เพลารถพ่วงดิสก์เบรก
เพลารถพ่วงดิสก์เบรก lightweight design super load-bearing capacity
น้ําหนักเบา
—— ใช้วัสดุและอุปกรณ์เสริมที่มีน้ําหนักเบาประหยัดเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพอย่างเต็มที่
โหลดเพลา:9T
เบรก: 377*45
แหวนฟันเกียร์: 90
ล้อที่ติดตั้ง: 10/280/335 / M22 * 1.5
รายละเอียดสินค้า
เพลารถพ่วงดิสก์เบรกอัลลอยด์ชิ้นเดียวสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีพิเศษทนต่อการสึกหรอและทนต่อการแตกร้าวการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
ตลับลูกปืนความแข็งแรงสูงสําหรับรถพ่วงช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คานเพลาสี่เหลี่ยมเสริมแรงบางส่วนที่มีค่าสัมประสิทธิ์หน้าตัดขนาดใหญ่และแรงบิดที่แข็งแกร่งและความต้านทานการดัดงอ
เทคโนโลยีการรักษาความร้อนโดยรวมปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกลโดยรวมของเพลาความต้านทานความล้าและความเหนียวที่ดี
การเบรกที่ละเอียดอ่อนเสถียรภาพที่แข็งแกร่งการเบรกที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยระบบ ABS และ EBS
ความสามารถในการรับน้ําหนักที่หนักหน่วง
- การใช้เพลาหนาที่เป็นเอกลักษณ์ + แบริ่งความต้านทานการหมุนต่ําการออกแบบคู่ความสามารถในการรับน้ําหนักดีขึ้นอย่างมาก
ประสิทธิภาพทั่วไปที่ดี
- เหมาะสําหรับฉากรถพ่วงทุกชนิดสามารถใช้เป็นกลไกการเดินแชสซีอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน
การกําหนดค่าที่ยืดหยุ่น
- ตามภาพวาดของการประมวลผลเพลาเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างของลูกค้า
ความแม่นยําในการประมวลผลสูง
- สายการผลิตมาตรฐานอัตโนมัติความแม่นยําในการทํางานที่สูงขึ้นปรับปรุงความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์
สถานการณ์การใช้งาน
ใน GB7258-2017 หลังจากการใช้งานผลิตภัณฑ์ในตลาดเพลารถพ่วงดิสก์เบรกมาตรฐานนี้กําหนดว่าสามแกนของรถรั้วยานพาหนะขนส่งสินค้าอันตรายและยานพาหนะกริดในเดือนมกราคม 1, 2020 หลังจากต้องติดตั้งเพลาดิสก์และระบบกันสะเทือนอากาศซึ่งเป็นเพื่อความปลอดภัยในการจราจรทางถนนเพลา ดิสก์เมื่อเทียบกับเพลา กลอง ในระบบเบรกมีข้อได้เปรียบอย่างมาก ดิสก์เบรกมีความไวมากขึ้นแรงเบรกเป็นเส้นตรงแรงเบรกมีขนาดใหญ่รวมกับ retarder ไฮดรอลิกและระบบ ABS เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่มากกว่าชั้นของการป้องกัน
แพคเกจและการจัดส่ง
