เพลาประหลาด DARO เป็นแบบไหน?

2023/05/25 11:16

เพลาเป็นกลไกการเดินของยานพาหนะ ซึ่งมีหน้าที่รับน้ำหนัก การขับ การเบรก และหน้าที่อื่นๆ เพลาสามารถแบ่งออกได้หลายประเภท เช่น ตามโครงสร้างสามารถแบ่งออกเป็นเพลารวมและเพลาหัก ตามหน้าที่สามารถแบ่งออกเป็นเพลาขับ เพลาบังคับเลี้ยว เพลาขับบังคับเลี้ยว และเพลารองรับ ตาม โหมดเบรกสามารถแบ่งออกได้เป็นดรัม เทรลเลอร์เพลา และดิสก์เพลา ตามรุ่นที่ใช้งานได้สามารถแบ่งออกเป็นเพลาแบนต่ำ เพลาหกเพลาสามเส้น และอื่นๆ


0.jpg


วันนี้ DARO trailer axle จะมาแนะนำเพลานอกรีต เพลานอกรีตนี้เป็นของสะพานรองรับซึ่งมักใช้ในรถยนต์ซีดาน


ตามชื่อที่แนะนำ เพลานอกรีตหมายถึงเพลาที่มีคานเพลาไม่อยู่ในแนวเดียวกันกับศูนย์กลางของดุม ดังแสดงด้านล่าง:


2.jpg


แตกต่างจากเพลาธรรมดา คานเพลานอกรีตได้รับการออกแบบที่ปลายทั้งสองของโครงสร้างคล้ายกับรูปทรง "Z" เพื่อให้หัวเพลาและคานเพลาอยู่ในแนวนอนสองเส้นตามลำดับ รูปลักษณ์โดยรวมจึงเหมือน "ประตู " คำ.


ซึ่งนำเราไปสู่เพลาประตู เพลาพอร์ทัลเป็นรูปแบบหนึ่งของเพลาล้อ ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในป่า แชสซีที่สูงมากสามารถช่วยให้รถแล่นผ่านภูเขาและผ่านป่าได้ โดยทั่วไปจะใช้ในยานต่อสู้และรถออฟโรดบางรุ่น และการออกแบบและโครงสร้างของมันซับซ้อนกว่าเพลานอกรีต


4.jpg


จากรูปลักษณ์ภายนอก เพลาพอร์ทัลและเพลานอกรีตมีความคล้ายคลึงกันมาก แต่ในความเป็นจริง เพลานอกรีตและโหมดแอ็พพลิเคชันเพลาพอร์ทัลนั้นตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง เพลาพอร์ทัลเป็นของการติดตั้งประเภท "ประตู" ในเชิงบวก เพลานอกรีตเป็นของ "ประตู" กลับด้าน การติดตั้งประเภท เพลาพอร์ทัลใช้เพื่อยกแชสซีของรถขึ้น และเพลานอกรีตจะใช้เพื่อลดความสูงของแชสซีของรถ


อย่างที่เราทราบกันดีว่ารถยนต์นั้นถูกใช้เป็นพิเศษสำหรับการขนส่งรถเพื่อการพาณิชย์ รถทัวร์ หรือรถทดลอง รุ่นครอบคลุมรถยนต์ รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถตู้ รถจี๊ป ฯลฯ ไม่ว่าจะซื้อรถยนต์ รถยนต์ หรือท่องเที่ยวตามสถานที่ต่างๆ ในรถ "จัดส่งพัสดุภัณฑ์" สามารถทำได้ผ่านรถ


สำหรับรถยนต์ซีดาน ระดับรายได้จากการดำเนินงานจะเชื่อมโยงโดยตรงกับจำนวนยานพาหนะที่บรรทุก เพื่อให้ได้ค่าระวางบรรทุกที่มากขึ้น การดัดแปลงที่ผิดกฎหมายจึงเกิดขึ้นตามมา เช่น พฤติกรรม "แปลกใหญ่", "แปลกสองอย่าง", "กระดานบนเครื่องบิน", "สองแถว" และพฤติกรรมที่ผิดกฎหมายอื่นๆ ซึ่งก่อให้เกิดผลเสียอย่างมากต่อการจราจร ความปลอดภัย.


