ระบบกันสะเทือนสปริงแหนบรถพ่วง 13T
เดอะ ระบบกันสะเทือนแหนบรถพ่วง 13T ที่จำหน่ายโดย DARO Group มาพร้อมกับแหนบขนาด 16*90 เจ็ดตัวเพื่อความแข็งแกร่ง การรับน้ำหนัก และการสร้างความต้านทานที่มากขึ้น การออกแบบโครงสร้างที่ปรับปรุงใหม่ การติดตั้ง การบำรุงรักษา การบำรุงรักษาที่ง่ายและสะดวกมากขึ้น เอื้อต่อการปรับปรุงการผลิตและการบำรุงรักษา แบริ่งดูดซับแรงกระแทกในเวลาเดียวกัน พร้อมฟังก์ชันคำแนะนำที่ดี สามารถถ่ายโอนแรงและแรงบิดในทุกทิศทาง ประสิทธิภาพเชิงกลที่ครอบคลุมดีกว่า .
บุชอีควอไลเซอร์: บรอนซ์ / วัสดุผสม
ความหนาของไม้แขวนเสื้อ: 6MM, 8MM สําหรับตัวเลือก
ความหนาของอีควอไลเซอร์: 10MM, 12MM สําหรับตัวเลือก
แขนแรงบิด: 28mm, 36mm
ความจุ: 13000*3กก
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ดาโร ระบบกันสะเทือนสปริงแหนบรถพ่วง 13T ผลิตจากเหล็กสปริงซิลิกอนแมงกานีสคุณภาพสูงและผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนสูง มีความแข็งแรง ยืดหยุ่น และชุบแข็งได้สูงกว่า ในขณะที่รับประกันความแข็งแรงสูง มันสามารถปรับปรุงความเหนียวของผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพแผ่นดินไหวได้อย่างเต็มที่ ผู้ผลิตขายตรงราคาขายส่งที่เหนือกว่าและคุ้มค่า
ระบบกันสะเทือนสปริงแหนบรถพ่วง DARO 13T มีข้อกำหนดและรุ่นต่างๆ มากมาย ลูกค้าสามารถเลือกใบพ่วงได้ตามความต้องการ พื้นผิวของ ช่วงล่าง Leaf Spring ของรถพ่วง Daro 13T ได้รับการติดตั้งด้วยกระบวนการป้องกันสนิมกลางแจ้งที่ไม่เหมือนใคร ปรับปรุงการป้องกัน บริษัทได้จัดตั้งทีมตรวจสอบคุณภาพระดับมืออาชีพ และจัดเวิร์กช็อปทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ทีละชั้น และดำเนินการทดสอบขั้นรุนแรงเกี่ยวกับความแข็งแรง ความเหนียว และคุณสมบัติอื่นๆ ของผลิตภัณฑ์ หลังจากผ่านการทดสอบเท่านั้นผลิตภัณฑ์จึงเข้าสู่ตลาดได้ซึ่งรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างเต็มที่
สถานการณ์แอ็พพลิเคชัน
ระบบกันสะเทือนสปริงแหนบรถพ่วง 13T เป็นส่วนประกอบยืดหยุ่นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรถพ่วงแบบกันสะเทือน โครงสร้างไม่ซับซ้อน เชื่อถือได้ในการใช้งาน ต้นทุนต่ำ และสะดวกในการบำรุงรักษา เป็นทั้งส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นสำหรับระบบกันสะเทือนและอุปกรณ์นำทางสำหรับระบบกันสะเทือน ซึ่งสามารถส่งแรงและแรงบิดต่างๆ และกำหนดวิถีการตีของล้อ นอกจากนี้ยังมีผลการลดแรงเสียดทานบางอย่าง มันฆ่านกสามตัวด้วยหินก้อนเดียว ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบกันกระเทือนที่ไม่เป็นอิสระ
แพ็คเกจและการจัดส่ง
DARO Group ก่อตั้งขึ้นในปี 2544 ดำเนินธุรกิจด้านชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มากว่า 20 ปี จากการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องและสั่งสมเทคโนโลยีมาหลายปี Daro Group ได้พัฒนาเทคโนโลยีที่พัฒนาเต็มที่ในด้านเพลา เพลา ระบบกันสะเทือน อุปกรณ์เสริม และอื่นๆ ได้กลายเป็นผู้ผลิต R&D เพลา/ชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ระดับโลก โดยมีผลผลิตมากกว่า 170,000 ชิ้นต่อปี การดำเนินการอย่างเข้มงวดของมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO9001, IATF16949 เริ่มตั้งแต่วัตถุดิบ การดำเนินการควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรและเข้มงวด ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือทั่วประเทศและต่างประเทศมากกว่า 50 ประเทศและภูมิภาค จนถึงขณะนี้ยังคงรักษาบันทึกข้อพิพาทด้านคุณภาพเป็นศูนย์