เพลารถพ่วงช่วงล่างถุงลม

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

เพลารถพ่วงช่วงล่างถุงลม:

(1) ความปลอดภัยในการขับขี่สูง: เมื่อรถผ่านถนนเว้าและนูน แซงหรือบังคับเลี้ยวหักศอก ระยะยืดหรืออัดของสปริงลมมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ความแข็งจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อปรับสมดุลของรถ ดังนั้น เพื่อลดการสั่นสะเทือนและมุมด้านข้าง ปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ยานพาหนะ เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งสินค้าที่ดี

(2) ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดี: เนื่องจากยางและอากาศทำงานน้อยกว่าแรงเสียดทานภายใน สามารถดูดซับการสั่นสะเทือนความถี่สูง และสร้างเสียงรบกวนน้อยลง และสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนของร่างกายที่เกิดจากการกระตุ้นของถนน

(3) อายุการใช้งานยาวนาน: อายุการใช้งานของสปริงลมสามารถมีมากกว่า 3 ล้านครั้ง และอายุการใช้งานของสปริงแหนบมักจะอยู่ที่ประมาณ 500,000 ~ 600,000 ครั้งเท่านั้น อายุความล้าของสปริงลมจะสูงขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น เวลา.

(4) ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งกับสภาพการทำงาน: สปริงลมชนิดเดียวกันโดยการปรับค่าความดันภายในของสปริงลมจะได้รับความสามารถในการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันปรับให้เข้ากับความต้องการของสภาวะโหลดที่หลากหลาย

สะพานถุงลมนิรภัยแบบดิสก์ DARO ซึ่งเป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์น้ำหนักเบา มีโครงสร้างขั้นสูง กระบวนการเฉพาะ และการออกแบบที่กะทัดรัดมากขึ้น มันมาพร้อมกับวัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงในตัวและเพลาสี่เหลี่ยมที่มีค่าสัมประสิทธิ์ของส่วนที่ใหญ่กว่า ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าและรับน้ำหนักได้มากกว่า สามารถรับมือกับความเครียดทุกทิศทางได้อย่างง่ายดาย และมีประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทกที่ดีกว่า

สถานการณ์แอ็พพลิเคชัน

เพลารถพ่วงระบบกันสะเทือนแบบถุงลม  ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกหนักระดับไฮเอนด์ แรงสปริงที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นของถุงลมยางและความสามารถในการบีบอัดของอากาศสามารถลดแรงกระแทกของพื้นผิวถนนและปรับปรุงลักษณะการขับขี่ของยานพาหนะ

แพ็คเกจและการจัดส่ง