ประตูโกดัง Lvtong กับรถตู้ แบบไหนดีกว่ากัน?
โดยทั่วไป Green Pass หมายถึงช่องสีเขียวที่ด่านเก็บค่าผ่านทางของทางด่วน ซึ่งเรียกว่า "ช่องสีเขียวสำหรับขนส่งสินค้าเกษตรสด" การขนส่งผักสด แตงโมและผลไม้ ผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำ สัตว์ปีก และผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์สามารถลดหรือยกเว้นค่าผ่านทางได้ การขนส่งสีเขียวเกี่ยวข้องโดยตรงกับการจัดหาตะกร้าอาหารสำหรับมวลชน และความสำคัญของมันชัดเจนในตัวเอง
โดยทั่วไปแล้วคุณเลือกใช้รถประเภทใดในการวิ่ง Lutong?
จากการสำรวจที่เกี่ยวข้อง รถกรีนพาสในตลาดส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกคลังสินค้าและรถบรรทุกกล่อง และยังมีรถบรรทุกขนาดเล็กแบบรั้วซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งระยะสั้นในเมือง
รถกริด Cang: รถประเภทกริดจัดเก็บถูกใช้อย่างแพร่หลายที่สุดในการขนส่ง Lvtong มีความจุบรรทุกขนาดใหญ่ ขนถ่ายสะดวก และขยายได้ค่อนข้างดี นอกจากนี้ยังสามารถรับสิ่งของจำเป็นในชีวิตประจำวันและสินค้าปริมาณมากที่บรรทุกน้อยกว่ารถบรรทุกได้ในเวลาปกติ มีความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งขึ้น นอกจากนี้ ห้องเก็บสัมภาระของรถตะแกรงของคลังสินค้ายังมีการซึมผ่านของอากาศที่ดี และแตงและผักต่างๆ นั้นไม่เน่าเสียง่ายหากข้างในมีอากาศอบอ้าว นอกจากนี้ รถประเภทกริดของคลังสินค้ายังสะดวกสำหรับการตรวจสอบที่สถานีเก็บค่าผ่านทาง และคุณสามารถมองเห็นสิ่งที่บรรทุกอยู่บนรถบรรทุกได้อย่างรวดเร็ว บรรทุกอะไร.
รถตู้: การประยุกต์ใช้ทราฟฟิกสีเขียวแบบรถตู้เป็นที่สองรองจากรถโกดัง-กริด ข้อดีของช่องเก็บสัมภาระแบบปิดคือกันน้ำและป้องกันการโจรกรรม ไม่จำเป็นต้องคลุมผ้าใบกันน้ำ และผลการป้องกันของสินค้าจะดีกว่าไม่ว่าจะมีแดดหรือฝน ปราศจากความกังวลและประหยัดแรงงานมากขึ้น ; นอกจากนี้ รถตู้ปัจจุบันมักติดตั้งประตูด้านข้าง และความเร็วในการขนถ่ายจะเร็วกว่าประตูหลังทั่วไปมาก
รถบรรทุกพื้นเรียบ: รถประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในเมือง แม้ว่าความสามารถในการบรรทุกของกล่องสินค้าพื้นเรียบจะไม่ดีเท่าของคลังสินค้าหรือกล่อง แต่ก็เพียงพอสำหรับห้างสรรพสินค้าขนาดเล็กหรือผู้ค้ารายย่อย ไม่ว่าจะเป็นการจราจรหรือความต้องการพื้นที่สำหรับที่จอดรถมีขนาดค่อนข้างเล็กและยืดหยุ่นกว่า
ในแง่ของน้ำหนักบรรทุก รถแทรกเตอร์ 6x4 + รถกึ่งพ่วง และรถบรรทุก 6x8 เป็นที่นิยมใช้มากที่สุด ในขณะที่รถบรรทุกขนาดเล็กหรือรถบรรทุกขนาดเล็กยี่ห้อสีฟ้าส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งระยะสั้น
รถแทรกเตอร์ 6x4 + รถกึ่งพ่วง: มวลรวมสามารถถึง 49t และความสามารถในการบรรทุกมีขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับการวิ่งทางไกลทั่วประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในศูนย์กระจายผักขนาดใหญ่บางแห่ง
รถบรรทุก 6×8: มวลรวม 18 ตัน และความยืดหยุ่นและความสามารถในการผ่านค่อนข้างได้เปรียบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจำเป็นต้องบรรทุกสินค้าในฐานการผลิตผักและผลไม้หรือไร่นา ข้อดีของรถบรรทุกนี้ชัดเจนกว่า และเหมาะสำหรับการขนส่งระหว่างเมืองหรือระหว่างเมือง การขนส่งสีเขียวระยะสั้นถึงระยะกลาง นอกจากนี้ยังมีเจ้าของรถ 6×8 บางรายที่แทนที่รุ่น 6×8 ด้วยรุ่น 9×6 เพื่อที่จะไล่ตามความสามารถในการบรรทุกและความจุของสินค้าที่เพิ่มขึ้น
รถบรรทุกขนาดเล็กหรือบลูการ์ด: มวลรวมคือ 4.495 ตัน และส่วนใหญ่ใช้สำหรับการลัดวงจรในเมือง
แม้ว่ากรีนพาสจะได้รับการยกเว้นจากค่าผ่านทาง แต่ก็ยังมีคำกล่าวในอุตสาหกรรมนี้ว่า "ถ้าคุณยากจน คุณจะไม่ดึงท่อ ถ้าคุณหิว คุณจะไม่ดึงม้วน และถ้าคุณถูกฆ่าตาย คุณจะไม่ดึงกรีนพาส" เหตุผลส่วนหนึ่งคือการขนส่งกรีนพาสมีความตรงต่อเวลาสูง กำไรจากการขนส่งต่ำ และยังมีปัญหาเช่นการกดรถและหักเงิน นอกจากนี้ สินค้าของเลเวลตงยังมีราคาแพงกว่า และหากมีการกระแทกและกระแทกเล็กน้อย ค่าจัดส่งก็จะยิ่งน้อยลงไปอีก
สำหรับเจ้าของรถ Lvtong เหมาะอย่างยิ่งที่จะเลือก เพลารถพ่วงแบบถุงลมนิรภัย แบบดิสก์
ในแง่หนึ่ง เพลารถพ่วง แบบดิสก์มีระบบเบรกที่ไว ระบายความร้อนได้ดี น้ำหนักเบา และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย ในทางกลับกัน ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถรักษาเสถียรภาพของประสิทธิภาพการทำงานในทิศทางแนวตั้งและแนวนอน ลดการสั่นสะเทือนของสินค้า และลดความเสียหายของสินค้า หากคุณต้องเดินทางในสภาพถนนที่ซับซ้อนบ่อยครั้ง คุณสามารถใช้มันกับ ABS หรือ EBS เพื่อปกป้องสินค้าในทุกทิศทาง