เพลารถพ่วง 16T ดรัมเบรค
เพลารถพ่วง ทั้งปลีกและส่งของ DARO Group เป็นคู่แรงเสียดทานสำหรับดรัมเบรก ซึ่งมีการกระจายความร้อนเร็วขึ้น มีความแข็งแรงและความแข็งสูง ทนทานต่อการสึกหรอและต้านทานการแตกร้าว ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและความเสถียรสูง วัตถุดิบที่มีค่าการนำความร้อนที่ดีและประสิทธิภาพความล้าจากความร้อนถูกเลือกเพื่อนำความร้อนที่เกิดจากการเบรกได้ทันเวลา เท่าที่เป็นไปได้ ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ จะลดลง และความแตกต่างของการขยายตัวทางความร้อนจะลดลง และความเสียหายจากความเมื่อยล้าจากความร้อนที่เกิดจากความร้อนและการเย็นตัวซ้ำๆ ของดรัมเบรกระหว่างการเบรกซ้ำๆ จะถูกระงับ
ชื่อยี่ห้อ: ดาโร
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 420 (มม.)
สี: เหล็กและสีดำ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 285(มม.)
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เพลารถพ่วง DARO ดรัมเบรค :
เลือกวัตถุดิบ ——— ใช้วัตถุดิบโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงน้ำหนักเบาเพื่อลดน้ำหนักของผลิตภัณฑ์
กระบวนการผู้ใหญ่ -—— การรักษาความร้อนและการแบ่งเบาบรรเทา, ความต้านทานการสึกหรอที่ดีขึ้น, พอดีกับรองเท้าเบรก, ปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่
คุณภาพที่เชื่อถือได้ —— การนำความร้อนเร็วขึ้น ต้านทานการสึกหรอสูงขึ้น ทนความร้อน การกระจายความร้อน และความจุความร้อน
การตรวจสอบคุณภาพที่เชื่อถือได้ —— สายการผลิตการประกอบ การตรวจสอบครั้งเดียวออกจากคลังสินค้า คุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้
เพลารถพ่วง DARO ดรัมเบรค เหมาะสำหรับเพลาดรัม 13T-16T เมื่อรถเคลื่อนที่ ดรัมเบรกจะหมุนไปพร้อมกับล้อ และผ้าเบรกแบบอยู่กับที่จะติดตั้งอยู่ในดรัมเบรก เมื่อรถต้องการเบรก ผ้าเบรกจะดันออกด้านนอกภายใต้การกระทำของลูกสูบ จับผนังด้านในของดรัมเบรกและทำให้เกิดแรงเสียดทาน เพื่อให้ได้ผลของการเบรก หลังการปรับสภาพความร้อน ด รัมเบรกเพลารถพ่วง DARO ได้เพิ่มความแข็งแรงขึ้นประมาณ 10%-15% และมีความสามารถในการระบายความร้อนที่มากขึ้น ซึ่งสามารถให้แรงเบรกที่มั่นคงสำหรับรถที่มีภาระหนัก
เพลารถพ่วง DARO ดรัมเบรก เป็นแบบสากลในอุตสาหกรรม มีรูปทรงที่เรียบง่าย ติดตั้งและบำรุงรักษาได้สะดวก ทนทาน ใช้งานได้ยาวนาน ทนต่ออุณหภูมิสูง กระจายความร้อนได้เร็ว ทนต่อการเสียรูป และต้นทุนสูง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
การถ่ายภาพทางกายภาพ
ใน DARO Group ค่านิยมองค์กรประการแรกคือคุณภาพเป็นอันดับแรก การเข้าสู่ตลาดมานานกว่า 20 ปี DARO ยึดมั่นในทัศนคติที่เข้มงวดและต่อเนื่องเสมอมาในการควบคุมคุณภาพของเกณฑ์ การทดสอบคุณภาพการเชื่อมโยงวัตถุดิบ และสร้าง ระบบควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อสร้างมาตรฐานทางเทคนิคที่เข้มงวดยิ่งขึ้นและระบบการควบคุมคุณภาพ
