การยกเลิก Green Pass จะมีผลอย่างไร?

"ช่องสีเขียว" คือ "ช่องสีเขียว" ซึ่งหมายถึงช่องสีเขียวที่เปิดขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการบรรทุกทั้งคัน ไม่มีปรากฏการณ์เกินขีดจำกัด ยานพาหนะขนส่งสินค้าเกษตรสดที่สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ เพื่อให้บรรลุ "ไม่ยึด ไม่ ขนถ่าย ไม่มีค่าปรับ และลดค่าผ่านทาง" สำหรับรถที่ใช้กรีนพาส เพื่อลดระยะเวลาการขนส่ง ปรับปรุงเวลาการขนส่ง และลดต้นทุนการขนส่ง อาจกล่าวได้ว่า  เพลารถพ่วง เป็นประโยชน์กับประเทศและประชาชน

สามารถเช่นนโยบายสวัสดิการ แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีความขัดแย้ง เพื่อให้เจ้าของบ่น แต่สินค้าอื่น ๆ ที่สามารถดึงไม่เต็มใจที่จะดึงสีเขียวตอง แม้แต่เจ้าของหลายคนเรียกร้องให้ยกเลิกนโยบายสีเขียวโดยตรง

เสนอให้ยกเลิก Green Link ทำไม?

1. เกณฑ์การตัดสินสำหรับ Green Directory นั้นไม่เหมือนกัน

กระเทียมไม่มีใบไม่ใช่ใบเขียว, ต้นหอมไม่มีรากไม่ใช่ใบเขียว, พริกเส้นไม่ใช่พริกไทย, กล้วยไม่ใช่กล้วย, ผักกาดหอมไปไม่ถึงใบ, หน่อไม้เหี่ยว, แครอทก็ต้องเสียค่าผ่านทาง... ... สินค้าเกษตรสดจริง ไม่รู้เพราะการดำเนินการใดจะไม่ใช่ของกรีนพาสอีกต่อไป ด่านเก็บค่าผ่านทางถูกควบคุมตัว ให้เหตุผลครึ่งวัน เวลาล่าช้ามาก บางทีค่าขนส่งต้อง ต้องจ่ายเจ้าของอนาถ

2 บัตรผ่านสีเขียวไม่ได้ก่อให้เกิดประโยชน์แก่เจ้าของ

เป็นที่ทราบกันดีว่าสินค้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสามารถลดค่าผ่านทางได้ ดังนั้นค่าขนส่งของสินค้าเหล่านี้จึงน้อยกว่าสินค้าทั่วไป ในขณะเดียวกัน เจ้าของจะประหยัดค่าผ่านทางโดยตรงเมื่อชำระค่าขนส่ง และไม่สามารถเข้ากระเป๋าเจ้าของได้ การขนส่งสินค้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีความต้องการตรงต่อเวลาสูง และละเอียดอ่อน ง่ายต่อการปรากฏของสินค้าเสียหาย และสุดท้ายอาจไม่ได้รับส่วนแบ่งค่าขนส่งทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของการจ่ายค่าผ่านทาง บางทีแม้แต่เงินค่าน้ำมันก็ไม่สามารถหามาได้ สามารถยอมรับความล้มเหลวเท่านั้น โดยทั่วไปไม่ได้รับประโยชน์ แต่รับความเสี่ยงเป็นอย่างมาก

3, บัตรผ่านสีเขียวได้กลายเป็นเครื่องมือสำหรับสถานีเก็บค่าผ่านทางแต่ละแห่งเพื่อสะสมเงิน

สถานีเก็บค่าผ่านทางบางแห่งได้เพิ่มกฎและข้อบังคับมากมายบนพื้นฐานของระเบียบ Green Pass ซึ่งชัดเจนว่าเป็นสินค้า Green Pass ของแท้ ในรายการ Green Pass พนักงานเก็บค่าผ่านทางยังสามารถหาข้อแก้ตัวต่างๆ ที่จะทำให้ยากสำหรับ เจ้าของการขนส่ง Green Pass สามารถย้ายกุญแจออกจากฐานต่างๆ ได้ เพราะอำนาจการตีความขั้นสุดท้ายอยู่ในมือของสถานีเก็บค่าผ่านทาง

