เพลาแรงบิด 7,000 ปอนด์
เพลาบิด DARO 7000 ปอนด์ พร้อมประสิทธิภาพทั่วไปที่ดี เหมาะสำหรับฉากรถพ่วงทุกประเภท สามารถใช้เป็นกลไกการเดินแชสซีอุปกรณ์ต่างๆ ได้ เลือกท่อเหล็กไร้ตะเข็บผสมความแข็งแรงสูง 20Mn2 เป็นวัตถุดิบ มีความต้านทานแรงดึงที่ดีกว่า ความแข็งแรงคราก และความเหนียวแรงกระแทก สามารถปรับแต่งพารามิเตอร์มิติได้ และโครงร่างการจับคู่ส่วนประกอบที่หลากหลายมีความยืดหยุ่นและเป็นทางเลือก ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด：2000lbs — 15000lbs
ขนาด: 9 นิ้ว 10 นิ้ว 12 นิ้ว
แหล่งกำเนิดสินค้า： มณฑลซานตง จีน
สี： ดำ / ปรับแต่งได้
วัสดุ：เหล็ก 45#
ใช้: รถแทรกเตอร์ รถพ่วงขนาดเล็ก รถพ่วงเพื่อการเกษตร และรถพ่วงสำหรับเรือ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เพลาแรงบิด 7,000 ปอนด์ สร้างมาเฉพาะสำหรับรถพ่วงน้ำหนักเบา โครงสร้างยางเดี่ยว น้ำหนักเบา ประหยัดพลังงานเต็มที่และลดการสิ้นเปลือง ประสิทธิภาพต้นทุนที่สูงขึ้น ลดการใช้เชื้อเพลิง และประหยัดต้นทุนยานพาหนะโดยรวม การเปลี่ยนทดแทนง่ายกว่า ลดเวลาหยุดทำงานของผู้ใช้ และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย เช่น ความแข็งแกร่ง ความทนทานต่อการสึกหรอ ความทนทานต่อความเมื่อยล้า ฯลฯ เป็นไปตามมาตรฐานอย่างเคร่งครัด
โรงงาน DARO ผลิตท่อเพลาของตนเองด้วยการรับประกันคุณภาพและความได้เปรียบด้านต้นทุน กระบวนการประกอบเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากลอย่างเคร่งครัดเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง
สถานการณ์แอ็พพลิเคชัน
เพลาบิด DARO 7000 ปอนด์ การตรวจสอบออนไลน์ของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป + การตรวจสอบคุณภาพด้วยตนเอง + การทดสอบขีด จำกัด เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัด กระบวนการผลิต 15 ขั้นตอน การตั้งค่าสายการผลิตอัตโนมัติ การรับรองความถูกต้องในการปฏิบัติงาน และการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับกลไกการเคลื่อนที่ของแชสซีรถพ่วงขนาดเบาประเภทต่างๆ
รายละเอียดการผลิต
การเบรกที่เร็วขึ้น: การตอบสนองการเบรกที่เร็วขึ้น ผลการเบรกที่เสถียร และการปรับแรงเบรกที่หลากหลาย
การจับคู่ที่แข็งแกร่ง: สามารถปรับให้เข้ากับระบบเบรกของรถคันหน้าหรือพฤติกรรมการเบรกของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกันได้อย่างยืดหยุ่น
ปลอดภัยและเชื่อถือได้: ตามความลาดชันของถนน แรงเบรกสามารถเพิ่มหรือลดโดยอัตโนมัติเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน: สามารถตั้งค่าสวิตช์ฉุกเฉินบนซิงโครไนเซอร์เพื่อช่วยในการเบรกเมื่อเบรกรถคันหน้าล้มเหลว
