แผ่นพื้นขนาดใหญ่ 17 ม. ดัดแปลงอุปกรณ์ดึงอย่างผิดกฎหมาย

2023/08/12 09:29

ผมเชื่อว่าเจ้าของรถหลายท่านคงเคยได้ยินข่าวมาบ้างแล้วว่ารถบรรทุกขนาดใหญ่ 17.5 กำลังจะหมดอายุการใช้งานและถอนตัวออกจากหน้าประวัติศาสตร์ ข้อความนี้เกิดจากการยกเลิกการประกาศของรถพ่วงตั้งแต่เดือนธันวาคม 2550 ตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับอายุการใช้งานของรถพ่วง รถพ่วงได้มาถึงช่วงที่ต้องทิ้งรถพ่วงแล้ว

อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ตลาดแล้ว เพลารถพ่วง ไม่เพียงแต่มีรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ควรจะหายไปเท่านั้นที่ไม่ได้ลดลง แต่ยังมีกลุ่มของโมเดลดัดแปลงที่ผิดกฎหมายที่เหลือเชื่อยิ่งกว่าปรากฏขึ้น เช่น ต่อไปนี้:

ตามคำแนะนำ รถขนพาเลทขนาดใหญ่สองคันมีความยาว 17 ม. พร้อมฟังก์ชั่นดึงด้านข้าง ดึงตรงกลาง และดึงด้านหลัง ในหมู่พวกเขา การวาดด้านข้างสามารถดึงแผ่นด้านล่างออกมา 30 แผ่นเพื่อแบ่งและวางในแนวตั้ง .

ฉันเกรงว่าโมเดลดังกล่าวจะไม่ดีเท่าบอร์ดขนาด 17.5 ไม่ต้องพูดถึงยานพาหนะบรรทุกสินค้าทั่วไป ไม่ต้องพูดถึงการรบกวนตลาด และที่สำคัญกว่านั้นคือปัญหาด้านความปลอดภัย ความเสี่ยงที่ซ่อนเร้นกว้างมากและยาวมากทำให้เกิดอันตรายอย่างมากต่อความปลอดภัยในการจราจร ภัยคุกคาม.

โมเดลดังกล่าวเกิดขึ้นได้อย่างไร?

1. บริษัทผลิตรถยนต์ในประเทศของฉันใช้ระบบการจัดการการเข้าถึง องค์กรขนาดเล็กบางแห่งที่มีความแข็งแกร่งด้านเทคนิคและขาดความแข็งแกร่งทางการเงินไม่สามารถได้รับการอนุมัติคุณสมบัติผ่านช่องทางปกติ ดังนั้น พฤติกรรม เช่น ซื้อใบรับรองคุณสมบัติ, ผลิตรถผิดกฎหมาย, และแสวงหาผลกำไรในราคาต่ำจึงเกิดขึ้นไม่รู้จบ

2. ผู้ใช้แสวงหาประโยชน์สูงสุดจาก เพลารถพ่วง และการใช้งานอเนกประสงค์ของรถคันเดียวกัน เพื่อเพิ่มปริมาณการสั่งซื้อ หลายบริษัทไม่ลังเลที่จะก้าวไปสู่เส้นสีแดงของกฎระเบียบเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้

3. การกำกับดูแลที่ไม่เพียงพอ ช่องโหว่ในกฎระเบียบและนโยบายที่เกี่ยวข้อง การบังคับใช้กฎหมายหละหลวมโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง การบังคับใช้กฎหมายที่ไม่เป็นธรรม และการทุจริตในการบังคับใช้กฎหมาย ฯลฯ ล้วนนำไปสู่การขาดการอนุมัติและการกำกับดูแลที่เกี่ยวข้อง ซึ่งในระดับหนึ่งทำให้เกิด พื้นฐานและแม้กระทั่งการรับประกันสำหรับการแก้ไขที่ผิดกฎหมาย

เจ้าของรถบางคนถามว่า: เห็นได้ชัดว่ารถรุ่นดังกล่าวไม่เป็นไปตามค่าจำกัดของรถที่กำหนดไว้ใน GB1589 จะรับป้ายทะเบียนและขับบนถนนได้อย่างไร? นี่ต้องพูดถึงบัตรเกินวงเงิน

