บำรุงรักษารถพ่วงทั่วไป ร่มรื่น ระวังโดนโกง

รถพ่วงเป็นรถขนส่งหนัก บรรทุกหนัก ลากยาว ความถี่หมุนเวียนค่อนข้างสูง ตลอดทั้งปีในสถานะการทำงานโหลดสูง ความต้องการซ่อมแซมมากขึ้น ความถี่ของการเข้าถึงจุดบำรุงรักษายังสูงกว่ายานพาหนะทั่วไป

อย่างไรก็ตาม ตลาดการบำรุงรักษารถพ่วงมีความหลากหลาย และผลประโยชน์ระยะยาวจะทำให้เกิดกิจวัตรหรือกฎที่ซ่อนอยู่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นเจ้าของจึงไม่สามารถป้องกันได้ แม้ว่าคนขับเก่าจะกลัวที่จะออกจากหลุมจอดก็ตาม

ทุกวันนี้ เพลารถพ่วง DARO ได้รวบรวมและสรุปม่านมืดในการบำรุงรักษาที่มักพบในการบำรุงรักษารถพ่วงโดยเฉพาะ และต้องบอกว่ามีข้อผิดพลาดในการบำรุงรักษารถพ่วงมากเกินไป

1, การรักษาโรคเล็กน้อย, เพื่อแทนที่การซ่อมแซม

เพื่อจุดประสงค์ในการแสวงหากำไร ร้านซ่อมบางแห่งจะให้ช่างซ่อมบำรุงมีประสิทธิภาพการทำงานที่แข็งแกร่ง ซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ เนื่องจากเจ้าของรถหลายคนไม่เข้าใจการบำรุงรักษารถ เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงจึงจงใจพูดเกินจริงถึงความล้มเหลวของรถ และบางครั้งก็เห็นได้ชัดว่าเป็นความผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ ซึ่งสามารถแก้ไขได้ด้วยการซ่อมง่ายๆ แต่ว่ากันว่าเป็นความผิดปกติที่ต้องยกเครื่องใหม่ และจำเป็นต้องเปลี่ยนด้วยซ้ำ ด้วยวิธีนี้ ต้นฉบับอาจต้องการเพียงหลายสิบดอลลาร์เพื่อทำสิ่งต่าง ๆ ให้เสร็จ และในที่สุดก็ถูกกระแทก รายได้ร้านซ่อมเพิ่มขึ้นเป็นร้อยหรือพัน แต่เจ้าของกลับขาดทุนเป็นใบ้

2 เปลี่ยนเสาห่วย

การเปลี่ยนชิ้นส่วนก็เป็นเรื่องใหญ่เช่นกัน เช่น การเลือกผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ ผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมาะสม และแม้กระทั่งการใช้ชิ้นส่วนเก่าหรือของปลอมโดยตรง เมื่อมีปัญหาหลังจากเปลี่ยนชิ้นส่วน จะถูกระงับว่าน้ำมันดีเซลที่เจ้าของใช้นั้นไม่ดี ฯลฯ กล่าวโดยย่อคือไม่เกี่ยวกับการบำรุงรักษา

หากเป็นการรักษายานพาหนะต่างประเทศ มันยิ่งแย่ลง เปลี่ยนชิ้นส่วนของผู้อื่นโดยตรง และแม้แต่ถามราคาสูงเกินไป โดยตรงเป็นการขายค้อน ร้านซ่อม ภูเขาและน้ำอยู่ไกล และไม่จำเป็นต้อง กลับมาหาอะไหล่

3 ภายใต้หน้ากากของ "ฟรี"

ทุกวันนี้ มีกิจกรรม "ฟรี" มากมายในโรงซ่อม เช่น "บำรุงรักษาฟรี" "ทำความสะอาดฟรี" และอื่นๆ แต่ก็อย่างที่พูดไป ไม่มีอาหารกลางวันฟรีในโลก และสิ่งที่เรียกว่า " การบำรุงรักษาฟรี" เป็นเพียงการปกปิดเพื่อดึงดูดเจ้าของร้าน จากนั้นในบริการ "ฟรี" ที่มอบให้กับเจ้าของ บางส่วนของรถจะเตือนให้รถซ่อมแซมหรือเปลี่ยน

ลองนึกย้อนกลับไป คุณเคยได้ยินมาก่อนไหมว่า "××× อาสกปรกนิดหน่อย ต้องทำความสะอาด", "×× สึกหรอหนักมาก อาแต่ยังใช้ได้ชั่วระยะเวลาหนึ่ง" และอื่นๆ อีกไหม? สำหรับเจ้าของแล้ว ไม่มีใครยอมปล่อยให้รถของพวกเขามีปัญหา และสุดท้ายก็ต้องใช้ความคิดริเริ่มในการจ่ายค่าซ่อม

4. พูดเกินจริง "แพ็คเกจซ่อม"

บริการประเภท "แพ็คเกจ" ยังเป็นที่นิยมมากขึ้นในขณะนี้ และเป็นหนึ่งในวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างรายได้จากร้านซ่อม สำหรับปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ โดยตรงเปิดใหญ่สิงโต โดยบังคับเพื่อส่งเสริมสิ่งที่เรียกว่า "แพคเกจการบำรุงรักษา" เช่นเดียวกับ "แพ็คเกจบำรุงรักษาเครื่องยนต์" บางอย่าง ฟังดูเหมือนสูงมากๆ จริงๆ แล้วอาจแค่จัดการกับซีลน้ำมันวาล์ว การสึกหรอของแหวนลูกสูบ และปัญหาเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ สามเณรสามารถขี่ได้อย่างง่ายดายหากเขาไม่เข้าใจ

