ความต้านทานการหมุนต่ำยาวนาน 14T ท่อเพลาชนิดเยอรมัน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

น้ำหนัก ท่อเพลาแบบเยอรมันของ DARO ครอบคลุม 12T, 14T, 16T, 18T, ฐานล้อ 1840 และ 1850 ข้อกำหนดอื่น ๆ สามารถปรับแต่งการผลิตได้ ท่อเพลาของ DARO ทำจากการประมวลผลท่อเหล็กไร้รอยต่อ 20Mn2 ที่มีความแข็งแรงสูง มาตรฐานการผลิตที่เข้มงวดและเป็นหนึ่งเดียว พร้อมวิธีการตรวจสอบคุณภาพหลายวิธี ประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ 20 ปีในตลาดด้วยโรงงานรถพ่วง โรงงานสะพาน โรงงานซ่อมแซมเพื่อสร้าง ความสัมพันธ์อันดีของความร่วมมือ

ท่อเพลา DARO สามารถแบ่งออกเป็นประเภทอเมริกันและประเภทเยอรมัน ท่อเพลาแบบอเมริกันมีลักษณะเด่นคือความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความต้านทานที่ทนทาน ในขณะที่ ท่อเพลาแบบเยอรมัน นั้นมีลักษณะเฉพาะด้วยวงจรการบำรุงรักษาที่ยาวนานและความมั่นคงในระยะยาว หัวเพลาท่อเพลาแบบเยอรมันรูปร่างผิดปกติเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กรูปร่างซับซ้อนพร้อมลูกปืนและส่วนปลายล้ออื่น ๆ ที่มีความเข้ากันได้สูง

สถานการณ์การใช้งาน

ท่อเพลาแบบเยอรมันของ DARO โดยทั่วไปเหมาะสำหรับใช้กับเพลารถพ่วงเยอรมันคลาสสิกทุกประเภท สภาพการขนส่งที่ต้องใช้เวลาในการขนส่งสูง เช่น การขนส่งสีเขียว  เครื่องมือที่มีความแม่นยำ การขนส่งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ สามารถเลือกเพลารถพ่วงเยอรมันได้

ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่เฉพาะเจาะจง เช่น ในระบบกันสะเทือน ท่อเพลาแบบเยอรมันสามารถปรับปรุงอัตราการเข้างานของยานพาหนะ และปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งโดยรวม ในกระบวนการขนส่งเช่นโซ่เย็นและกรีนพาส เนื่องจากความต้องการสูงในด้านความตรงต่อเวลาและความสดใหม่ของสินค้า ประสิทธิภาพการเบรกที่มีประสิทธิภาพและการทนต่ออุณหภูมิสูงของท่อเพลาแบบเยอรมันจึงสามารถรับประกันการส่งมอบสินค้าได้อย่างปลอดภัยและตรงเวลาได้ดีขึ้น

แพ็คเกจและการจัดส่ง

เพลารถพ่วง DARO ใช้เทคโนโลยีการอัดขึ้นรูปของการขึ้นรูปด้วยท่อเหล็กไร้ตะเข็บ หลังจากผ่านกระบวนการมากกว่าสิบขั้นตอน เช่น การรีดหมุนด้วยความร้อน การขึ้นรูปท่อเพลา การประมวลผล CNC และการเชื่อมอัตโนมัติ เพลา Darong สามารถต้านทานการเสียรูปและการโค้งงอได้ และปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักมากของเพลาได้อย่างมาก วัตถุดิบคุณภาพสูงและการกำกับดูแลทางเทคนิคที่เข้มงวดตลอดจนประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและพัฒนาทำให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์