เพลารถพ่วงเรือเล็กราคาต่ำและมีคุณภาพสูง
วัตถุดิบสำหรับเพลารถพ่วงเรือเล็กผลิตและจำหน่ายโดย DARO Group คือท่อเหล็กไร้รอยต่อโลหะผสมความแข็งแรงสูง 20Mn2 ความหนาของผนังแตกต่างกันไปตั้งแต่ 9 มม. - 22 มม. และพิกัดโหลดคือ 3 ตันตามประเภทเพลาที่แตกต่างกัน ฐานล้อทั่วไปส่วนใหญ่แบ่งออกเป็น 1840 มม. 2250 มม. และ 1600 มม. นอกจากนี้ตามความต้องการที่แท้จริงของลูกค้าที่ปรับแต่งการผลิต
สูงสุด ความจุ：3T
ระยะล้อ: 1840มม
ระยะห่างระหว่างช่องอากาศ：546มม
เบรค: 320*95 มม
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ดาโรเพลารถพ่วงเรือเล็กออกแบบโดย DARO Group ซึ่งเป็นองค์กรด้านเพลาของฐานการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ Liangshan ผลิตโดยสายการผลิตอัตโนมัติมาตรฐานแห่งชาติและผ่านการตรวจสอบด้วยวิธีต่างๆ มีโครงสร้างที่เบาและกะทัดรัด พร้อมด้วยความแข็งแกร่งและความแม่นยำที่สูงกว่า เพื่อรักษาความปลอดภัยในการทำงานและยืดอายุการใช้งาน การบำรุงรักษาทดแทนครั้งต่อไปจะง่ายขึ้น ลดเวลาหยุดทำงานของผู้ใช้และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน
|
แบบอย่าง
|
สูงสุด ความจุ
(ท)
|
ติดตามล้อ
(มม.)
|
ระยะห่างของช่องแอร์
(มม.)
|
เบรค
(มม.)
|
กระดุม
(มม.)
|
กรมควบคุมมลพิษ
(มม.)
|
เส้นผ่านศูนย์กลางรู
(มม.)
|
| DRT03 | 3 | 1840 | 546 | 320*95 | 6*M18*1.5 | 222 | 162 |
| DRT03 | 3 | 2250 | 746 | 320*95 | 6*M18*1.5 | 222 | 162 |
| DRT03 | 3 | 2600 | 946 | 320*95 | 6*M18*1.5 | 222 |
162
|
DARO Group มีความเชี่ยวชาญในการผลิตเพลารถพ่วงทุกชนิดมาเป็นเวลา 20 ปี และมีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนามากมายและมีความแข็งแกร่งในการผลิต ที่เพลารถพ่วงเรือเล็กภายใต้กลุ่ม DARO ใช้โครงสร้างยางเดี่ยวซึ่งมีน้ำหนักเบา สามารถประหยัดพลังงานได้เต็มที่และลดการใช้ มีความแม่นยำในการประมวลผลสูง และรักษาประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีภายใต้การทำงานที่ความเร็วสูง รักษาความสะอาดภายในส่วนประกอบ กระบวนการผลิตสิบห้าขั้นตอน การตั้งค่าสายการผลิตอัตโนมัติ ความแม่นยำในการดำเนินงานที่ผ่านการรับรอง ปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย การทดสอบออนไลน์ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป + การตรวจสอบคุณภาพด้วยตนเอง + การทดสอบขีดจำกัด คุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัด
สถานการณ์การใช้งาน
ดาโรเพลารถพ่วงเรือเล็กเหมาะสำหรับรถ RV ขนาดเล็ก รถพ่วงขนาดเล็ก และรถลากเพลากลาง เช่นรถพ่วงสำหรับเดินทางทุกประเภท ยานพาหนะภาคสนาม รถพ่วงสำหรับเดินทะเล รถพ่วงแบบเรียบ ฯลฯ โดยมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูงขึ้น ลดการใช้เชื้อเพลิง และประหยัดต้นทุนยานพาหนะที่ครอบคลุม
เมื่อเปรียบเทียบกับเพลาล้อหลังแบบกึ่งพ่วงแบบทั่วไป การใช้งานของเพลารถพ่วงสำหรับเรือเล็กนั้นค่อนข้างแตกต่างจากพารามิเตอร์รุ่น เป็นต้น ลูกค้ามักจะมีความต้องการที่แตกต่างกันในข้อกำหนดการผลิต และในกรณีส่วนใหญ่จำเป็นต้องมีการผลิตแบบกำหนดเอง ซึ่งเพิ่มความต้องการ เกี่ยวกับเทคโนโลยีและกระบวนการการผลิตในระดับหนึ่ง ดังนั้น ลูกค้าควรทำงานได้ดีในการซื้อการตรวจสอบที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีการผลิตที่เป็นอิสระและความสามารถในการประกันคุณภาพ
แพ็คเกจและการจัดส่ง
DARO Group ก่อตั้งขึ้นในปี 2544 เป็นหนึ่งในผู้นำของบริษัทเพลาท้องถิ่นในเหลียงซาน หลังจากสั่งสมมาหลายปี ก็มีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตในด้านเพลา เพลา ระบบกันสะเทือน ชิ้นส่วนอะไหล่ และสาขาอื่นๆ ที่เป็นผู้ใหญ่ ด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้ บริการระดับมืออาชีพ และราคายุติธรรม ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือในเอเชีย ยุโรป ละตินอเมริกา ตะวันออกกลาง ออสเตรเลีย แอฟริกา และอีกกว่า 50 ประเทศและภูมิภาค
