รถบรรทุกเทรลเลอร์สามล้อพื้นเรียบระบบกันสะเทือนแบบถุงลม

ระบบกันสะเทือนแบบแบนของรถบรรทุกเทรลเลอร์แบบสามเพลา โดยใช้ถุงลมแทนโครงสร้างสปริงแผ่นทั่วไป น้ำหนักเบา เอื้อต่อการลดน้ำหนักรถยนต์ รักษาปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน

ประสิทธิภาพโดยรวมของสปริงอากาศทำให้หมาด ๆ ดีขึ้นปรับปรุงความโล่งใจในการขับขี่ปกป้องความปลอดภัยของสินค้าน้ำหนักเบาสามารถยกระดับความทนทาน


ขนาด: กำหนดเอง

ชื่อยี่ห้อ: DARO

ใช้สำหรับ: รถบรรทุกกึ่งพ่วง

เวลาจัดส่ง: 7-15 วัน


  ติดต่อตอนนี้
รายละเอียดสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์


เสียงรบกวนน้อยลง

-- ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบสามเพลาของรถพ่วงรถบรรทุกที่มี อากาศเป็นสื่อกลาง, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสำหรับรถพ่วง มาก น้อยกว่ามาก แรงเสียดทาน, เกือบ ไม่มีเสียงรบกวนในบางครั้ง|| ||ปัจจัย ของการใช้งาน


การยกที่ยืดหยุ่น 

-- สามารถรับรู้การยกเพลาเดียวหรือหลายเพลาเพื่อสลับ ด้านบน ของร่างกายและ จำกัด การสูญเสียยาง The รถยนต์ ความสูง สามารถปรับได้ โดยใช้ the whole auto การยก, การปรับให้เข้ากับ||| |ยอดเยี่ยม แพลตฟอร์มการขนถ่าย  ดีกว่า ประสิทธิภาพการขนถ่าย


trailer air suspension

Truck trailer triaxle flatbed air suspension

Truck trailer triaxle flatbed air suspension

Truck trailer triaxle flatbed air suspension

แบบ
ความสูงในการติดตั้ง (มม.)
ใช้เพลา
ระยะศูนย์กลาง (มม.)
ข้อมูลจำเพาะของไกด์อาร์ม
DRGK / 400
380~425
□150
900 ~ 910
56~125/165
 DRGK/430
430 ~ 445
□150
900 ~ 910
56~125/165
ดีอาร์เค/450
 450 ~ 475
□150
900 ~ 910
56~125/165
  ดีอาร์เค/480
 480~500
□150 
900 ~ 910
56 ~ 125/165


แพคเกจและการจัดส่ง


Truck trailer triaxle flatbed air suspension


ฝากข้อความของคุณ