ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งพ่วงสไตล์ยุโรป/เยอรมันที่รับน้ำหนักได้มากขึ้น

ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งพ่วง ที่จำหน่ายโดย DARO Group ใช้การออกแบบสไตล์ยุโรปคลาสสิก หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าระบบกันสะเทือนแบบเยอรมันในอุตสาหกรรม มีลักษณะของความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนได้ดี แขนนำโดยทั่วไปทำจากสปริงแผ่นปลอมแปลง สามารถมีบทบาทในการบัฟเฟอร์ในการขับขี่ได้ ดังนั้นประสิทธิภาพการกรองการสั่นสะเทือนจึงดีกว่าในระหว่างการขับขี่


การรับรอง:  ISO/TS16949

ชื่อแบรนด์:  ดาโร

หมายเลขรุ่น:  DR13.3001

เวลาจัดส่ง:  35-40 วัน




  ติดต่อตอนนี้
รายละเอียดสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์


ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งพ่วง แบบเยอรมันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดงานหนักในปัจจุบันเนื่องจากโครงสร้างแขนนำนั้นคล้ายคลึงกับโครงสร้างแหนบแบบดั้งเดิมโดยแสดงเป็นชิ้นเดียวหรือหลายชิ้นซึ่งมักจะปลอมแปลงโดยตรง ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งกว่า และระยะการเคลื่อนตัวของถุงลมค่อนข้างนาน สามารถปรับให้เข้ากับการรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าและสภาพถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อได้ดีกว่า และมีข้อได้เปรียบในด้านการรับน้ำหนัก การดูดซับแรงกระแทก และการปรับสภาพถนน


semi trailer suspension

รุ่นระบบกันสะเทือน
A1 (มม.)
A1* (มม.)
A2 (มม.)
A2* (มม.)
A3 (มม.)
A3*(มม.)
อืม)
ขีดความสามารถ
(กิโลกรัม)
DR13.3001
380
340
370
330
365
325
135
13000*3
DR13.3002
400
360
390
350
385
345
155
13000*3
DR13.3003
430
390
420
380
415
375
185
13000*3
DR13.3004
460
420
450
410
445
405
215
13000*3
DR13.3005
480
440
470
430
465
425
235
13000*3
DR13.3006
500
460
490
450
485
445
255
13000*3
DR13.3007
520
480
510
465
505
465
275
13000*3

semi trailer suspension

ระบบกันสะเทือนกึ่งพ่วงแบบเยอรมันมาจากยุโรปและระบบ กันสะเทือน แบบอากาศแบบยุโรปใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เช่นรถบรรทุกเนื่องจากสภาพถนนและภาระของยานพาหนะ ระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบและใช้กับสภาพถนนในยุโรปและความต้องการใช้งานที่ได้รับการพิจารณาอย่างเต็มที่ซึ่งสามารถปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่และความปลอดภัยของยานพาหนะในขณะที่ตอบสนองความต้องการของโหลดสูงและระยะทางไกล


สถานการณ์การใช้งาน


semi trailer suspension

ระบบกันสะเทือนกึ่งพ่วงแบบเยอรมันเหมาะสําหรับงานหนักและสภาพถนนที่ซับซ้อน ·เนื่องจากใช้สปริงเพลทหลายแผ่นเป็นแขนนําทางจึงมีประสิทธิภาพการรับน้ําหนักที่ดีและประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกและสามารถปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่แตกต่างกันได้ ในเวลาเดียวกันระบบกันสะเทือนแบบยุโรปยังมีการเดินทางที่ยาวนานขึ้นซึ่งสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนและการกระแทกได้ดีขึ้น ในยุโรปและภูมิภาคอื่น ๆ เนื่องจากสภาพถนนและน้ําหนักบรรทุกของยานพาหนะและเหตุผลอื่น ๆ รถบรรทุกและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์อื่น ๆ มักใช้ระบบกันสะเทือนอากาศแบบยุโรป


แพ็คเกจและการจัดส่ง


semi trailer suspension

DARO Machinery Co., Ltd. คือผู้ผลิตสะพานและส่วนประกอบของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับโลก และอยู่ในอุตสาหกรรมนี้มานานกว่า 20 ปี

สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในเหลียงซาน มณฑลซานตง มีพื้นที่รวมประมาณ 60,000 ตารางเมตร Darong Machinery ให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนแปลงและอัปเกรดธุรกิจหลักมาโดยตลอด โดยอาศัยการวิจัยและพัฒนาที่เป็นอิสระ การส่งเสริมการผลิตอัจฉริยะในเชิงลึก เป็นผู้นำอุตสาหกรรมด้วยความได้เปรียบทางเทคโนโลยี และการสร้างแบรนด์ที่โดดเด่นในอุตสาหกรรม บริษัทมีเทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรมากกว่าสิบรายการ ครอบคลุมเพลาแสงรถพ่วง ชุดประกอบเพลา เพลาพิเศษ อุปกรณ์เสริมรถพ่วง และซีรีส์อื่นๆ ได้รับรางวัลการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001 และได้รับการจัดอันดับให้เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงในมณฑลซานตง

ฝากข้อความของคุณ