เพลาอิสระสำหรับรถพ่วง
เพลาอิสระสำหรับรถพ่วง：
น้ำหนักเบา: ใช้ท่อเหล็กไร้รอยต่อคุณภาพสูงชิ้นเดียว น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพดีเยี่ยม
ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยม: การเบรกที่นุ่มนวล ปลอดภัยและเชื่อถือได้ เสถียรภาพทางความร้อนที่ดี
ประหยัดและหมดกังวล: ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง ความเสียหายของยางน้อยลง คุ้มค่า
ความแข็งแรงและความเหนียวสูง: ความแข็งแกร่ง ความทนทานต่อการสึกหรอ ความทนทานต่อความเมื่อยล้า และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอื่นๆ เป็นไปตามมาตรฐานอย่างเคร่งครัด
สูงสุด ความจุ：12T
แบริ่ง: 33213/33118
ความยาวรวม: 2170 มม
ล้อติดตาม: 1840mm
ระยะกึ่งกลางห้องเบรก：316 มม
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ดาโร สไตล์เยอรมัน เพลาอิสระสำหรับรถพ่วง ,มัน เป็นของเพลาดรัมชนิดหนึ่ง, ข้อดีคือเอนเอียงไปทางน้ำหนักเบาและระยะยาว, น้ำหนักมากกว่าดรัมเพลาของอเมริกาคือเบากว่า, สามารถประหยัดเชื้อเพลิง, ออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิสูง, ขนาดเล็ก ยางเสียหาย วงจรการบำรุงรักษาได้รับการขยายออกไปในระดับหนึ่ง
DARO Group มักจะยึดตลาดเป็นทิศทางเสมอ จับเทรนด์การบริโภคใหม่ๆ ผสมผสานลักษณะความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน ลงทุนในการวิจัย การพัฒนา และการประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ใหม่และเทคโนโลยีใหม่ๆ
สถานการณ์แอ็พพลิเคชัน
ดาโร สไตล์เยอรมัน เพลาอิสระสำหรับรถพ่วง โครงสร้างการออกแบบซับซ้อนกว่าเพลาอเมริกัน ความเสถียรของรถที่ความเร็วสูงดีกว่าเพลาอเมริกัน แต่ราคาค่อนข้างแพง เวลาบำรุงรักษาให้ใช้จาระบีพิเศษของเยอรมัน โดยทั่วไปสำหรับการขนส่งสินค้ายานพาหนะที่มีความต้องการสูงของอุตสาหกรรมจะใช้เพลาเยอรมัน เช่น: การขนส่งยาสูบ การขนส่งเครื่องมือ การขนส่งโซ่เย็น และอุตสาหกรรมด่วน
แพ็คเกจและการจัดส่ง
