เพลารถพ่วงอลูมิเนียมเชื่อถือได้จริงหรือ?

"น้ำหนักเบา" เป็นเทรนด์ที่สำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไปจนถึงรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และการออกแบบและการปรับปรุงที่เกี่ยวข้องกับ "น้ำหนักเบา" แทบจะไม่เคยหยุดนิ่ง เนื่องจากเป็นวัสดุที่ค่อนข้างเบา อะลูมิเนียมอัลลอยด์จึงไม่เพียงใช้สร้างรถพ่วงอะลูมิเนียมทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังสามารถนำไปใช้กับการสร้างอุปกรณ์เสริมของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ได้ด้วย เพลาอะลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นหนึ่งในนั้น

เพลาอลูมิเนียมอัลลอยด์นี้ไม่ใช่เพลาหน้าหรือเพลาหลังของรถ หมายถึงเพลาขับของรถ เพลาขับโดยทั่วไปประกอบด้วยท่อเพลา ปลอกยืดไสลด์ และข้อต่ออเนกประสงค์ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการส่งกำลังในระบบส่งกำลังของยานพาหนะ เมื่อรวมกับกระปุกเกียร์และเพลาส่งกำลังของเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังล้อเพื่อให้รถสร้างแรงขับเคลื่อน

พูดง่ายๆ ก็คือ เครื่องยนต์ของรถโดยทั่วไปจะหันไปทางด้านหน้า และสะดวกกว่าในการควบคุมล้อหน้า 2 ล้อ แต่มักจะทำให้รถมีน้ำหนักมาก และแรงขับเคลื่อนของล้อหลังไม่เพียงพอ และ เพลาขับสามารถส่งแรงขับของเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังเพื่อให้เกิดการขับเคลื่อนจากหน้าไปหลัง

ปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเพลาขับเหล็กมีความทนทานและราคาถูก แต่ข้อเสียคือน้ำหนักที่มากเกินไปและแนวโน้มของการวิ่งที่มีน้ำหนักเบาสวนทางกับมันซึ่งจะไม่เพียง เพิ่มน้ำหนักของยานพาหนะ แต่ยังเพิ่มความยากของเครื่องยนต์ เนื่องจากต้องขับเคลื่อนเพลาขับที่หนักเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะ

ด้วยวิธีนี้ วัสดุของเพลาส่งกำลังจะถูกเปลี่ยนเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ ข้อดีนั้นชัดเจนมาก:

1. น้ำหนักเบากว่า ในตลาดการขนส่งที่ "ระมัดระวัง" ยิ่งน้ำหนักรถเบาลงเท่าใด ก็สามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นตามข้อกำหนด จากการวิจัยที่เกี่ยวข้อง เพลาขับอลูมิเนียมอัลลอยด์สามารถลดน้ำหนักได้ประมาณ 30%-50% เมื่อเทียบกับเพลาเหล็ก หากคุณสามารถเปลี่ยนน้ำหนักส่วนนี้เป็นสินค้า เจ้าของสามารถติดตั้งสินค้าได้มากขึ้นภายในขอบเขตที่บังคับใช้

2. ลดการใช้เชื้อเพลิง เพลาอลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นเบากว่า, ง่ายต่อการขับเคลื่อนให้หมุน, ลดโมเมนต์ความเฉื่อย, ความเร็วในการตอบสนองของการส่งกำลังดีขึ้น, ประสิทธิภาพการส่งผ่านดีขึ้น และการใช้เชื้อเพลิงลดลงอย่างมาก

3 สมดุลไดนามิกของเพลาขับสูงขึ้น ยิ่งไดนามิกบาลานซ์ของเพลาขับดีขึ้นเท่าใด แอมพลิจูดการสั่นของตัวรถก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น และความสบายในการขับขี่ก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น จากข้อมูลที่เกี่ยวข้อง ความแม่นยำของสมดุลไดนามิกของเพลาขับอลูมิเนียมอัลลอยด์สามารถปรับปรุงได้ประมาณ 25%