7.jpg


หลังจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อุตสาหกรรมการขนส่งรถยนต์ค่อย ๆ มีแนวโน้มที่จะได้มาตรฐาน แต่สภาพแวดล้อมการขนส่งสินค้ายังคงตกต่ำ ค่าขนส่งเพียงลดลงไม่เพิ่มขึ้น วิธีหารายได้เพิ่มเติมในหมวดกฎหมาย กลายเป็นจุดสนใจของเจ้าของวัตถุ การปรากฏตัวของเพลานอกรีตทำให้เจ้าของมีความเป็นไปได้ในระดับหนึ่ง


1. พื้นที่โหลดที่ใหญ่ขึ้น


สะพานนอกรีตสามารถทำให้แชสซีของรถต่ำลงได้อีก ทำให้การโหลดสองแถวบนและล่างต้องไม่สูงเกินไป การจัดวางสินค้าแบบเอียงตำแหน่งสามารถปรับปรุงการใช้พื้นที่ได้อย่างมาก


2 จุดศูนย์ถ่วงต่ำและมีเสถียรภาพมากขึ้น


แชสซีที่ต่ำกว่าของยานพาหนะช่วยให้ยานพาหนะวิ่งได้อย่างราบรื่นมากขึ้น และรัศมีวงเลี้ยวที่เล็กลงนั้นมีความยืดหยุ่นมากขึ้น ซึ่งสามารถปรับปรุงความสามารถในการลากจูงของยานพาหนะหลัก และเพิ่มความเป็นไปได้ในการบรรทุกสินค้าหลายรายการ


3. การขนส่งที่มั่นคงเอื้อต่อความรวดเร็ว


หลังจากลดแชสซีแคร่ลงแล้ว การยึดเกาะของยางจะดีขึ้น ซึ่งช่วยให้รถออกตัวและเร่งความเร็วได้ ในเวลาเดียวกัน แชสซีที่ต่ำกว่าสามารถลดแรงต้านลม ลดการสูญเสียพลังงาน และให้สมรรถนะของยานพาหนะอย่างเต็มที่


4. การขนถ่ายที่สะดวกยิ่งขึ้น


รถส่วนใหญ่อาศัยการควบคุมของระบบไฮดรอลิกในการขนถ่ายสินค้า หลังจากที่แชสซีของรถถูกลดระดับลง การขึ้นและลงจากแท่นวางสินค้าจะสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น


5. ส่วนถนนสูงมีความสามารถในการผ่านได้ดี


เมื่อแชสซีของรถถูกลดระดับลง ความสูงโดยรวมของรถยังสามารถลดลงได้ในระดับหนึ่ง ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการผ่านของรถในส่วนถนนที่มีข้อจำกัดสูง


3.jpg


เพลารถพ่วง นอกรีตที่ผลิตโดย DARO Group ทั้งหมดใช้ท่อเหล็กไร้รอยต่อความแข็งแรงสูง 20Mn2 เป็นวัตถุดิบ หลังจากการปรับสภาพความร้อน การพ่นทรายและการกำจัดสนิม การยืดหลายจุด การเสริมความแข็งแรงด้วยการเหนี่ยวนำความถี่ปานกลางของหัวเพลา การป้องกันเครื่องเชื่อม และอื่นๆ อีก 15 รายการ กระบวนการผลิตและกระบวนการตรวจสอบคุณภาพ เช่น การทดสอบสเปรย์เกลือ การตรวจจับอนุภาคแม่เหล็ก การทดสอบความล้าหลายล้านครั้งเพื่อสร้างเพลากลมหนา φ127 หนา 19 มม. ด้วยชิ้นส่วนปลายล้อพิเศษสำหรับรถยนต์ สามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่แท้จริงของรถยนต์ได้อย่างเต็มที่ และสามารถปรับแต่งน้ำหนักบรรทุกและพารามิเตอร์ระยะพิทช์ล้อได้


5.jpg


แน่นอน การประยุกต์ใช้เพลานอกรีตไม่ได้จำกัดเฉพาะยานพาหนะขนส่งรถยนต์ สภาพถนนในการขนส่งอื่นๆ ก็ดี ความต้องการความสูงแชสซีของยานพาหนะต่ำ หรือการแสวงหาแบบจำลองจุดศูนย์ถ่วงต่ำก็สามารถใช้ได้เช่นกัน