การปรับแต่งเพลารถพ่วงสำหรับงานหนักแบบออนไลน์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

DARO Group จำหน่าย เพลารถพ่วงสำหรับงานหนัก ในราคาขายส่งพร้อมรุ่นสมบูรณ์ รูปแบบที่หลากหลาย น้ำหนักตั้งแต่ 13 ตัน 14 ตัน 15 ตัน 16 ตัน 20 ตัน 25 ตัน ฯลฯ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า สามารถปรับแต่งขนาดพิเศษได้ และใช้กระบวนการขึ้นรูปแบบอบชุบด้วยความร้อนแบบ "บูรณาการ" หัวเพลาถูกรวมเข้ากับท่อเพลา หลีกเลี่ยงการเชื่อมด้วยมือ ลดการเสียรูปในการเชื่อม เพิ่มความแข็งแรง และรับประกันความแม่นยำของเพลา

เพลารถพ่วงสำหรับงานหนัก ของ DARO ใช้โครงสร้างแบบอเมริกันคลาสสิก และหัวเพลามีรูปทรงโดยตรงจากคานเพลาโดยไม่ต้องเชื่อมด้วยมือ เส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างของหัวเพลาสูงขึ้น และความแข็งแรงในการรับน้ำหนักดีขึ้นอย่างมาก รุ่นมาตรฐานมาพร้อมกับท่อเพลาสี่เหลี่ยมขนาด 150*150 ซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์ส่วนที่สูงขึ้นและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งขึ้น สามารถปรับแต่งการตกแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

สถานการณ์การใช้งาน

เพลารถพ่วงสำหรับงานหนัก ของ DARO ได้รับการออกแบบและสร้างมาเป็นพิเศษสำหรับรถกึ่งพ่วงงานหนัก เช่น การขนส่งทราย หิน ไม้ ถ่านหิน และสินค้าอื่นๆ ใช้เทคโนโลยีการตีขึ้นรูปที่ได้รับการปรับปรุงและวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้เพลามีความแข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น และใช้ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบหลายแหนบและโครงเสริมแรง ความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพการป้องกันการม้วนได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น

แพ็คเกจและการจัดส่ง

ในกระบวนการผลิต เพลารถพ่วง DARO ใช้เทคโนโลยีการอัดขึ้นรูปของการขึ้นรูปท่อเหล็กไร้ตะเข็บ และผ่านกระบวนการมากกว่า 10 กระบวนการ เช่น การรีดร้อน การขึ้นรูปท่อเพลา การประมวลผล CNC และการเชื่อมอัตโนมัติ เพลารถพ่วง DARO สามารถต้านทานการเสียรูปและการดัดงอได้ และอย่างมาก ปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักมากของเพลา นอกจากนี้ เพลารถพ่วง DARO ยังเลือกท่อเหล็กไร้รอยต่อโลหะผสมความแข็งแรงสูง 20Mn2 เป็นวัตถุดิบ และผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึงการรีดร้อน สี่เหลี่ยมกดเย็น การดับอัตโนมัติ + การแบ่งเบาบรรเทา การยิงระเบิด การยืดหลายจุด เครื่องมือเครื่อง CNC การประมวลผล, การเสริมความแข็งแกร่งด้วยความถี่ปานกลาง, ไพรเมอร์ + การพ่นสีด้านบน, การเชื่อมป้องกันเครื่องจักรและกระบวนการอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับมาตรฐานระดับชาติ