DARO: สิ่งสำคัญคือต้องตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ของเรา
เพลารถกึ่งพ่วงเป็นเพลาชนิดหนึ่งที่ไม่มีฟังก์ชันขับเคลื่อนและฟังก์ชันบังคับเลี้ยว หน้าที่หลักคือการรองรับตัวถังและน้ำหนักของสินค้า
เนื่องจากจำนวนโรงงานผลิตเพลาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดูเหมือนว่าเจ้าของรถจะซื้อเพลาได้ง่ายขึ้นและง่ายขึ้น แค่ยี่ห้อเล็กยี่ห้อใหญ่ในท้องตลาดก็ตื่นตาแล้ว แต่นายหลี่จากมณฑลเจียงซูประสบปัญหาในการซื้อเพลา
Mr. Li บริหารโรงงานเครื่องจักร ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตเครื่องจักรด้านวิศวกรรมและการก่อสร้างทุกประเภท เช่น อุปกรณ์บดแบบเคลื่อนที่ได้ และอุปกรณ์บด เนื่องจากเครื่องจักรเหล่านี้มีน้ำหนักค่อนข้างมาก ทำให้เคลื่อนย้ายไม่สะดวก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขนถ่ายหรือขนส่ง เราจำเป็นต้องหาเครนยกน้ำหนักขนาดใหญ่มาช่วย เมื่อเวลาผ่านไป ปัญหาเกี่ยวกับประสิทธิภาพและต้นทุนก็เกิดขึ้น นายหลี่จึงเกิดความคิดที่จะใช้รถพ่วงแทนเครน
เมื่อออกแบบตัวถังรถพ่วงแล้ว การหา เพลารถพ่วง ที่เหมาะสมกลายเป็นปัญหาโดยไม่คาดคิด
ตามข้อกำหนดการใช้งาน น้ำหนักของเพลาที่ Mr. Li ต้องการคือ 25t และความยาว 2.6m ปัจจุบัน ฐานล้อเพลาของรถพ่วงส่วนใหญ่ในตลาดคือ 1820 หรือ 1840 ความยาวทำได้ประมาณ 2180 และความยาว 2.6 ม. แทบไม่มีเลย นอกจากนี้น้ำหนักของเพลาชุดนี้ยังมีขนาดใหญ่ การใช้เงื่อนไขพิเศษ ความแข็งแรงของเพลา ความเหนียว และความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่าเพลาธรรมดา ซึ่งไม่ใช่การทดสอบเล็กน้อยสำหรับเทคโนโลยีการผลิตของผู้ผลิต
หลังจากปรึกษาโรงงาน เพลารถพ่วง หลายแห่งแล้ว คุณหลี่ได้คำตอบสองแบบ หนึ่งคืออุปกรณ์การผลิตไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการผลิตได้ "ทำไม่ได้"; อื่น ๆ สามารถทำได้ แต่เนื่องจากเงื่อนไขการใช้งานพิเศษของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ระยะเวลาการรับประกันจึงเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของเพลาธรรมดา
นี่เป็นเรื่องยากเล็กน้อยที่นายหลี่จะยอมรับ “ผมมักจะใช้รถพ่วงชุดนี้ในโรงงาน เพื่อเคลื่อนย้ายอุปกรณ์เครื่องจักรกลเหล่านี้เป็นหลัก แม้ว่าจะไม่วิ่งบนถนน แต่ระยะเวลารับประกันสั้นเกินไป ผมไม่รู้ ถ้ามีอะไรผิดพลาดในอีกสามเดือนข้างหน้าหรือ สามวันหรือพังทันทีหลังจากที่เราซื้อ มันจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อการดำเนินการผลิตของเรา" Mr. Li กล่าวว่า "ตอนนี้ผมรู้ว่าโรงงานเพลาหลายแห่งเน้นที่น้ำหนักเบา ไม่กล้ารับประกันในตลับลูกปืน ผู้ผลิตไม่กล้าให้คำมั่นสัญญา ผมไม่กล้าใช้"