เกี่ยวกับเพลาขับอะลูมิเนียมอัลลอยด์ อันที่จริง ไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ในการใช้งานรถออฟโรด อย่างที่เราทราบกันดีว่ารถออฟโรดเป็นรถทางทหาร ระยะฐานล้อ ลำตัวกว้าง ความจุในการบรรทุกและความจุออฟโรดนั้นแข็งแกร่ง พลังของมันขึ้นอยู่กับการส่งผ่านของเพลาขับเป็นหลัก ความหนาแน่นของเพลาขับอลูมิเนียมอัลลอยด์มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ง่ายต่อการขึ้นรูป สามารถใช้การรองรับน้อยที่สุดเพื่อขับเคลื่อนความเร็วสูงสุด ให้แรงขับเคลื่อนของยานพาหนะอย่างเต็มที่

อย่างไรก็ตาม เราจำเป็นต้องมองเห็นข้อบกพร่องของเพลาอลูมิเนียมอัลลอยด์อย่างเป็นกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้กับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ แม้ว่าองค์ประกอบการผสมหลักของเพลาอลูมิเนียมอัลลอยด์คือแมกนีเซียมและซิลิกอน ความสามารถในการเชื่อม ความต้านทานการกัดกร่อน และความต้านทานแรงดึงสูงสุดนั้นดีกว่า แต่ความเหนียวนั้นแย่กว่าเหล็กกล้า กล่าวอีกนัยหนึ่ง แม้ว่าวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมจะแข็งกว่า แต่ก็ค่อนข้างเปราะกว่า นอกจากนี้ ราคาของเพลาอลูมิเนียมอัลลอยด์ เมื่อเทียบกับเพลาส่งกำลังเหล็กแบบดั้งเดิม ฉันเกรงว่าราคาของ เพลารถพ่วง น้ำหนักเบาแบบใหม่นี้จะค่อนข้างสูง

ทุกวันนี้ วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนาดเล็กยี่ห้อสีน้ำเงิน แต่ก็ยังมีการใช้งานน้อยกว่าในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางหรือขนาดใหญ่ แม้ว่าพวกมันจะมีส่วนช่วยอย่างมากในด้านของน้ำหนักเบา แต่พวกเขาสามารถทำงานด้านการขนส่งได้อย่างสมบูรณ์แบบหรือไม่ แต่ยังต้องการข้อมูลแอปพลิเคชันในตลาดที่เพียงพอสำหรับการสนับสนุน

นอกจากนี้ ยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบาไม่สามารถพึ่งพาชิ้นส่วนแต่ละชิ้นเพียงอย่างเดียวได้ จำเป็นต้องใช้วิธีน้ำหนักเบาหลายอย่างอย่างเป็นระบบเพื่อให้มีความหมายมากขึ้น สำหรับยานพาหนะขนส่งขนาดกลางและขนาดใหญ่ การดัดแปลงน้ำหนักเบาจำเป็นต้องระมัดระวังมากขึ้น ความแข็งแรง ความเหนียว ความน่าเชื่อถือในการรับน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เช่นเดียวกับ เพลารถพ่วง พื้นเรียบต่ำของ DARO ที่ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับรถกึ่งพ่วงพื้นเรียบ คานเพลา ดรัมเบรก ผ้าเบรก ฯลฯ ได้รับการเคลือบหนาเป็นพิเศษ แม้ว่าน้ำหนักตัวเองจะยังใช้ประโยชน์ได้ไม่เต็มที่ แต่ใน ป้องกันการบรรทุกหนัก, ประสิทธิภาพการป้องกันความเมื่อยล้าดีกว่า เพลารถพ่วง ทั่วไป, สามารถให้การป้องกันความปลอดภัยที่สูงขึ้นและมีเสถียรภาพมากขึ้นแก่เจ้าของ