กระจายความร้อนได้รวดเร็วและเพลารถพ่วงดิสก์เบรกน้ำหนักเบา
เพลารถพ่วงดิสก์เบรก DARO มีน้ําหนักเบาและความสามารถในการรับน้ําหนักที่เชื่อถือได้
น้ำหนักเบากว่า: การใช้วัสดุและอุปกรณ์เสริมน้ำหนักเบา ประหยัดน้ำมันเต็มประสิทธิภาพและเต็มประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดีขึ้น: ดิสก์เบรกอัลลอยด์ในตัว ความเร็วการถ่ายเทความร้อนที่รวดเร็ว
การบำรุงรักษาที่สะดวก: ลดความซับซ้อนของกระบวนการบำรุงรักษาและปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน
การออกแบบโครงสร้างที่ดีที่สุด: แรงเสียดทานที่สม่ําเสมอมากขึ้นระหว่างยางและพื้น
ความจุสูงสุด(ตัน):13
ขนาดลำแสงเพลา (มม.): 150 × 150
ขนาดดิสก์เบรก(มม.) :φ430×45
สปริงเซ็นเตอร์ (มม.): 900
ระยะห่าง (mm) : 1840
ความยาวโดยรวม OL(mm) :≈2180
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เพลารถพ่วงดิสก์เบรก DARO:
ดิสก์เบรกอัลลอยด์ในตัว ผลิตโดยเทคโนโลยีพิเศษ ทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการแตกร้าว กระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตลับลูกปืนความแข็งแรงสูงพิเศษสำหรับรถพ่วงช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลำแสงแกนสี่เหลี่ยมเสริมความแข็งแกร่งเฉพาะที่ ค่าสัมประสิทธิ์ส่วนขนาดใหญ่ ความต้านทานแรงบิดและการดัดงอที่แข็งแกร่ง
เทคโนโลยีการรักษาความร้อนแบบบูรณาการปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกลโดยรวมของเพลาความเหนียวเมื่อยล้าที่ดี
การเบรกมีความไวและเสถียรมากขึ้น และการเบรกด้วยระบบ ABS และ EBS นั้นปลอดภัยกว่า
แบบอย่าง | ออฟเซ็ต (มม.) |
โหลดเพลา | เบรค (มม.) |
ติดตั้งล้อแล้ว | ยาง |
ดีอาร์พี09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 19.5"/20/22.5 |
ดีอาร์พี09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19.5" |
ดีอาร์พี09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19.5" | |
DRP11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19.5" | |
ดีอาร์พี09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
ดีอาร์พี09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
ดีอาร์พี09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" | |
DRP11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
DRP11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" | |
DRP13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
เพลารถพ่วงดิสก์เบรก DARO มีกลไกการชดเชยช่องว่างของตัวเอง ซึ่งสามารถรับประกันช่องว่างคงที่ระหว่างดิสก์เสียดสีกับดิสก์เบรก และควบคุมช่องว่างได้แม่นยำยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน ค่าซ่อมและบำรุงรักษาก็ลดลง และผลการเบรกก็ดีขึ้น
สถานการณ์การใช้งาน
เพลารถพ่วงดิสก์เบรก DARO ใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา ในด้านรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เพลาแผ่นดิสก์ส่วนใหญ่จะใช้สําหรับรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการขนส่งที่มีความต้องการสูงสําหรับความเสียหายของสินค้าเช่นการขนส่งสินค้าอันตรายการขนส่งเครื่องมือที่มีความแม่นยําการขนส่งสินค้ามีค่าการขนส่งดอกไม้และผัก ในแง่ของประสิทธิภาพการเบรกการกระจายความร้อนความต้านทานการลดทอนความร้อนและความต้านทานการลดทอนน้ําของเพลาดิสก์ได้รับการปรับปรุงอย่างมากและความเร็วในการตอบสนองการเบรกนั้นรวดเร็วและความเสถียรเชิงเส้นนั้นแข็งแกร่งและการเบรกมีเสถียรภาพมากขึ้น นอกจากนี้ด้วย ABS, EBS, ไฮดรอลิก retarder, ระบบกันสะเทือนอากาศและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ใช้ร่วมกันข้อดีของดิสก์เบรกมีมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพถนนที่ไม่ดีในการขนส่งทางถนนบนภูเขาการใช้ดิสก์เบรกกับของเหลวช้าและอุปกรณ์เบรกเสริมอื่น ๆ มักจะได้ผลการเบรกที่ดีกว่าเพลาดรัม
แพ็คเกจและการจัดส่ง