หลังจากบิดไปมาสองสามรอบ เพื่อนคนหนึ่งแนะนำให้คุณลีรู้จักกับ เพลารถพ่วง DARO
DARO Axles ตั้งอยู่ใน Quanpu Town, Liangshan, Shandong Province ซึ่งเป็นโรงงานวิจัยและพัฒนาเฉพาะด้านเพลาซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2544 มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม 20 ปี ในช่วงแรก DARO ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับเพลากึ่งสำเร็จรูปเป็นหลัก เพลาจำนวนมากที่ใช้โดยโรงงานรถพ่วงและสะพานถูกสั่งซื้อจาก DARO ในเวลานั้น ความผิดปกติของการบรรทุกเกินพิกัดของตลาดการขนส่งสินค้าเป็นเรื่องปกติ ภาระที่แท้จริงของเพลามากกว่าสิบตันมักจะเพิ่มเป็นสองเท่า "คุณต้องยากที่จะสร้างเหล็ก" ความสามารถของ DARO ในการยืนหยัดและเติบโตในสภาพแวดล้อมของตลาดนี้ และรักษาบันทึกการโต้แย้งด้านคุณภาพเป็นศูนย์ตลอด 20 ปีที่ผ่านมา สะท้อนให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือในคุณภาพของผลิตภัณฑ์
"เพื่อนของฉันบรรทุกมาเกือบสิบปีแล้ว โดยใช้เพลา DARO ตลอดเวลา ในคำพูดของเขา เพลา DARO ไม่มีอะไรผิดปกติเป็นเวลาสามหรือห้าปี ดังนั้นฉันจึงอยากติดต่อ" นายหลี่กล่าวว่า
หลังจากทราบข้อกำหนดในการสั่งซื้อของ Mr. Li แล้ว นักออกแบบผลิตภัณฑ์และหัวหน้าฝ่ายผลิตของ DARO ได้วิเคราะห์แบบ เริ่มตั้งแต่การปรับวัตถุดิบให้เหมาะสม วิธีการดีบักอุปกรณ์การผลิตและเครื่องมือตรวจสอบคุณภาพ และวิธีการตรวจสอบความลึกและความแม่นยำของการตัดเฉือนของชิ้นงานที่หนาขึ้นและยาวขึ้นในแต่ละชิ้น กระบวนการ.
“ตอนแรกฉันกังวลว่าถ้ามีคนบอกว่าฉันทำไม่ได้” "โดยไม่คาดคิด หลังจากยืนยันพารามิเตอร์และวาดกับฉันแล้ว พวกเขาตอบกลับมาว่าฉันทำได้และไม่ได้ลดราคาการรับประกัน ดังนั้นฉันจึงสั่งซื้อ 12 ชิ้นก่อน" หลี่กล่าว
หลังจากระยะเวลาก่อสร้าง 10 วัน การผลิตชุดน้ำหนัก 25 ตันและเพลาแบบกำหนดเองความยาว 2.6 ม. พร้อมความยาวพิเศษนี้เสร็จสมบูรณ์และจัดส่งตามกำหนด
จนถึงตอนนี้ คุณหลี่ใช้เพลาชุดนี้มากว่าสองเดือนแล้ว และประสิทธิภาพโดยรวมทำให้เขาพอใจมาก: "ไม่มีประสบการณ์พิเศษในการใช้งาน แต่ค่อนข้างง่าย และอุปกรณ์ถูกดึงกลับ ไปมาหลายครั้ง ไม่มีปัญหา ค่อนข้างคงที่"
Mr. Li ยังกล่าวอีกว่านอกจากตัวเพลาแล้ว DARO ยังทำให้ Mr. Li รู้สึกเกรงใจในด้านการบริการอีกด้วย ในระหว่างการใช้งานมากกว่าสองเดือน เจ้าหน้าที่บริการของผู้ผลิตจะติดต่อเขาเป็นประจำเพื่อสอบถามเกี่ยวกับการใช้เพลาและตอบสนองความต้องการในการใช้งานอย่างเต็มที่ในระหว่างการใช้งานหรือไม่ เพื่อปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้ดียิ่งขึ้น นี่เป็นความรับผิดชอบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ DARO ต่อผู้ใช้ "เพลาถัดไปสองสามตัวพร้อมที่จะปรับแต่งจาก DARO"
