การทำให้รถพ่วงมีน้ำหนักเบากลายเป็นเทรนด์ของอุตสาหกรรม วิธีการทำให้รถพ่วงมีน้ำหนักเบาอย่างปลอดภัย?

การออกแบบหรือการปรับปรุงน้ำหนักเบาที่เหมาะสมสามารถลดน้ำหนักของรถพ่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มตัวเลือกของน้ำหนักสินค้าหรือประเภทสินค้าของเจ้าของ แต่ยังลดการใช้เชื้อเพลิง การประหยัดพลังงาน และรักษาสิ่งแวดล้อมในเวลาเดียวกันเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง

อย่างไรก็ตาม เราควรดูว่าแม้ว่าน้ำหนักเบาจะเป็นแนวโน้มอุตสาหกรรมหลัก แต่ต้องมีความปลอดภัยเป็นข้อกำหนดเบื้องต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถพ่วงซึ่งเป็นกำลังหลักของการขนส่งสินค้าในประสิทธิภาพการรับน้ำหนักและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการขนส่งนั้นสูงกว่า ดังนั้นในน้ำหนักเบาจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างเต็มที่ตามจริง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของการปรับปรุงสถานที่ตั้งของน้ำหนักเบา ถ้า การแสวงหา "แสงสว่าง" อย่างง่าย ๆ ด้วยค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัยจะไม่คุ้มกับการสูญเสีย

ตัวอย่างเช่นการลดน้ำหนักของเพลาในเส้นทางน้ำหนักเบาที่กล่าวถึงข้างต้น เราทุกคนทราบดีว่าเพลาเป็นส่วนหลักในการรับน้ำหนักของรถพ่วง เชื่อมต่อกับตัวถังผ่านทางระบบกันสะเทือน รองรับน้ำหนักของตัวถัง ในขณะที่แรงรับน้ำหนักจะถูกกระจายไปยังยางแต่ละเส้นเพื่อให้แน่ใจว่ารถพ่วงจะขับขี่ .

ในฐานะที่เป็นชิ้นส่วนรับน้ำหนัก การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาจึงไม่ใช่แค่การเปลี่ยนวัสดุเท่านั้นที่สามารถแก้ไขได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทำให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพการรับน้ำหนักของชิ้นส่วนนั้นจะไม่ลดลงหรือแม้แต่เพิ่มขึ้นภายใต้สมมติฐานของการลดน้ำหนักของตัวเอง มันคือ ไม่ใช่งานง่าย

ผู้ผลิตรายเล็กบางรายที่ไม่รู้จัก ความสามารถในการวิจัยและพัฒนา เทคโนโลยีการผลิต เทคโนโลยีการผลิต และด้านอื่นๆ ไม่รองรับความแข็งแกร่ง เพียงใช้ความหยาบเพื่อให้ได้น้ำหนักเบา เช่น การลดปริมาณเหล็กหรือการใช้ความเหนียวไม่ได้มาตรฐาน เหล็กเบาเพื่อให้การผลิตเพลาแม้ว่าจากลักษณะที่ปรากฏไม่มีความแตกต่างที่ชัดเจนแม้ในน้ำหนักที่ได้เปรียบ แต่เมื่อนำไปใช้กับกาลเวลามีความแข็งแรงสูง เมื่อนำไปใช้เมื่อเวลาผ่านไป ในสภาวะแรงโน้มถ่วงสูงและสภาพถนนที่เปลี่ยนแปลงทำให้โลหะอ่อนล้า การงอ การแตกร้าว และแม้แต่การบิดงอได้ง่าย ซึ่งเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

ดังนั้นเมื่อเจ้าของรถเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักเบา พวกเขาไม่ควรเชื่อในคำโฆษณาอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า แต่ให้เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นและทำการค้นคว้าเพิ่มเติม เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่สามารถทนต่อการทดสอบของตลาดและผู้ใช้เท่านั้นที่สามารถรับประกันความปลอดภัยของ การท่องเที่ยว. ตัวอย่างเช่น การผลิตเพลาน้ำหนักเบาของกลุ่ม Da Rong ซึ่งเป็นทางเลือกของท่อเหล็กไร้ตะเข็บผสมความแข็งแรงสูง 20Mn2 จากวัตถุดิบเพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรง ความเหนียว และน้ำหนักเบา ในขณะที่ใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปด้วยความร้อน การหล่อเพลาแบบรวม เคลือบผง + กระบวนการอิเล็กโตรโฟรีซิส, แผ่นฐานเบรกหลังการเชื่อมคว้านรูสามรู, การประมวลผล CNC ของหัวเพลา, การบำบัดด้วยคลื่นความถี่กลาง และอีกกว่าสิบกระบวนการเพื่อปรับปรุงการรับน้ำหนักของเพลา, ขยายเพลาภายใต้สมมติฐาน ของการปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาและยืดอายุการใช้งานของเพลา โดยคำนึงถึงน้ำหนักที่เบา เมื่อเทียบกับการลดน้ำหนักของเพลาแบบดั้งเดิมที่ 15%-20% ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปผ่านการทดสอบก่อนออกจากโรงงานเพื่อให้มีคุณภาพได้มาตรฐาน เสถียร และเชื่อถือได้