เพลาเยอรมัน 12 ตัน
รถพ่วงดั๊มพ์เพลาเดียว ลดการใช้เชื้อเพลิง ลดการสึกหรอของยาง ประหยัดค่าบำรุงรักษาอย่างมาก ลดต้นทุนยานพาหนะโดยรวม
ระยะห่างระหว่างตลับลูกปืนและหัวเพลาเข้ากันได้ดี ผลการหล่อลื่นดีเยี่ยม แรงต้านน้อย และรถสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นเวลานาน
สูงสุด ความจุ：14T
การแบก: 33215/32219
ความยาวรวม: 2172มม
ระยะล้อ : 1840mm
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หัวเพลาแบบชิ้นเดียวหรือแบบเชื่อมที่แข็งแรง เกินมาตรฐานอุตสาหกรรมในด้านความแข็งและความต้านทานแรงดึง รถพ่วงดั๊มพ์เพลาเดียว ระบบเบรกที่มั่นคงและวางใจได้พร้อมผ้าเบรกแบบไม่มีใยหิน
1. แทร็ก Trailer Axle สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
2. เพลาสามารถติดตั้งเบรค ABS ได้
3. เพลาสามารถติดตั้งห้องเบรคลมได้
สถานการณ์แอ็พพลิเคชัน
โครงสร้างการออกแบบนั้นซับซ้อนกว่า รถพ่วงดั๊มพ์แบบเพลาเดียว ของอเมริกา การทรงตัวของรถที่ความเร็วสูงดีกว่าเพลาอเมริกา แต่ราคาจะแพง หน่อย เวลาบำรุงรักษาให้ใช้จาระบีพิเศษของเยอรมัน โดยทั่วไปสำหรับการขนส่งสินค้ายานพาหนะที่มีความต้องการสูงของอุตสาหกรรมจะใช้เพลาเยอรมัน เช่น: การขนส่งยาสูบ การขนส่งเครื่องมือ การขนส่งโซ่เย็น และอุตสาหกรรมด่วน
แพ็คเกจและการจัดส่ง
