แหนบรถพ่วง
แหนบรถพ่วง สำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างแบบอเมริกัน ซื้อแล้ว ขายส่ง โดยใช้ DARO Group มี ลักษณะ ของ แข็งแรง ความแข็งแกร่ง, มากเกินไป รับน้ำหนักและ เชื่อถือได้ ผลงาน. มันเป็นมากที่สุด กว้างๆ ใช้ยางยืด องค์ประกอบ ใน รถยนต์ ระงับ มันประกอบด้วย นับไม่ถ้วน บางส่วน มีความกว้างเท่ากัน อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ไม่ เท่ากัน ขนาด (ความหนาเท่ากันได้ ความหนาเท่ากันได้ ความหนาเท่ากันได้) สามารถ นอกจากนี้ เป็น ไม่อีกต่อไป เท่ากัน) แผ่นสปริงอัลลอยด์ รวม มีค่าประมาณเท่ากัน พลัง ของลำแสงยางยืด รูปร่าง ง่ายกว่า สะดวก ถึง ติดตั้ง และใช้ ค่าบำรุงรักษา และ ทดแทน มากขึ้น สะดวก คุ้มค่า
วัสดุ: แหนบหลัง
การรักษาพื้นผิว: การยิงระเบิด
รูปแบบการทำงาน: การยืด
ความสูง: 5-45 (มม.)
ยี่ห้อ: DARO
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ความยืดหยุ่นสูง —— แหนบสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างแบบอเมริกันคือ โดยเฉพาะ ยืดหยุ่น, อยู่ในตำแหน่ง ถึง หันหน้าไปทาง ก ยักษ์ ความหลากหลาย ของการเสียรูปและกลับคืนสู่สภาพเดิม มีเอกลักษณ์ รูปร่าง และ มิติ เมื่อไร ภายนอก กองกำลังจะถูกลบออก
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง—— เนื่องจาก มากเกินไป ความแข็งของแหนบสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างแบบอเมริกันสามารถทำได้ ลุกขึ้นยืน ก มโหฬาร ปริมาณ ของภาระ ยกเว้น นิรันดร์ การเสียรูป
เสถียรภาพที่ดี —— แหนบสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างแบบอเมริกันมี เป็นที่น่าพอใจ สมดุล และจะ ตอนนี้ไม่ แลกเปลี่ยน อย่างมีนัยสำคัญ กับ การปรับเปลี่ยน ใน ภายนอก สิ่งแวดล้อม.
ความต้านทานการกัดกร่อน —— แหนบสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างแบบอเมริกันหลังจากนั้น พิเศษ การรักษาป้องกันสนิม, ความต้านทานการกัดกร่อนมีความแข็งแรง, สามารถ นอกจากนี้ เล่นก มั่นคง ประสิทธิภาพโดยรวม ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
1 สปริงหลายใบ: โดย ปริมาณ ของ บางส่วน ความยาว เท่ากัน ความกว้างของ โลหะ แผ่นซ้อนกัน ที่ โลหะ จานของ คู่ แหนบจะเรียงซ้อนกันเป็นรูปสามเหลี่ยมคว่ำซึ่งยาวที่สุด โลหะ จานที่ จุดสุดยอด และสั้นที่สุด โลหะ แผ่นด้านล่าง ความหลากหลาย ของ โลหะ จานคือ ที่เกี่ยวข้อง ถึงน้ำหนักของ การช่วยเหลือ รถบัสยิ่งหนาและสั้น โลหะ จาน ใหญ่กว่า ที่ ความดัน ของฤดูใบไม้ผลิ
2, น้อยกว่ามาก สปริงใบมีด: ด้วยความช่วยเหลือของ ปลายทั้งสองของ ผอม ศูนย์ หนา กว้างเท่ากัน และ ขนาด ของ โลหะ แผ่นซ้อนกัน ที่ โลหะ จาน พื้นที่ ของแหนบเล็กๆ การปรับเปลี่ยน อย่างมาก และ ส่วนหนึ่ง จาก ศูนย์ ถึงปลายทั้งสองข้างคือ อย่างต่อเนื่อง แตกต่างดังนั้นการกลิ้ง เทคนิค เป็น มากขึ้น ซับซ้อน และ ประเมิน เป็น มากขึ้น หรูหรา ยิ่งกว่าสปริงหลายแฉก เมื่อเทียบกับสปริงหลายใบ ข้างใต้ ที่ เท่ากัน ความแข็ง (นั่นคือ เท่ากัน ความสามารถในการรองรับ) น้อยกว่ามาก สปริงใบมีดเบากว่าสปริงแบบหลายใบมีดประมาณ 50% ซึ่งลดลง แก๊ส การบริโภคและ จะเพิ่มขึ้น การเดินทาง ปลอบโยน.
สถานการณ์การใช้งาน
แหนบรถพ่วง อยู่ ง่าย ในโครงสร้าง เชื่อถือได้ ในการทำงาน, ต่ำ ค่า และ มีประโยชน์ ในการบำรุงรักษา มันคือ ตอนนี้ไม่ แต่เพียงผู้เดียว ยางยืด ปัญหา ของการระงับ อย่างไรก็ตาม นอกจากนี้ ที่ ข้อมูล เครื่องจักร ของการระงับ หนึ่ง ยอมแพ้ ถูกบานพับด้วยโครงซึ่งสามารถส่งผ่านได้ จำนวนของ แรงและแรงบิดและ ตัดสินใจ วิถีการตีของวงล้อ ที่ เหมือนกัน เวลามัน นอกจากนี้ มี แน่นอน ผลการลดแรงเสียดทาน มันสามารถฆ่านกได้สามตัวด้วยหินนัดเดียว เป็นเช่นนั้นเอง อย่างกว้างขวาง ใช้ใน มากกว่าสองสาม เรียงลำดับ ของการระงับที่ไม่เป็นอิสระ
แพ็คเกจและการจัดส่ง
