เพลารถพ่วง12k
สะดวกกว่าในการเปลี่ยนและซ่อมดุม ล้อ ขาย ผ้าเบรค และอะไหล่อื่นๆ โดยไม่ต้องรื้อ และบำรุงรักษาสะดวกกว่า มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูงกว่า ลดการใช้เชื้อเพลิง และประหยัดต้นทุนของยานพาหนะที่ครอบคลุม การตรวจสอบออนไลน์ 100% + การตรวจสอบคุณภาพด้วยตนเองเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัด
ติดตามล้อ: 1840 มม
ท่อเพลา:Φ127มม
เบรก:Φ420×180มม
กระดุม:8×M22×1.5 ไอเอสโอ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
โครงสร้างการซีลหลายชั้น พร้อมปลอกซีล รถพ่วงเพลาคู่ แยกมลพิษป้องกันจาระบีล้น
ความแข็งและความแม่นยำที่สูงขึ้น รักษาการทำงานที่ปลอดภัย ยืดอายุการใช้งาน
แบบอย่าง | สูงสุด ความจุ(T) | รางล้อ (มม.) | ระยะห่างของช่องแอร์ (มม.) |
ท่อเพลา (มม.) | เบรก (มม.) | กระดุม(มิลลิเมตร) | กรมควบคุมมลพิษ (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางรู(มิลลิเมตร) |
DRGA13W | 13 | 1840 | 365 | F127 | Φ420×180 | 8×M22×1.5 ไอเอสโอ | Φ285.75 | Φ220 |
แพ็คเกจและการจัดส่ง
สถานการณ์การใช้งาน
ซีรีส์เพลาภายนอก DARO 13T ปรับกระบวนการผลิตให้เหมาะสมอย่างเหมาะสม รถพ่วงเพลาคู่ ปรับปรุงความสม่ำเสมอและความสามารถในการสับเปลี่ยนกันของเพลา ลดความซับซ้อนของกระบวนการบำรุงรักษา ทำให้การเปลี่ยนง่ายขึ้น ลดการหยุดทำงานของผู้ใช้ และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน ใช้ได้กับรถกึ่งพ่วง รถพ่วงเต็ม และรถพ่วงเพลากลาง
แบบอย่าง | สูงสุด ความจุ(T) | รางล้อ (มม.) | ระยะห่างของช่องแอร์ (มม.) |
ท่อเพลา (มม.) | เบรก (มม.) | กระดุม(มิลลิเมตร) | กรมควบคุมมลพิษ (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางรู(มิลลิเมตร) |
DRGA13W | 13 | 1840 | 365 | Φ127 | Φ420×180 | 8×M22×1.5 ไอเอสโอ | Φ285.75 | Φ220 |