ใบอนุญาตเกินกำหนดเป็นบัตรผ่านที่จัดทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะขนส่งขนาดใหญ่ สินค้าที่ขนส่งด้วยยานพาหนะขนาดใหญ่โดยพื้นฐานแล้วจะมีความยาวเป็นพิเศษ กว้างเป็นพิเศษ สูงเป็นพิเศษ และไม่แยกชิ้นส่วน เช่น "วงแหวนที่หนึ่งของโลก" ที่ขนส่งเมื่อนานมาแล้ว การขนส่งสินค้าเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงป้ายทะเบียนพิเศษเท่านั้น แต่ยังมีกฎระเบียบที่เข้มงวดตั้งแต่การกำหนดค่ายานพาหนะไปจนถึงเส้นทางผ่านไปยังเส้นทางการขับขี่และพื้นที่อนุญาตซึ่งแตกต่างจากสินค้าทั่วไป ใบอนุญาตชั่วคราวเกินกำหนดคือการอนุญาตให้ใช้ถนนชั่วคราวสำหรับการขนส่งสินค้าเหล่านี้ สามารถใช้เป็นบัตรประจำตัวชั่วคราวสำหรับยานพาหนะขนส่งขนาดใหญ่ มีความไวต่อเวลาและโดยทั่วไปมีอายุ 90 วัน

ตามมาตรา 46 ของบทที่ 3 ของคำสั่งหมายเลข 124 ของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ในการยื่นขอใบอนุญาตเกินขีดจำกัด คุณต้องจัดเตรียม:

ใบรับรองตัวตนของเจ้าของยานยนต์ เช่น ใบอนุญาตประกอบธุรกิจเดิมขององค์กร

ใบรับรองการประกันภัยภาคบังคับสำหรับความรับผิดจากอุบัติเหตุจราจรทางรถยนต์ นั่นคือสำเนาต้นฉบับของใบรับรองการประกันภัยภาคบังคับสำหรับความรับผิดจากอุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับรถพ่วงและรถแทรกเตอร์

ใบรับรองโรงงานยานยนต์;

หนังสือมอบอำนาจที่ออกโดยองค์กรให้กับตัวจัดการและบัตรประจำตัวประชาชนตัวจริงของตัวจัดการ

บางภูมิภาคยังกำหนดให้องค์กรต้องรวมคุณสมบัติการขนส่งขนาดใหญ่ไว้ในคุณสมบัติทางธุรกิจ "ใบอนุญาตธุรกิจการขนส่งทางถนน"

มีเหตุผลว่าข้อกำหนดของแอปพลิเคชันนี้ค่อนข้างเข้มงวด แต่ในการใช้งานจริง การขอป้ายทะเบียนแบบอักขระพิเศษในหลายพื้นที่นั้นง่ายมาก คุณต้องนำใบรับรองคุณสมบัติของรถและใบกำกับการซื้อรถมาด้วยเท่านั้น เป็นซูเปอร์การ์ดชั่วคราว และให้ความรู้สึกเหมือนใช้การ์ดหมายเลขระยะยาว

เกี่ยวกับรุ่นที่ดัดแปลงอย่างผิดกฎหมาย ทัศนคติของชาวเน็ตยังแบ่งออกเป็นสองขั้วอย่างชัดเจน พวกที่สนับสนุนมันคิดว่าคุณไม่ต้องการให้คนอื่นใช้มัน และท้ายที่สุดแล้วเงินก็จะสร้างโดยคนอื่น พวกเขารู้สึกว่ายิ่งบรรทุกสินค้ามาก ราคาก็จะยิ่งถูกลงเมื่อคนบริโภค ฝ่ายตรงข้ามคิดว่าโมเดลประเภทนี้ขัดขวางตลาดและรีบเร่งตาม ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ เพลารถ พ่วงมีราคาค่าระวางลดลง ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรอย่างมาก และเป็นประโยชน์ต่อผู้เข้าร่วมการจราจรคนอื่นๆ ในเวลาเดียวกัน มันนำมาซึ่งความเสี่ยงสูงและต้องได้รับการตรวจสอบและจัดการอย่างเข้มงวด