สินค้าประเภทใดที่ถือว่าเป็นสินค้าอันตราย?

การขนส่งสินค้าอันตรายเป็นการเชื่อมโยงที่ขาดไม่ได้ในกระบวนการพัฒนาเศรษฐกิจ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอุตสาหกรรมปิโตรเคมีที่มีสัดส่วนเพิ่มมากขึ้น ความต้องการใช้บริการขนส่งก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ดังนั้นการขนส่งสินค้าอันตรายจึงค่อย ๆ นำเสนอแนวโน้มที่เจริญรุ่งเรืองในประเทศของเรา

รถพ่วงบรรทุกสินค้าอันตรายมักใช้ในการขนส่งสินค้าอันตราย โดยทั่วไปแล้วจะเป็นรถพิเศษที่ไม่ได้ปิดด้านบนของกล่องบรรทุกสินค้า ท่อไอเสียอยู่ด้านหน้า และติดตั้งอุปกรณ์ดอกไม้กันไฟ

โดยทั่วไป มีการขนส่งสินค้าอันตราย 9 ประเภทหลัก:

สารที่ระเบิดได้ ก๊าซ ของเหลวไวไฟ ของแข็งไวไฟ สารออกซิไดซ์ สารเปอร์ออกไซด์อินทรีย์ สารพิษและสารติดเชื้อ สารกัมมันตภาพรังสี สารกัดกร่อน สารและวัตถุอันตรายเบ็ดเตล็ด

ในอดีต รถพ่วงธรรมดาสามารถใช้ขนส่งสินค้าอันตรายได้ แต่ตอนนี้การควบคุมที่เกี่ยวข้องเข้มงวดมากขึ้น ยานพาหนะที่ไม่เป็นไปตามข้อบังคับไม่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งสินค้าอันตราย เหตุผลคือเพื่อความปลอดภัย

ดังนั้นความแตกต่างระหว่างรถพ่วงบรรทุกสินค้าอันตรายและรถพ่วงธรรมดาคืออะไร?

1. ดิสก์เบรกและระบบ ABS เพลาหน้าของรถพ่วงบรรทุกสินค้าอันตรายต้องติดตั้งดิสก์เบรก และรถทั้งคันติดตั้งระบบ ABS ซึ่งสามารถรับประกันประสิทธิภาพการเบรก และมีฟังก์ชันป้องกันล้อล็อกเพื่อเพิ่มความปลอดภัย

2. ท่อไอเสีย. ท่อไอเสียเครื่องยนต์ของรถพ่วงบรรทุกสินค้าอันตรายควรอยู่ด้านหน้า และควรติดตั้งเครื่องดับเพลิงไอเสียที่ส่วนท้ายของท่อไอเสียเพื่อทำให้ก๊าซไอเสียของยานยนต์เย็นลง

3. ความเร็วของรถ ความเร็วของรถพ่วงบรรทุกสินค้าอันตรายต้องไม่เกิน 80 กม./ชม.

4.อุปกรณ์ตัดไฟฉุกเฉิน. โดยปกติแล้วรถถังจะติดตั้ง เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยชนิดหนึ่งที่ติดตั้งที่ส่วนต่อประสานของเหลวและก๊าซของก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือถังก๊าซเหลว เมื่อเกิดการรั่วไหลของตัวกลางสามารถปิดวาล์วได้เองเพื่อการรั่วไหลฉุกเฉิน

5. สัญญาณเตือน รถพ่วงขนส่งสินค้าอันตรายต้องทาสีด้วยป้ายเตือนความปลอดภัย ป้ายรูปเพชรระเบิด ไฟแสดงอันตราย และ "การระเบิด" สีส้ม เพื่อการระบุและค้นพบโดยบุคลากรอื่นอย่างทันท่วงที

6. สายพานลากยางไฟฟ้าสถิต รถพ่วงบรรทุกสินค้าอันตรายต้องติดตั้งที่โครงด้านล่างของรถด้วยสายพานลากยางไฟฟ้าสถิต ซึ่งสามารถนำไฟฟ้าสถิตย์ลงสู่พื้นได้ เพื่อให้กล่องอยู่ในตำแหน่งศูนย์เสมอ เพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟไฟฟ้าสถิต

นอกจากนี้ รถพ่วงขนส่งสินค้าอันตรายควรติดตั้งด้วยเครื่องบันทึกการจราจร การออกแบบการระบายอากาศในห้องเก็บสัมภาระ เครื่องตรวจจับควันไอออน แผ่นยางที่เป็นสื่อไฟฟ้าสถิต คอนเทนเนอร์ป้องกันการระเบิด และอื่น ๆ ซึ่งสูงกว่ารถพ่วงทั่วไปมาก

เหตุผลสำหรับข้อกำหนดที่เข้มงวดดังกล่าวคือความปลอดภัย ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในการขนส่งสินค้าอันตราย ดังนั้นในการเลือกอุปกรณ์เสริม รถพ่วงบรรทุกสินค้าอันตรายจึงต้องใช้การรับน้ำหนัก การเบรก ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้มากกว่า DARO Group เป็นองค์กรแรกที่ผลิตเพลาแบบ all-in-one จำนวนมากในฐานการผลิตยานพาหนะพิเศษ Liangshan เมื่อเทียบกับเพลาแบบสามข้อต่อแบบดั้งเดิม เพลาแบบ all-in-one ที่พัฒนาโดยอิสระโดย Daro Group มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากกว่าและความต้านทานการดัดงอและแรงบิดที่สูงกว่า การเลือกวัสดุ เพลารถพ่วง DARO ของท่อเหล็กไร้รอยต่อผสมความแข็งแรงสูง กระบวนการผลิตมาตรฐานสูง 15 ขั้นตอน กระตุ้นความแข็งแรง ความเหนียว การยืดตัว ความต้านทานความล้า และคุณสมบัติเชิงกลที่ครอบคลุมของวัตถุดิบอย่างเต็มที่ เพลา DARO ครอบคลุมประเภทดิสก์, ประเภทดรัม, ประเภทเว้า, จานต่ำ, สามบรรทัดหกแกนและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ประเภทที่หลากหลายสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างเต็มที่ ในด้านราคา เพลารถพ่วง DARO มุ่งเน้นเส้นทางที่คุ้มค่า โดยมุ่งหวังให้ลูกค้าได้รับราคาที่ย่อมเยามากขึ้นและเพลาคุณภาพสูงขึ้น