แขนปรับอัตโนมัติสามารถปรับระยะห่างด้วยตนเองได้หรือไม่?

แขนปรับหรือที่เรียกว่าแขนปรับช่องว่างเบรคหน้าที่หลักคือการปรับช่องว่างเบรคของเบรค เพลารถพ่วง

ในระหว่างกระบวนการเบรกของรถยนต์ ส่วนประกอบของเบรกจะยังคงสึกหรอ ช่องว่างระหว่างดรัมเบรกและยางเบรกจะเพิ่มขึ้นตามองศาต่างๆ ส่งผลให้แป้นเหยียบยาวเกินไป แรงขับของห้องเบรกลดลง ส่งผลให้เกิดการหน่วงของเบรก แรงเบรกลดลง ล้อเบี่ยงเบน ท้ายรถปฏิเสธ และแม้กระทั่งเบรกล้มเหลวและปัญหาอื่นๆ

เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ รักษาเสถียรภาพของระยะเหยียบเบรกและสมดุลการทำงานระหว่างเบรก จำเป็นต้องปรับระยะห่างของเบรกอย่างต่อเนื่อง

แขนปรับอัตโนมัติหมายถึงแขนปรับรถที่สามารถปรับโดยอัตโนมัติตามการสึกหรอของยางเบรกและดรัมเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าดรัมเบรกและยางเบรกอยู่ในช่องว่างที่เหมาะสมที่สุดที่ตั้งไว้เสมอ

หลักการทำงานของมันง่าย นั่นคือค่าช่องว่างของเบรกถูกกำหนดในขณะที่ออกแบบ หากช่องว่างเกินในกระบวนการใช้งาน แขนที่ปรับได้เองจะขับเคลื่อนคลัตช์ทางเดียวภายในเมื่อเบรกกลับตำแหน่ง เพื่อหมุนค่าช่องว่าง เพื่อให้ช่องว่างเบรกคงอยู่ในช่วงที่ตั้งไว้เสมอ

เมื่อเทียบกับแขนปรับแบบแมนนวล แขนปรับอัตโนมัติมีข้อดีของความสม่ำเสมอในการปรับช่องว่างการเบรกที่ดี จังหวะเบรกสั้น แรงบิดขนาดใหญ่ เอฟเฟกต์ที่เสถียร การใช้อากาศน้อยลง ไม่มีการแทรกแซงแบบแมนนวล ฯลฯ เมื่อกว่าทศวรรษที่แล้ว ได้กลายเป็นการกำหนดค่ามาตรฐานของยานพาหนะหนักในยุโรปและอเมริกา

ดังนั้น รถยนต์ที่ใช้แขนปรับอัตโนมัติจะสามารถปรับระยะเบรกด้วยตนเองได้หรือไม่? กล่าวอีกนัยหนึ่ง สามารถใช้แขนปรับอัตโนมัติเป็นแขนปรับด้วยมือได้หรือไม่?

หากหมุนสลักเกลียวตัวหนอนบนแขนปรับเองด้วยประแจ จะสามารถปรับระยะห่างจากเบรกได้ อย่างไรก็ตาม ในสถานการณ์ปกติ ไม่แนะนำให้เจ้าของทำเช่นนั้น เนื่องจากการปรับด้วยมือจะสร้างความเสียหายอย่างมากต่อโครงสร้างทางกลภายในแขนกลที่ปรับได้เอง และการปรับด้วยตนเองหลายครั้งอาจทำให้กลไกการส่งกำลังเสียหายได้

นอกจากนี้ เจ้าของบางคนถามว่าสามารถถอดแขนควบคุมของแขนปรับระดับเองออกได้หรือไม่ ซึ่งเป็นไปไม่ได้ เนื่องจากสาเหตุส่วนใหญ่ที่ทำให้แขนปรับเสียหายคือความล้มเหลวในการล็อคและบทบาทของการยึดช่องว่าง . หากถอดแขนควบคุมออก กลไกภายในแขนปรับอัตโนมัติจะไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขการล็อคตัวเองได้ และกลไกภายในแขนปรับเองจะหมุนเมื่อรถเบรก และช่องว่างในการเบรกจะใหญ่ขึ้นและ ใหญ่ขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งจะนำไปสู่ความล้มเหลวของเบรกในที่สุด

เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่นต่างๆ ของ เพลารถพ่วง ที่เข้าคู่กับแขนปรับเองนั้นแตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่องว่างเบรกที่ตั้งไว้ล่วงหน้า เจ้าของไม่ควรดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต มิฉะนั้นอาจทำให้ช่องว่างเบรกใหญ่เกินไปหรือมากเกินไป ขนาดเล็ก หากคุณต้องการเปลี่ยน ขอแนะนำให้ยืนยันรุ่นของแขนปรับระดับเอง ควรใช้ชิ้นส่วนเดิม

ในแง่ของการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษา แขนปรับอัตโนมัตินั้นค่อนข้างง่าย และโดยทั่วไปจะมีการตรวจสอบทุกสามเดือน และจะมีการเติมจาระบีทุกๆ 20,000 กิโลเมตรหรือทุกๆ หกเดือน