4 เจ้าของรถกรีนพาสต้องทนทุกข์ทรมานที่ปลายทั้งสองด้าน

ด่านด้านนี้ของความยากลำบากทุกชนิดไม่ปล่อย แต่เจ้าของด้านอื่น ๆ ไม่เข้าใจ เร่งเร้า ในที่สุดก็ส่งสินค้า เจ้าของสามารถหาเหตุผลหักค่าขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของ เจ้าของแต่ละรายแทบไม่มีเหตุผลเลยที่จะพูดว่า วิ่งช้าเกินไปเพื่อชะลอการขายสินค้า วิ่งเร็วเกินไปที่จะบอกว่าสินค้าเสียหาย สินค้าขายไม่ง่าย และสินค้าเสียหายเกินไปที่จะส่งผลต่อการขาย สถานการณ์การบังคับรถก็เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน กล่าวโดยย่อคือมันไม่ง่ายเลยที่จะรับสินค้าจากเจ้าของ

หากยกเลิก Green Link เพลา รถพ่วง จะได้รับผลกระทบอย่างไร?

ในความเป็นจริงการดำเนินการของ Green Pass ให้กับพ่อค้าคนกลางเพื่อนำผลกำไรที่ใหญ่ที่สุด กำไรส่วนนี้ไม่สามารถอยู่ในมือของเจ้าของได้ ในมือของเกษตรกรยังมีน้อยมาก เมื่อการเชื่อมโยงสีเขียวถูกยกเลิก ต้นทุนการขนส่งสินค้าเกษตรจะเพิ่มขึ้น และราคาซื้อผักและผลไม้จากเกษตรกรอาจลดลงด้วย และกำไรของเกษตรกรอาจน้อยลง ประการที่สอง การเพิ่มขึ้นของค่าขนส่งผักและผลไม้จะส่งผลต่อราคาของผักและผลไม้ในตลาดด้วย และอาจมีการเพิ่มขึ้นบ้าง นอกจากนี้ หลังจากการยกเลิกกรีนแชนแนลแล้ว ระยะเวลาของผักและผลไม้ในการขนส่งก็จะได้รับผลกระทบเช่นกัน และสถานการณ์ของการทุจริตและการเสื่อมสภาพอาจมากขึ้น ความสูญเสียเหล่านี้จะถูกเพิ่มเข้าไปในค่าขนส่ง และราคาสุดท้ายจะผูกพันกับ ลุกขึ้น.

แน่นอน มีบางคนในอุตสาหกรรมเชื่อว่า อัตราค่าขนส่งและเวลาขนส่งเป็นเพียงเหตุผลหนึ่งที่จะส่งผลกระทบต่อราคาของผัก บทบาทชี้ขาดยังคงเป็นตลาด ตราบใดที่กฎระเบียบของตลาดมีบทบาท ราคาผักจะ ไม่สร้างความผันผวนมากเกินไป

ในความเป็นจริง จากมุมมองของการดำเนินการเริ่มต้นของ Green Pass คือการปกป้องตะกร้าผักของประชาชน ลดต้นทุนการขนส่งของสินค้าเกษตรสด รักษาเสถียรภาพของราคาสินค้าเกษตร และทำให้มั่นใจว่าประชาชนทั่วไปสามารถซื้อของสดได้ในราคาย่อมเยา ผัก. สาเหตุหลักที่เจ้าของเรียกร้องให้ยกเลิกกรีนพาสคือพวกเขาโกรธเกี่ยวกับการละเมิดและความอยุติธรรมต่างๆ ในกระบวนการดำเนินการของกรีนพาส ซึ่งตรงกันข้ามกับจุดประสงค์ดั้งเดิมของกรีนพาส

ดังนั้นสำหรับนโยบายสีเขียวผ่านนี้ให้เปิด เพลารถพ่วง การดำเนินการของ "ไมล์สุดท้าย" เป็นกุญแจสำคัญในการจัดการกับ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไม่ควรแสดงเฉพาะรายการสินค้า Green Pass เท่านั้น แต่ยังกำหนดกฎการดำเนินการโดยละเอียด ในขณะที่กำหนดการควบคุมดูแลการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวด เปิดช่องทางการกำกับดูแลทางสังคมและข้อเสนอแนะที่กว้างขวางและราบรื่น ปราบปรามความวุ่นวาย และรับประกันความสอดคล้องและยุติธรรม ของการดำเนินนโยบายกรีนพาสทั่วประเทศ