เป็นการดีที่สุดที่จะหาแพลตฟอร์มการซื้อขายที่เชื่อถือได้เพื่อซื้อ
นอกจากนี้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถกึ่งพ่วงมือสองหลังจากซื้อไปที่ร้านซ่อมมืออาชีพเพื่อตรวจหา เพลารถพ่วง หากประสิทธิภาพไม่ดี ขอแนะนำให้เปลี่ยนเพลาโดยตรง เพราะเพลาประกอบด้วย ดุมล้อ ตลับลูกปืน และชิ้นส่วนอื่นๆ จำนวนชิ้นส่วน ความต้องการความแม่นยำสูง ความเสียหายของชิ้นส่วนใดๆ จะเกี่ยวข้องกับการใช้งานและความปลอดภัยของยานพาหนะ DARO Group เป็นหนึ่งในองค์กร เพลารถพ่วง รายแรกๆ ที่ผลิตเพลาแบบ all-in-one เป็นจำนวนมากในจีน และความแข็งแกร่ง เทคโนโลยี และเทคโนโลยีของบริษัทอยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม ด้านราคายึดแนวทางคุ้มทุนไม่ยอมให้ลูกค้าจ่ายแพงแบรนด์ดัง DARO Group มีสายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ ในขณะเดียวกัน ก็ได้รับผลลัพธ์ที่น่าทึ่งในด้านน้ำหนักเบาและไม่ต้องบำรุงรักษา ดังนั้นเจ้าของรถจึงสามารถใช้เพลาคุณภาพสูงขึ้นโดยใช้เงินน้อยลง
