รถเล็กลากรถพ่วงหอพักได้ไหม
คำว่า "hostel trailer" เป็นคำที่ใช้บ่อยมากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คาราวานคืออะไร? ตามข้อกำหนดของ GB7258-2017 "เงื่อนไขทางเทคนิคเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ยานยนต์" รถพ่วงสำหรับหอพักหมายถึงรถพ่วงที่มีอุปกรณ์นอน (ซึ่งสามารถดัดแปลงจากโต๊ะและเก้าอี้) และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการเดินทางและการตั้งแคมป์ จากมุมมองของการจำแนกประเภท ส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถพ่วงกึ่งพ่วงสำหรับโฮสเทลและรถพ่วงสำหรับโฮสเทลแบบเพลากลาง
ในปัจจุบัน รถพ่วงสำหรับโฮสเทลที่มีใบอนุญาตภายในประเทศส่วนใหญ่เป็นของรถพ่วงสำหรับโฮสเทลเพลากลาง ในความเป็นจริง มีความแตกต่างอย่างมากระหว่างรถพ่วงกึ่งพ่วงและรถพ่วงที่มีเพลากลาง
จากคำจำกัดความ รถกึ่งพ่วง RV ถูกดึงโดยรถบรรทุกขนาดเล็กที่มีแผ่นต่อ ไม่สามารถดึงโดยรถโดยสาร ขบวนรถประกอบด้วยรถบรรทุกที่มีแผ่นต่อ และรถกึ่งพ่วง RV เป็นรถไฟบานพับ
รถพ่วงที่อยู่อาศัยเพลากลางหมายถึงตำแหน่งของจุดศูนย์กลางมวลของรถพ่วงใกล้กับเพลาเมื่อโหลดสม่ำเสมอ อุปกรณ์ลากไม่สามารถเคลื่อนที่ในแนวตั้งเมื่อเทียบกับรถพ่วง และรถพ่วงเชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์เพียงเล็กน้อย โหลดแนวตั้งบนรถแทรกเตอร์ซึ่งสามารถลากโดยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีคุณสมบัติการยึดเกาะ
ดังที่เห็นได้จากภาพด้านบน รุ่นที่ดึงโดยรถกระบะเป็นของรถกึ่งพ่วงทัวริ่งซึ่งมีคอห่านและจำเป็นต้องดึงโดยอานของรถกระบะ คล้ายกับหลักการของการขนส่งรถกึ่งพ่วง -รถพ่วง; รถพ่วงที่ลากโดยรถโดยสารเป็นของรถพ่วงหอพักเพลากลาง เจ้าของยังสามารถตรวจสอบใบอนุญาตคาราวานเพื่อดูว่ามีข้อผิดพลาดในการลงทะเบียนหรือไม่
นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างบางประการระหว่างรถกึ่งพ่วงโฮสเทลและรถกึ่งพ่วงโฮสเทลเพลากลางในการใช้งานจริง ตัวอย่างเช่น ความสามารถในการแบกทั่วไปของรถกึ่งพ่วงโฮสเทลนั้นแข็งแกร่งกว่า แรงดันขาลงสามารถเกิน 10% ของน้ำหนักตัวเอง สามารถวางกระเป๋าได้ตามต้องการ และถังเก็บน้ำยังสามารถเติมได้ แต่สลักเกลียวหน้าแปลน ของคานกันชนท้ายรถไถจะเพิ่มขึ้นตาม รถเทรลเลอร์แบบโฮสเทลเพลากลาง เนื่องจากสามารถยืนได้อย่างอิสระและมั่นคง มีแรงกดบนรถแทรกเตอร์น้อยลง แต่ความไม่เสถียรของวงสวิงด้านข้างจะเพิ่มขึ้น และโดยทั่วไปความเร็วจำกัดจะอยู่ที่ 80
อาจมีคนถามว่า: คุณต้องมีใบอนุญาตประเภทใดจึงจะขับรถเทรลเลอร์ได้?
ตามความเข้าใจทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นรถพ่วงกึ่งพ่วงหรือรถพ่วงเพลากลาง ตราบใดที่ต้องใช้รถอื่นในการลาก รถประเภทนี้จัดอยู่ในประเภทรถพ่วงซึ่งต้องมีใบขับขี่ A2
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้รหัสใบอนุญาตขับรถเทรลเลอร์ลากเบาใหม่: C6 ซึ่งใช้ได้กับน้ำหนักรวมของรถแทรกเตอร์และรถพ่วงน้อยกว่า (ไม่รวมเท่ากับ) 4500 กก. ตามการออกแบบและข้อกำหนดของรถพ่วงบรรทุกเบาในประเทศจำนวนมาก โดยทั่วไปสามารถตอบสนองความต้องการ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากมวลรวมของรถพ่วงน้อยกว่า 4,500 กก. คุณสามารถขับได้ด้วยใบอนุญาตประเภท C6 หากคุณมีน้ำหนักมากกว่า 4,500 กก. คุณต้องใช้ใบอนุญาต Class A2
เป็นที่น่าสังเกตว่าในปัจจุบัน ผู้ใช้ใบขับขี่ A2 เท่านั้นที่สามารถใช้งานร่วมกับ C6 ได้โดยตรง โดยไม่จำเป็นต้องขอใบขับขี่แยกต่างหาก และใบขับขี่ประเภทอื่น ๆ จำเป็นต้องยื่นขอใบขับขี่ประเภท C6 โดยเฉพาะ รถหัวลากขนาดเบา.
ในปัจจุบัน การเติบโตของรถพ่วงที่อยู่อาศัยในจีนมีได้ไม่นาน เนื่องจากการจัดการไม่คล่องตัว ถนนบางสายอาจจำกัดการใช้งาน แม้ว่ารถพ่วงหอพักจะสามารถเข้าสู่ทางพิเศษได้ตามข้อกำหนด แต่ก็ยังต้องวิเคราะห์ตามสภาพความเป็นจริงและปัญหาเฉพาะของแต่ละภูมิภาค สำหรับในเขตเมือง ทางด่วนในเมือง ทางยกระดับ อุโมงค์ ฯลฯ ก็จำเป็นต้องปฏิบัติตามบรรทัดฐานการจัดการเช่นกัน
ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของโฮสเทลพ่วงอาจมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในอนาคต DARO Heavy Industry Group เป็นหนึ่งในผู้ผลิต เพลารถพ่วง รายแรกในประเทศจีน เป็นเวลากว่า 20 ปี ที่มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาและการผลิตเพลา และประสบความสำเร็จอย่างมากในด้านการหล่อเพลาแบบ "ชิ้นเดียว" การรักษาความร้อนแบบบูรณาการ การเสริมความแข็งแกร่งความถี่ปานกลางของหัวเพลา การเจียรแบบละเอียด การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา ฯลฯ ด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพที่มั่นคง ได้กลายเป็นแบรนด์ที่ร่วมมือกันอย่างเหนียวแน่นของโรงงานรถพ่วง องค์กรด้านโลจิสติกส์ และนักลงทุนรายย่อย ด้วยประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูงเป็นพิเศษ ช่วยให้เจ้าของรถลดต้นทุนของยานพาหนะโดยรวม และตระหนักถึงการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษ
