เพลารถพ่วง 6 ตัน

การบำรุงรักษาตลับลูกปืนด้านบนสะดวกยิ่งขึ้น  รถพ่วงดั๊มพ์เพลาเดียว

ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง - การใช้เพลาหนาพิเศษ + ตลับลูกปืนต้านทานการหมุนต่ำ การออกแบบแฝด ความจุตลับลูกปืนดีขึ้นอย่างมาก


สูงสุด ความจุ: 6T

ติดตามล้อ:  1840มม

ระยะห่างช่องแอร์ : 546 มม

ท่อแกน: 108 มม




  ติดต่อตอนนี้
รายละเอียดสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์


เพลาแบบอเมริกันใช้ในรถพ่วงดั๊มพ์เพลาเดียวรุ่นล่าสุด  และอุปกรณ์ต่อพ่วง

1. ท่อเพลาแบบชิ้นเดียว, ความแข็งแรงสูง, ลักษณะที่สะดวกสบาย

2. เมื่อเทียบกับเพลาอื่นที่มีภาระเท่ากัน มีน้ำหนักเบาและราคาต่ำ

3. ใช้แผ่นแรงเสียดทานที่ไม่มีใยหินเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

4. ใช้ข้อกำหนดสากลทั่วไป การบำรุงรักษาทำได้สะดวก รวดเร็ว และต้นทุนต่ำ



Single axle dump trailer


Single axle dump trailer

แบบอย่าง
สูงสุด ความจุ
(ต)
ติดตามล้อ
(มม.)
ระยะห่างห้องแอร์
(มม.)
ท่อเพลา
(มม.)
เบรค
(มม.)
กระดุม (มม.)
กรมควบคุมมลพิษ (มม.)
เส้นผ่านศูนย์กลางรู
(มม.)
DRT06
6
1840
546
108
320*95
6*m27*1.5
222
162
DRT06
6
2250
746
108
320*95
6*m27*1.5
222
162
DRT06
6
2600
946
108
320*95
6*m27*1.5
222
162

Single axle dump trailer

รับน้ำหนักได้มาก แข็งแรง 

- การใช้เพลาหนาที่เป็นเอกลักษณ์ + แบริ่งความต้านทานการหมุนต่ําการออกแบบคู่ความสามารถในการรับน้ําหนักดีขึ้นอย่างมาก


ประสิทธิภาพทั่วไปที่ดี

 - เหมาะสำหรับฉากรถพ่วงทุกชนิดสามารถใช้เป็นกลไกการเดินแชสซีของอุปกรณ์ต่างๆ


การกำหนดค่า ที่ยืดหยุ่น

 - ตามภาพวาดของการประมวลผลเพลา เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างของลูกค้า


ความแม่นยำในการประมวลผลสูง 

- สายการผลิตมาตรฐานอัตโนมัติความแม่นยําในการทํางานที่สูงขึ้นปรับปรุงความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์

Single axle dump trailer


สถานการณ์แอ็พพลิเคชัน


Single axle dump trailer


การบริโภคในประเทศที่ใหญ่ที่สุดของ รถพ่วงดั๊มพ์เพลาเดียว โดยทั่วไปจะใช้รถสามล้อแบบสามเพลารถกริดคลังสินค้าและรถพ่วงทั่วไปอื่น ๆ โดยทั่วไปจะใช้สำหรับเพลาประเภทนี้สะพาน 13 ตันตอนนี้ใช้น้ำหนักสะพานมากขึ้น ประสิทธิภาพการบรรทุกหนัก โครงสร้างที่เรียบง่ายและการบำรุงรักษาง่าย


แพ็คเกจและการจัดส่ง


Single axle dump trailer



ฝากข้อความของคุณ