จังหวัดส่งเสริมการดำเนินการ "เรื่องเดียว หนึ่งการประมวลผล" สำหรับใบอนุญาตขนส่งรถพ่วงขนาดใหญ่

2024/04/12 14:51

เมื่อวันที่ 7 เมษายน ได้รับทราบจากกรมการขนส่งจังหวัดว่า กรมฯ ร่วมกับกรมความมั่นคงสาธารณะจังหวัด กรมการเคหะและการพัฒนาเมืองชนบทจังหวัด และสำนักข้อมูลจังหวัด ได้ออก "ความเห็นหลายประการเกี่ยวกับ การเพิ่มประสิทธิภาพสภาพแวดล้อมทางธุรกิจของการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในมณฑลหูหนาน" (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ความคิดเห็น") โดยส่งเสริมมาตรการหลายประการที่เป็นประโยชน์ต่อองค์กรและประชาชน เช่น "จัดการแต่ละเรื่องเพียงครั้งเดียว" เพื่อขอใบอนุญาตขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ เพื่อส่งเสริม การพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูงที่สำคัญของมณฑลหูหนาน ตลอดจนลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่


เนื้อหาหลักของความคิดเห็นประกอบด้วยสี่ประเด็น: การเสริมสร้างการกำกับดูแลและการจัดการ การเพิ่มประสิทธิภาพบริการการออกใบอนุญาต การเพิ่มประสิทธิภาพบริการทาง และการปรับสภาพแวดล้อมการบังคับใช้กฎหมายให้เหมาะสม


เพื่อควบคุมและป้องกันความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการขนส่งขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ Opinion เสนออย่างชัดเจนให้สร้างระบบการกำกับดูแลใหม่สำหรับการขนส่งขนาดใหญ่ที่ได้รับการสนับสนุนจากข้อมูลข่าวสาร โดยอิงจากการกำกับดูแลสินเชื่อ โดยมีการกำกับดูแล "สุ่มสองครั้งและเปิดเดียว" เป็น วิธีการพื้นฐานและเสริมด้วยการควบคุมดูแลที่สำคัญ เพื่อให้บรรลุการควบคุมดูแลการขนส่งขนาดใหญ่แบบครบวงจรตั้งแต่จุดเริ่มต้นจนถึงจุดสิ้นสุด


ความเห็นดังกล่าวกำหนดให้ต้องมีการดำเนินการตามใบอนุญาต "เรื่องเดียว การจัดการเดียว" สำหรับการขนส่งขนาดใหญ่ นำโดยกรมการขนส่งจังหวัด ตามหลักการ "รับครั้งเดียว โอนแผนก และแต่ละคนรับ" ความรับผิดชอบของตัวเอง" และข้อกำหนดการทำงาน "การลดห้าครั้งและการเพิ่มประสิทธิภาพหนึ่งครั้ง" เพื่อสร้างกลไกการบริการใบอนุญาตแบบขนานสำหรับการขนส่งขนาดใหญ่ร่วมกับการก่อสร้างที่อยู่อาศัยและในเมือง-ชนบท ข้อมูล (บริการภาครัฐ) หน่วยงานที่มีอำนาจ และเพื่อรวมเอา กระบวนการขอใบอนุญาตคู่ขนานสำหรับการขนส่ง ที่อยู่อาศัย และการก่อสร้างในเมือง-ชนบท ตลอดจนกระบวนการและระยะเวลาในการขอความเห็นจากฝ่ายรักษาความปลอดภัยสาธารณะและตำรวจจราจร เพื่อกำกับดูแลประสิทธิภาพการบริหารระบบอิเล็กทรอนิกส์กำกับดูแลตลอดทั้งห่วงโซ่


เพื่อตอบสนองต่อประเด็นที่สถานประกอบการและประชาชนหยิบยกขึ้นมา เช่น รถเปล่าไม่สามารถสัญจรบนทางหลวงได้ ความเห็นจึงกำหนดไว้ชัดเจนว่าสำหรับรถแทรกเตอร์ รถพ่วงที่มีป้ายทะเบียนราชการ หรือรถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เปล่าที่มีป้ายทะเบียนชั่วคราวผ่าน ทางหลวงมณฑลหูหนาน ทางหลวงเกินขีดจำกัดการจัดการใบอนุญาตการขนส่งจะไม่ถูกดำเนินการชั่วคราว หน่วยปฏิบัติการและจัดการทางหลวงจะไม่ปฏิเสธการผ่านของยานพาหนะดังกล่าวเนื่องจากไม่ได้รับใบอนุญาตขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่


ความเห็นดังกล่าวจำเป็นต้องมีการเสริมสร้างการประยุกต์ใช้ผลการประเมินเครดิตอย่างชัดเจน สำหรับองค์กรขนส่งขนาดใหญ่ที่มีอันดับเครดิต "AA" และไม่มีอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยในการผลิตภายใน 3 ปี แผนกกำกับดูแลการขนส่งควรลดความถี่ของการตรวจสอบเฉพาะจุด "สุ่มสองครั้งและสาธารณะหนึ่งครั้ง" สำหรับองค์กรที่มีอันดับเครดิต "AA" ไม่มีบันทึกที่ผิดกฎหมายในปีที่ผ่านมา และไม่มีอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยในการผลิตที่ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตหนึ่งรายขึ้นไป การดำเนินการตาม "Credit Easy Action" จะถูกนำไปใช้ หน่วยงานกำกับดูแลการขนส่งและตำรวจจราจรรักษาความปลอดภัยสาธารณะควรลดความถี่ในการตรวจสอบเฉพาะจุดและการตรวจสอบยานพาหนะของตน