5. รายการบำรุงรักษาเสมือน

กับดักนี้พบได้ทั่วไป ร้านซ่อมแย่ๆ บางแห่งมักจะใช้รายการบำรุงรักษาเพื่อเจาะผู้บริโภคอย่างโจ๋งครึ่ม รายการที่มากกว่าการดำเนินงานจริงของโครงการ เจ้าของมักจะไม่ตรวจสอบอย่างรอบคอบ หรือแม้แต่ตรวจสอบก็ไม่เห็นอะไร และสุดท้ายก็ใช้จ่ายไป เงินจำนวนมาก, สำหรับผู้ที่ไม่ชัดเจนกับโครงการที่จะซื้อคนเดียว.

6 อุบัติเหตุรถซ่อมมากขึ้นได้รับบาดเจ็บ

ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้ร้านซ่อมบางแห่งชอบที่จะซ่อมรถอุบัติเหตุเพราะไม่เพียง แต่คุณสามารถทําเงินได้มากผ่านค่าบํารุงรักษารถอุบัติเหตุ แต่จะไม่นําปัญหาใด ๆ มาให้ตัวเองหากมีข้อสงสัยใด ๆ สามารถผลักดันโดยตรงกับอุบัติเหตุเจ้าของมักจะไม่สามารถหักล้างได้

7. เงินใต้โต๊ะสำหรับอุปกรณ์เสริม

ขณะนี้การแข่งขันระหว่างซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนนั้นรุนแรงมากขึ้นเรื่อย ๆ อะไหล่หลายชิ้นจะให้ส่วนลดแก่ร้านซ่อมเป็นรางวัลสำหรับการแนะนำผลิตภัณฑ์ของตน เรื่องนี้ก็เหมือนกับปั๊มน้ำมันที่ส่งเสริมน้ำแก้วหรือน้ำยายูเรียในรถยนต์ ดังนั้น เมื่อพูดถึงการบำรุงรักษารถยนต์ อย่าเชื่อยี่ห้ออุปกรณ์เสริมที่แนะนำโดยร้านค้าโดยสุ่มสี่สุ่มห้า หรืออาจแนะนำเพียงเพื่อค่าคอมมิชชันและส่วนลด

นอกจากนี้ยังมีร้านซ่อมบางแห่งเมื่อมีปัญหาเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่พวกเขาจะเตะบอลไปมากับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนและผู้ขมขื่นคนสุดท้ายคือเจ้าของ

8. ใช้รถซ่อมบำรุงโกงประกัน

ร้านซ่อมที่ไม่ดีบางแห่งพบว่ารถที่จะซ่อมมีพื้นที่สําหรับการฉ้อโกงประกันภัยพวกเขาจะจัดการมันแล้วโกงประกันสูงผ่านความสัมพันธ์ของตัวเองทําให้เกิดผลเสียต่อเจ้าของ

9. คนรู้จักมักถูกโกง

ดังคำกล่าวที่ว่า "คนรู้จักมักทำดี" เจ้าของบางคนจึงคิดว่า "การคลุกคลีกับร้านซ่อม" เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงการตกหลุมพราง แต่เมื่อเผชิญกับความสนใจสิ่งที่เรียกว่า "คนรู้จัก" ก็ซีด

หลังจากอ่านกิจวัตรและกับดักเหล่านี้แล้ว นึกถึงประสบการณ์การซ่อมรถในอดีต รู้สึกเหงื่อตกเหมือนกันไหม? ขอแนะนำให้เจ้าของรถควรสะสมความรู้ในการบำรุงรักษารถอย่างถูกต้อง แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้เริ่มซ่อม แต่อย่างน้อยก็สามารถระบุได้ว่าประโยคไหนเป็นความจริง ประโยคไหนเป็นประโยคโกหกในร้านซ่อม นอกจากนี้ ในขณะบำรุงรักษา หากมีเงื่อนไข มันยังจ้องที่ด้านข้างเพื่อหลีกเลี่ยงการตกเป็นหลุมโดยไม่รู้ตัว

แน่นอนว่าไม่ใช่ร้านซ่อมทุกแห่งที่เป็น "ร้านดำ" บางร้านแข็งแกร่ง มีชื่อเสียงดี ร้านซ่อมทั่วไปก็ไว้ใจได้ เจ้าของควรใส่ใจแยกแยะเมื่อเลือก

นอกจากนี้ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยําที่สําคัญบางอย่างในรถหรือเลือกแบรนด์คุณภาพที่เชื่อถือได้ไม่สามารถถูกได้มิฉะนั้นเมื่อความล้มเหลวที่ตามมาค่าใช้จ่ายจะมากขึ้น ตัวอย่างเช่น เพลารถพ่วง DARO ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสําหรับรถพ่วงโดยมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและการผลิต เพลารถพ่วง มานานกว่า 20 ปีคุณภาพและบริการสามารถยืนหยัดทดสอบเข้าสู่ตลาดได้รักษาข้อพิพาทด้านคุณภาพเป็นศูนย์เสมอได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าจํานวนมาก