แบริ่งที่แข็งแกร่งที่สุด 150 × 150 มม. ท่อเพลารถพ่วงแบบอเมริกัน
ท่อเพลารถพ่วงชนิดอเมริกัน ที่ผลิตโดย DARO Group แบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือท่อสี่เหลี่ยมและท่อกลม ท่อสี่เหลี่ยมธรรมดาโดยทั่วไปมีขนาด 150*150 และท่อกลมธรรมดาโดยทั่วไปจะมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 127 ข้อกำหนดอื่นๆ และพารามิเตอร์ความหนาของผนังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า คุณสมบัติที่ใหญ่ที่สุดของท่อเพลารถพ่วงแบบอเมริกันคือความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ทนทาน และทนทาน ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพการขนส่งสินค้าทั่วไปส่วนใหญ่ในประเทศจีน
ความจุสูงสุด(ตัน):13
ขนาดลำแสงเพลา (มม.): 150 × 150
ตำแหน่งแบริ่งภายใน (มม.): φ88.9
เกลียวเกลียว:3.48"-12 UNS-2A
ระยะห่างของแบริ่ง (มม.): 1644
ความยาวรวม (มม.): 2108
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ความแตกต่างระหว่าง ท่อเพลารถพ่วงแบบอเมริกัน ที่ผลิตโดย DARO Group และท่อเพลาเยอรมันส่วนใหญ่อยู่ที่หัวเพลา หัวเพลาและตัวเพลาของท่อเพลารถพ่วงแบบอเมริกันมีรูปร่างจากท่อเหล็กไร้ตะเข็บขนาด 20Mn2 ไม่จำเป็นต้องเชื่อมแบบแมนนวลตรงกลาง ดังนั้นการเชื่อมต่อจึงเป็นธรรมชาติและรับน้ำหนักได้มากขึ้น นอกจากนี้หัวเพลายังมีความหนาของผนังบิตสูงกว่าและทนทานและทนทานมากกว่า ดังนั้นเมื่อเปรียบเทียบกับท่อเพลาเยอรมัน ท่อเพลารถพ่วงแบบอเมริกัน จึงมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีกว่า
DARO Group ผลิต ท่อเพลารถพ่วงแบบอเมริกัน มาเป็นเวลา 20 ปีและสั่งสมชื่อเสียงที่ดีมากมายในตลาด ท่อเพลารถพ่วงประเภทอเมริกันของ DARO ใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบการรักษาความร้อนแบบบูรณาการขั้นสูง ความต้านทานการดัดงอที่แข็งแกร่ง ความต้านทานแรงบิดและความต้านทานความล้า และกระบวนการมาตรฐานระดับชาติมากกว่า 10 กระบวนการเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่สามารถทนต่อการทดสอบของตลาด
สถานการณ์การใช้งาน
ท่อเพลารถพ่วงประเภทอเมริกัน ที่ผลิตโดย DARO Group สามารถใช้กับชิ้นส่วนเพลารถพ่วงและระบบกันสะเทือนของอเมริกาทุกชนิด และข้อกำหนดและพารามิเตอร์ของรุ่นนั้นเป็นสากล ซึ่งสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการขนส่งสินค้าทั่วไปทุกประเภท เช่นเดียวกับ เงื่อนไขการขนส่งพิเศษบางอย่างที่มีความต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ท่อเพลารถพ่วงแบบอเมริกัน มีข้อดีของการเลือกใช้วัสดุที่ประณีต ฝีมือประณีต ราคาไม่แพง และคุณภาพที่เชื่อถือได้ ทำให้เจ้าของรถใช้งานได้ง่ายขึ้น
แพ็คเกจและการจัดส่ง